乙二醇再生与回收系统的预处理及脱水再生工艺参数优选

针对当前乙二醇再生与回收装置存在的效率低、能耗高的问题,研究了乙二醇再生与回收系统(MRU)的预处理工艺及脱水再生工艺,结合工艺模拟软件Aspen Plus的计算结果,对比优选了预处理工艺及脱水再生工艺的关键参数,结果表明:脱烃工艺最佳闪蒸温度为55℃,最佳闪蒸压力为0.13 MPa;脱二价盐工艺中用于除二价阳离子的化学药剂NaOH和Na_2CO_3质量分数分别为60%和40%;脱水再生工艺中再生塔最优参数依次为:进料温度75℃、塔压0.17 MPa、理论板数20、回流比0.21。通过对MRU系统的工艺参数优选,为MRU国产化研究奠定了基础。     

乙二醇再生与回收系统的预处理及脱水再生工艺参数优选北大核心CSCD

针对当前乙二醇再生与回收装置存在的效率低、能耗高的问题,研究了乙二醇再生与回收系统(MRU)的预处理工艺及脱水再生工艺,结合工艺模拟软件AspenPlus的计算结果,对比优选了预处理工艺及脱水再生工艺的关键参数,结果表明:脱烃工艺最佳闪蒸温度为55℃,最佳闪蒸压力为0.13MPa;脱二价盐工艺中用于除二价阳离子的化学药剂NaOH和Na2CO3质量分数分别为60%和40%;脱水再生工艺中再生塔最优参数依次为:进料温度75℃、塔压0.17MPa、理论板数20、回流比0.21。通过对MRU系统的工艺参数优选,为MRU国产化研究奠定了基础。     

废润滑油再生技术的研究进展

介绍了废润滑油的组成、再生原理及近期再生工艺和研究进展,并对废润滑油各种再生工艺进行了分析和比较。再炼制成基础油是废润滑油再利用的主要方法,溶剂萃取、蒸馏、加氢精制、膜分离工艺是废润滑油再炼制成基础油的主要工艺,加氢精制工艺是最具发展前景的废润滑油再生工艺。开发便宜、环境友好的萃取剂,加强蒸馏工艺的研究,提高分离膜的分离能力和抗污染的能力,解决废润滑油加工成柴油或燃料油的环境污染问题是将来废润滑油再利用的发展方向。     

快速床-湍流床催化裂化再生装置工艺参数对烟气中氮氧化物生成的影响

初步分析了催化裂化装置中氮氧化物(NO_x)的形成机理，详细探讨了影响再生烟气中NO_x含量的因素，并在快速床-湍流床催化裂化再生工艺装置上进行工业试验，分析再生烟气温度、组分含量的交互作用，总结了再生工艺过程中NO_x的生成规律。通过改变再生器中的O₂、CO含量和串联再生器的各段温度等工艺条件，成功实现了对再生烟气中NO_x含量的有效控制，形成了高效、低成本的NO_x含量控制技术，指导再生工艺操作。在当前节能、减排的背景下，有望为降低催化裂化再生烟气污染物排放提供一种可替代的技术方案。     

废润滑油再生技术浅析

废润滑油再生从能源与环境保护来看是处理废油的最优选择。文章主要介绍废油再生的必要性和废油再生物理及物理化学方法,对比了国外先进的Hy Lube、Revivoil、CEP、MRD溶剂萃取和加氢工艺,并简单介绍了现阶段我国废润滑油再生油的全加氢、萃取-絮凝法、NMP混合溶剂精制、分子蒸馏技术、吸附剂等工艺。我国的废润滑油再生技术正朝着工艺更环保、回收高效率、产品高品质的方向发展。     

FCC再生工艺类型及催化剂输送特点的分析

流化催化裂化（FCC）装置中的再生工艺依据催化剂和空气的流动路线存在着多种类型。总结了不同再生工艺的操作特点,包括单段再生、两段再生和快速流化床再生;并针对两段再生工艺,基于催化剂和主风气体的流动路线变化,分析了并列、串联并流、串联逆流3种两段再生工艺中催化剂流化和输送的特点。结果表明：3种再生工艺中催化剂的流动路线分别是N型、α型和C型;而气体流动路线形式包括单路、双路或多路,但始终是上行的。此外,再生器的结构和内部的催化剂流态也存在较大的差异,催化剂流动路线的压力平衡分布也不同。这些直接影响到立管进出口的催化剂的流动和催化剂的输送。最后以此分析对现场催化裂化装置上发生的立管输送催化剂不畅的故障原因进行了探讨,以期能有助于催化裂化装置再生工艺的设计和生产调整。     

废润滑油处理工艺在国内的研究进展

文中阐述了我国废润滑油净化处理再生工艺方法,包括复合溶剂回收、分子蒸馏技术、加氢工艺、膜分离技术等。根据我国目前废润滑油的净化再生现状,这些工艺能够有效去除废油中的污染成分和有效地改善油品的质量,符合我国废润滑油的再生发展趋势。     

裂解C_5分离中溶剂二甲基甲酰胺的再生工艺研究

针对裂解C_5分离流程中N,N-二甲基甲酰胺(DMF)再生发生水解等问题,提出了一种新型的DMF再生方法,再生工艺包括再生釜、减压精馏塔和反应精馏塔。采用Aspen Plus流程模拟软件对该再生工艺进行了模拟计算,计算结果表明,DMF再生过程中有微量损失。在小型实验装置中分别进行了减压精馏实验和反应精馏实验。实验结果表明,减压精馏塔顶馏分中双环戊二烯的质量分数为42.3%,塔釜液中DMF质量分数为99.8%,达到了DMF再生要求;反应精馏塔顶可得到高纯度环戊二烯,塔釜液可循环返回再生釜。DMF再生工艺是可行的。     

废油无酸再生工艺通过技术鉴定

洛阳石化工程公司炼制所与上海润滑油厂共同承担开发研究的废油无酸再生工艺于11月中旬在苏州通过石化总公司组织的技术鉴定。废油无酸再生工艺是以废油预处理、蒸馏、溶剂抽提和白土精制再生工艺替代传统的硫酸白土再生工艺。该工艺的主要特点是可大大减少环境污染和避免设备的严重腐蚀,废油回收率比老工艺提高10％以上,再生油品质量明显改善,经石科院、华东化工学院、上海石油商品应用研究所、上海炼油厂等单位评定,产品符合中性油质量指标。可用该基础油调制中档润滑油产品。     

基于溶剂过程的废油再生技术及工艺研究进展

石油资源紧张和油价不断飙升促使各国越来越重视废油的回收利用,根据大力发展循环经济的要求,我国的废油再生技术及工艺正逐步向着环保、高效、经济的趋势发展。文章从溶剂精制、超临界流体萃取、絮凝沉降三个方面综述了国内外基于溶剂过程的废油再生技术及工艺的研究进展,文章在对当前国内外废油再生技术及工艺分析研究的基础上,展望了我国废油再生处理关键技术的研究趋势。     

采用不同再生工艺的两套重油催化裂化装置运行效果比较

对中国石油化工股份有限公司济南分公司两套分别采用烧焦罐式高效再生工艺和同轴串联逆流两段再生工艺的重油催化裂化装置的运行效果进行了分析和比较。表明两种不同的再生工艺在各自不同的状态下 ,采用不同的操作条件时 ,均能最大限度发挥自己的特点。在加工同样性质的原料 ,使用同样的催化剂时 ,都能满足对催化剂的再生要求 (再生催化剂碳含量小于 0 .0 5 % )。同轴串联逆流两段再生工艺适应性较强、操作弹性较大、抗事故能力较强、消耗指标较低 ,但在催化剂置换率和开停工时间方面又相对处于劣势。因此选择什么工艺 ,应视具体情况而定     

半再生重整技术的现状及发展

主要介绍了催化重整中半再生式重整工艺及催化剂的发展趋势和现状，概括了国内外几大石油化工公司的半再生重整工艺进展和催化剂的研究开发，提出了发展半再生重整催化剂的研究思路。     

废润滑油再生技术

由于发展了许多再生新工艺,废润滑油再生技术,最近又兴起,近期关于废润滑油再生新工艺发表了200多篇专刊摘要。已工业化和采用较多的有以下几种再生工艺硫酸白土精制在过去多年中,世界最主要的废油再生工艺是硫酸白土精制,它具有设备比较     

我国废润滑油再生加工工艺、策略及XXS废油再生新工艺研究

废油再生加工不仅具有保护环境，同时还有节约资源的意义。国外侧重前者，立法健全，废油再生加工向大型化和无酸精制工艺发展；国内侧重后者，而且处于自发自流状态，废油再生加工业萎缩停滞，向小型化发展，工艺仍基本上为硫酸精制工艺，造成严重的二次污染。无酸精制试验工艺不尽人意，举步维艰。XXS工艺的崛起，改变了此局面。建议健全法规，制定我国废油再生加工策略，改革现行落后面貌，集中技术、人力、资金，加速推广蒸馏—简易溶剂精制—白土补充精制工艺，即适合我国和发展中国家国情的废油再生加工XXS新工艺，以达到投资省、见效快，可在现有装置改建，适应性广，产品达到中性标准、综合收率高、经济效益好的目的。以此为鉴，加强废油再生加工策略和技术的国内外交流，为振兴我国废油再生加工事业而努力。     

低压组合床工艺在重整改造扩建装置的应用

该文介绍了重整低压组合床的工艺特点,对半再生和低压组合床两种重整工艺进行了对比,阐述了低压组合床是半再生工艺改造一条较好的途经。     

废润滑油再生技术研究进展

从硫酸-白土精制工艺、溶剂精制组合工艺、加氢精制组合工艺综述了国内外废润滑油再生技术的研究进展,展望了我国废润滑油再生技术的研究趋势.     

甲醇制丙烯催化剂再生工艺研究

探讨了甲醇制丙烯(MTP)所用的ZSM-5分子筛催化剂的再生温度、再生气体氧含量、再生气体流率和再生时间等对再生后催化剂反应性能的影响。实验结果表明:这些再生工艺条件的变化均不改变MTP催化剂的晶相结构;优化的再生工艺条件为:温度500~600℃,气体中氧体积分数不小于9.19%,气体流率1 500~2 100mL/(g·h),时间6~9h。     

加氢法再生废润滑油技术

文章介绍了蒸馏一加氢工艺再生废润滑油技术原理，以及目前采用的两种典型蒸馏-加氢废油再生工艺流程，它们分别是PURALUBE（德国）股份有限公司采用的HyLube工艺和意大利Viscolube公司采用的“REVIVOIL”工艺，并列出了再生润滑油基础油的产品性质。     

加速废油无酸再生新工艺的开发研究

本刊再次发表白土高温精制废油再生工艺的文章(前文见《润滑油》1990(6),47～49),以期加速废油再生无酸精制工艺的研究。废油再生硫酸精制工艺必须改掉,也应改掉。但是国外目前发展的以加氢精制为主的精制工艺路线对我国却不合国情,那么适合中国国情——废油再生厂分散、工艺落后、资金匮乏、技术力量薄弱——的无酸再生精制合理工     

350万t/a催化裂化装置再生器现场建造技术

大连石化股份公司350万t/a催化裂化装置再生器是目前国内同类装置中最大、最复杂的设备,作为一类压力容器和带内衬的特殊设备,其建造施工难度非常大。文章在对再生器结构特点、设计要求以及施工流程作全面介绍的基础上,重点从热处理工艺、组装工艺、焊接工艺、吊装工艺等方面阐述了施工方法,总结了施工经验。由于工艺合理,措施得当,再生器的现场建造仅用了4个半月的时间,该项目被评为优良工程。