新型液压碎石机试验研究分析

通过实验来验证新型液压碎石冲击器压力反馈工作原理的正确性,并测试其性能参数与工作参数的关系。即通过无级调节冲击系统的工作压力来无级调节冲击器的冲击能,冲击压力高时冲击能大,冲击压力低时冲击能小。通过无级调节控制供油泵的输出流量来无级调节液压冲击器的冲击频率,供油流量大时冲击频率高,供油流量小时频率低。     

液压碎石机选型问题探讨

针对不同特性的矿岩 ,运用冲击机械波动力学理论 ,并结合液压碎石器的数字仿真研究结果 ,得出液压碎石器的输出冲击能与液压碎石机的主机功率 ,从而为合理选用液压碎石机锤头及底盘提供了参考依据     

基于Simulink的交流液压冲击系统动态特性仿真

以新型的冲击式采煤机交流液压冲击系统为研究对象,分析了该冲击机构的组成及工作原理,利用功率键合图的建模方法和Matlab/Simulink动态仿真软件研究交流液压系统冲击过程中的动力学特性。通过模拟仿真得到了冲击速度大小,交流液压冲击系统的流量变化、冲击力以及冲击频率等重要参数,为双向交流液压冲击系统的动态特性分析、新型冲击式采煤机的设计提供理论支持。     

液压凿岩机噪声特性规律的实验研究

以我国煤炭系统使用量最大的ＨＹＤ２００型液压凿岩机为样机，实验研究了液压凿岩机冲击进油压力、冲击频档、冲击能、冲击频率对噪声特性的影响，得出：液压凿岩机在固定点处产生的声压级随冲击进油压力、冲击能的增大而增大；在其它运行参数相同时，提高冲击频率将降低液压凿岩机产生的噪声；对于具有高、中、低３个频档的ＨＹＤ２０００型液压凿岩机，在其它运行参数不变的情况下，低频档产生的声级比中频档产生的声级高，而高频     

液压凿岩机的冲击频率特性

文章阐述了液压凿岩机冲击频率的作用及其影响因素以及冲击频率的实用性。     

间隙泄漏对液压锤性能影响的研究

通过对液压锤内间隙泄漏问题的研究,找出了间隙泄漏量对活塞的冲击末速度、冲击能、冲击频率以及液压锤的平均输入压力和工作效率的影响系数,在考虑所受间隙泄漏、粘性摩擦力、密封阻力的因素影响下建立液压锤的数学模型,和未考虑影响因素情况下建立的简化数学模型,分别进行仿真研究,得到了2种情况下仿真模型的影响系数,并将得出的数据进行了分析,对改进和优化液压锤的设计参数具有指导意义。     

液压钻车无级控制系统

对凿岩钻车液压控制系统的无级控制－－HD泵控制系统进行了理论探讨，建立了系统流量、凿岩机冲击能、冲击频率和冲击压力的无级控制数学模型，为凿岩钻车智能化控制打下了基础。     

液压凿岩机对液压掘进钻车性能的关键性影响

液压掘进钻车在我国煤矿已得到广泛应用,并已成为煤矿岩巷掘进机械化的方向性产品。液压掘进钻车配套使用的液压凿岩机,对其性能参数与结构影响较大。着重阐述了液压凿岩机冲击性能与回转性能的不同对液压掘进钻车性能的影响情况;并以目前几种煤矿用液压掘进钻车为例,说明液压凿岩机冲击流量、冲击压力等参数发生变化后,液压掘进钻车性能参数,甚至电动机功率、电气控制箱型式等也都要有所改变的原因。     

液压冲击器防反弹冲击缓冲装置的研究

分析了液压冲击器的反弹冲击现象及其不利影响，设计了一种新型的防反弹冲击缓冲装置。该装置能从根本上消除反弹冲击对液压冲击器的不利影响。     

采煤机冲击截齿驱动系统设计研究

针对当前煤矿开采过程中所产生的大量末煤和粉尘,提出冲击预裂开采工艺方法,以降低末煤和粉尘量的产生。设计一种用于冲击截齿工作的直线电磁柱塞泵液压冲击系统,为采掘设备上的冲击油缸提供冲击动力,使滚筒上的截齿在截割的过程中,截齿还能产生冲击运动而对煤岩体进行同步预裂。该液压冲击系统液路结构独特,并能产生液压谐振效应,设计的直线电磁柱塞泵结构简单,工作性能安全可靠,故障率低。整个系统采用模糊算法进行智能控制,能为截齿提供精确的冲击力度和频率控制。     

冲击器防反弹冲击缓冲装置的设计

分析了液压冲击器的反弹冲击现象及其不利影响，为克服其不足之处，特设计了一种新型的防反弹冲击缓冲装置，利用液压缓冲垫吸收反弹冲击能量，液压能在液压碎石冲击器冲程时再释放出来，使能量浪费少，系统效率高，并且液压缓冲装置吸振效果好，使用寿命长。经分析表明，该装置能从根本上消除反弹冲击对液压冲击器的不利影响，具有重要的意义。     

液压凿岩机冲击性能及其试验方法

本文根据近年对液压凿岩机性能与试验方法研究结果，分析了液压凿岩机性能能及其影响因素，提出了科学的液压岩机冲击性能考核原则与试验方法。为使液压凿岩机冲击性能试验结果与凿岩工况基本一致，作者分析分析了不同试验方法，提出了应用光电位移微分法与液模拟受冲系统，可以得到比较理想的效果。     

液压冲击产生的原因分析及其减小、排除措施

介绍液压冲击对液压系统造成的危害,从管内液流速度突变引起的液压冲击,运动部件制动或换向引起的液压冲击等方面分析了产生的原因,提出了减小和排除液压冲击的措施,为液压系统设计提供了依据。     

煤矿机械中液压冲击的机理分析与控制方法

通过对煤矿机械中的液压支架的液压系统冲击原理进行分析,阐述了引起液压系统液压冲击的主要原因是油液流速的突变,并根据液压支架的使用特点,提出了通过改变液压元件的可靠性,增加蓄能器、增加乳化液泵的柱塞数、增大液压管路的截面积等方法来解决系统的压力峰值,从而可以避免液压支架的液压冲击。     

双伸缩液压支架立柱的冲击参数选取分析

对于液压支架立柱的冲击试验,冲击前的相关参数选取往往具有不规范性,针对这一问题,以重锤法为分析方法,通过能量法推导了75%乳化液液柱下立柱等效刚度公式,确定了冲击重锤的质量与冲击的高度,推导了双伸缩立柱缸体内的压力公式,建立了一种基于GB 25974.1-2010的液压支架立柱冲击数学模型,以ZY6000/18.5/38A掩护型液压支架立柱为例进行显式动力学冲击仿真,为立柱冲击所采取的参数试验数据提供了理论基础。     

液压碎石机防反弹冲击的缓冲装置

分析了液压碎石机的反弹冲击现象及其不利影响，研究设计了一种新型的液压碎石冲击器防反弹冲击的液压缓冲机构，经分析表明，这种缓冲机构能从根本上消除反弹冲击对碎石机及冲击器的不利影响，对延长机器的使用寿命，具有重要的意义。     

液压凿岩机冲击机构的能量损失分析

液压凿岩机工作时，冲击机构的能量损失对其效率有很大的影响。从理论上分析了液压冲击机构的主要能量损失，导出了能量损失的计算表达式，对液压凿岩机的设计具有重要指导意义。理论分析表明，对于一定功率的液压凿岩机，存在使能量损失最小的一组封油长度和阀芯运动行程。在实例计算中，通过能量损失计算，优化了冲击机构的设计参数，使冲击部分和配油阀的能量损失分别减少了1．74％和10．67％。     

应用模态频率比较法识别支架载荷技术

以振动理论为基础，通过对模拟梁和单体液压支柱冲击响应谱的实验研究，得出了试件在不同载荷下的模态频率，进而建立了一阶模态频率与载荷之间的拟合曲线。研究结果发现，试件的模态频率与载荷之间有与理论公式描述要一致的定量关系。     

液压凿岩机冲击效率分析

本文通过对影响液压凿岩机冲击效率的因素进行分析，得出了选择液压凿岩机冲击机构最优结构参数，提出了提高液压凿岩机冲击效率的途径。     

液压冲击计算与控制方法

分析液压冲击对液压系统造成的危害,介绍管内液压冲击波速度及管内、液压缸冲击压力最大升值的计算,从运动部件制动或换向引起的液压冲击等方面分析产生的原因,提出了液压冲击控制的有效方法,为液压系统设计提供了依据。