机载雷达电磁兼容性研究

介绍了机载雷达电磁兼容的一些特点，重点对雷达三大分机的内部干扰产生原因和抑制手段进行了分析，给出了电磁兼容预测建模的方法。     

机载雷达吊舱的结构设计

机载吊舱雷达是新的设计领域,吊舱吊挂在运输机机腹下,工作时随载机飞行,飞机对吊舱的体积、重量、外形提出了严格要求,吊舱的工作环境恶劣,其刚度和强度必须满足指标要求,以保证飞行中飞机和设备的安全。吊舱内部装载雷达电子设备系统,功能和接口众多。以某机载雷达吊舱为例介绍了吊舱结构设计应解决的关键结构技术难点,针对吊舱不同部位给出了相应的力学分析结果,为自行设计雷达吊舱进行了有益的探索。     

军用无人机载雷达发展综述

本综述了军用无人机载雷达的发展概况，分析了现役无人机载雷达的技术现状，简要介绍了部分现役装备，并对无人机载雷达的发展前景做了宏观的预测。     

某机载雷达天线罩结构设计

根据直升机旋翼上方雷达天线的工作方式及安装特殊性,对某雷达天线革结构设计的主要环节进行了阐述,包括环境分析、详细结构设计、强度分析、试验验证等,强调通过严谨的分析、设计及试验来达到电性能和结构性能指标要求,可供同行进行类似设计参考.     

机载雷达平板裂缝天线的结构设计

介绍了机载雷达平板裂缝天线的基本原理、结构设计方法、材料的选择以及公差的确定等，并提出了今后的努力方向。     

直升机机载雷达频综接收机的环境适应性设计

随着直升机性能的提升以及战场环境的复杂化,机载雷达对环境的适应能力提出了更高的要求,如何提高在严酷环境下的适应能力成为当前机载雷达结构设计的重点。文中以环境适应性为出发点,设计了某直升机机载频综接收机的结构,并着重强调了在结构设计时应综合振动、温度、三防及电磁兼容等方面采取的措施,以提高频综接收机的工作性能和环境适应能力。     

机载雷达天馈单元自动测试系统的研究和设计

为了满足批产雷达天馈单元的测试要求,提高工作效率,需要设计一种新的测试方案。此测试方案应具有通用性、易用性,可以满足各种天馈单元及其组件的测试需求。介绍了一种以计算机控制仪表,实现机载雷达天馈单元自动测试的软硬件组成,着重讨论了该系统的设计方案,给出了该系统的设计硬件结构图、软件流程图,以及实现此系统的优点。在实际的测试过程中,能减少测试人员,缩短测试时间,提高工作效率。     

俄国机载雷达揭迷

简要介绍俄国供出口的三种主要机载雷达，它们是米格－２１、米格－２９、苏－２７和苏－３５飞机的改装出口研制的。     

机载雷达运动补偿技术

很多机载雷达系统的相干信号处理都受到平台运动补偿方法的限制。平台运动引起回波多普勒漂移，它随着速度向量和散射体间的夹角而变化。由于天线波束和发射脉冲都有一定的宽度，因而会同时收到许多散射体的回波。这些回波有不同的多普勒漂移，会形成回波信号的多普勒频谱。形成这个频谱后会降低相干处理雷达系统的性能。时间平均杂波相干机载雷达（ＴＡＣＣＡＲ）是广泛应用的技术，用此来补偿与波束轴平行的运动分量，本报告根据其     

机载雷达发射机自动测试系统

主要介绍了机载雷达发射机自动测试系统的组成和功能。该系统能对机载雷达发射机工作环境仿真,进行各种参数测量、数据处理、门限分析、故障隔离及性能测量等,并描述了该系统的总体结构及软硬件的设计。     

一种机载雷达频率综合器的结构设计

文章针对一种机载雷达频率综合器的应用特点,就其结构的轻小型化以及在此基础上的电磁兼容和隔振等方面的问题进行了分析与设计。通过实验验证,设计取得良好的效果,并成功应用于工程。     

展望机载雷达的未来发展

作为飞机武器系统重要组成部分的机载雷达,它的发展总是以不断地满足变化着的作战需要为目的,以技术的进步为条件的。本文在分析和了解其“今天”的基础上,对其“明天”作了个原则性的预测,并提出为实现未来机载雷达的各项先进的战术功能应当努力开发的关键技术和器件。     

机载雷达与对抗设备的电磁兼容问题解决方法分析

提出了机载火控雷达天线副瓣辐射与机载电子对抗设备之间的互干扰问题,并对通道干扰问题进行详细分析,指出传统时分制解决方法的不足,即当一个电子设备工作时,与它会产生相互干扰的其它设备必须停止工作。进而提出了用陷波法和禁止信号法解决此问题的原理和实现方法,重点就禁止信号法分析了其效果和可能对设备性能产生的影响。通过实验分析得出用陷波法和禁止信号法可以较好地解决雷达和电子对抗设备之间的相互电磁干扰问题。其中,陷波法适用于频率稳定、窄带宽的脉冲多普勒(PD)雷达,禁止信号法对于精确测频系统效果更好。