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本文通过对井底车场内巷道 (硐室 )在施工后大量破坏现状的分析 ,找出了破坏的原因 ,同时有针对性的提出了处理对策 ,并总结了施工经验 ,对指导类似工程的施工具有较强的借鉴意义。 相似文献
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对巴彦高勒矿井井底车场形式、井底车场硐室、井底车场巷道及硐室支护进行了探讨,得出结论:该矿井井底车场及硐室的布置科学合理,值得推广借鉴。 相似文献
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深井软岩硐室围岩加固支护实践 总被引:3,自引:1,他引:2
赵楼煤矿井底车场埋深大,地质条件复杂.井底车场硐室和巷道施工中,采用扩大断面,预留一定的围岩变形空间;锚网喷一次支护;锚注二次支护的支护方案.马头门、变电所及泵房等重要硐室,增加现浇钢筋混凝土碹,必要时增加锚索.由于加固支护设计科学合理,取得了较好的效果. 相似文献
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井底车场是多数矿井出现灾变情况后紧急避险的必经之所,文章据此提出井底车场必须设置永久避难硐室,并分析了几种典型井底车场,对永久避难硐室在其位置进行了探讨,形成新建矿井设计"主排水泵房+主变电所+永久避难硐室"联合布置和"下井人员等候室+永久避难硐室"联合布置的形式。本文可以作为新建矿井设计阶段的参考。 相似文献
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山西金恒煤矿井底车场硐室布置设计优化 总被引:2,自引:0,他引:2
井底车场采用刀把式,车场内铺设30kg/m型钢轨,主水泵房硐室、主变电所硐室和水仓联合布置。结合矿井具体条件和各硐室位置关系,对硐室布置及尺寸参数进行了优化调整,使优化后的布置更简捷、合理,实用。 相似文献
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根据车集煤矿井底车场软岩巷道支护的实践和对软岩特征的分析 ,制定了井底卸载站硐室支护方案。按此方案施工取得了较理想的效果。 相似文献
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寺河煤矿井底车场换装站硐室为大型硐室,掘进宽度7.8m,掘进高度9.1m。采用布置两个工作面对掘,上台阶先抢贯通,然后再分层掘进刷大的方法施工,实现了优质、快速、安全的施工目标。扼要介绍了施工方法及效果。 相似文献
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本文通过对井底车场内巷道(硐室)在施工后大量破坏现状的分析,找出了破坏的原因,同时有针对性的提出了处理对策,并总结了施工经验,对指导类似工程的施工具有较强的借鉴意义。 相似文献
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本文在巷道与周围岩体受力分析的基础上,分析了巷道支护技术原理,提出了改善巷道围岩体受力的措施,使用柔性的锚索技术以及锚喷技术,可以改善围岩体的应力分布;采用混凝土注浆加固技术,可以改善岩体裂纹尖端的应力分布,提高巷道周围岩体的抗载能力。 相似文献
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为及时有效地处理煤矿事故,将煤矿事故的损失降到最低,煤矿企业需建立兼职矿山救护队,该文从兼职矿山救护队的建设背景以及翟镇煤矿的建设现状着手,进一步探讨兼职矿山救护队如何进行建设。 相似文献
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深井复杂条件下,回采工作面切眼巷道因断面大、跨度大成为支护难题,长期困扰生产矿井.以范各庄煤矿3221 S切眼巷道为例,分析大断面和大跨度巷道的破坏机理及支护原则,分别设计锚网索支护参数,通过采用顶板离层仪观测与十字测线位移观测及锚杆索测力计的监测手段,得出锚网索支护的巷道变形规律,采用"锚杆+锚索+钢带+托梁"构成强... 相似文献
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深部高应力巷道锚杆支护技术初探 总被引:8,自引:0,他引:8
从深部高应力巷道锚杆支护对象的转变入手,阐述了深部高应力巷道的支护原则,提出锚杆的高位让压性能是目前解决支护困难的一种途径,同时就一些支护参数和巷道断面选择提出建议。 相似文献
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二次支护原理在深井软岩硐室支护中的实践 总被引:8,自引:1,他引:8
介绍了庞庄矿张小楼井-1010m输送机头部硐室在软岩内的支护技术和方法,解决了大断面硐室变形破坏的难题,为今后深水平大断面硐室软岩支护设计和施工,提供了经验参考. 相似文献
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储国平 《采矿与安全工程学报》2000,(1):10-12
本文对国内外锚喷支护设计方法进行比较,针对巴矿井下岩巷的岩性及水文地质特性对锚杆支护类型进行了技术经济比较,并就锚喷支护参数选取进行论证,为巴矿岩巷锚喷支护设计提供参考意见. 相似文献