ZY65型履带装载机的改进设计

ＺＹ６５装载机采用了液力传动、液压操纵（见图１）。该机经过不断改进,日臻完善,于１９９４年获国家技术专利（专利号９４２２２１５１．６）。１主要性能参数额定装载质量（ｋｇ）６５００额定斗容量（ｍ３）３．２发动机额定功率／转速（ｋｗ／ｒ／ｍｉｎ）１８３／１８５０最大卸载高度（ｍｍ）３０９６相应的卸载角度（°）４５相应卸载距离（ｍｍ）１５５５最高行驶速度（ｋｍ／ｈ）１３．２最大掘起力（ｋＮ）１８３最大理论牵引力（ｋＮ）铲斗宽度（ｍｍ）２８３６轴距（ｍｍ）３０５０履带中心距（ｍｍ）２２５０整机质量（ｋｇ…     

John Deere履带装载机

605C型履带式装载机额定功率为74kW，配备了该公司650J型履带推土机相同的动力系和底盘，包括发动机、静液泵、马达以及变速器控制器和终传动。此外，该机还沿用了JohnDeere公司较大型号的655C和755C第二系列的司机操作台、仪表、操纵装置以及动臂，铲斗结构。Deere公司称这种通用型设计为605C提供了大型机的功能。     

973装载机行走系统常见故障检测

在进行973装载机行走液压系统故障检测记录之前,必须使机器处于检测状态,以便获得准确的数据。 1 机器的检测状态 (1)传动系统的油温在75～85℃范围内。 (2)发动机的低速空转转速为650～750r/min,高速空转转速为2270～2370r/min。 (3)在低速空转转速时,变速器的油面处于“加注”与“充满”之间。 (4)关闭同步切断阀并锁紧螺母。 (5)将U形管(若有此装置时)置于试验位置,或将连接传动系和制动岐管的软管加以     

LR641履带装载机行走缓慢故障诊断与排除

1 概述 LR641 履带装载机的行走液压系统主要由如下液压元件组成：左右行走泵（行走泵装备了主压力阀、补油压力阀、调节器、补油泵等）,左右行走马达（行走马达装备了调节器及冲洗阀等）,载荷传感控制阀（此阀是个集成块,包刮节流阀、10bar压力阀、2bar压力阀、偏流板等）,伺服压力阀,操作安全阀,操纵先导阀,速度电磁阀,制动安全阀,制动器,油箱及液压管路等。     

Vermeer微型滑移装载机

S600尽管小,但是可乘式。整个机器安装在胶轮上或是橡胶履带上。它有一个流量为45.4L/min的驱动液压系统,可配备两种发动机:18.65kW的气动发动机和18.50kW的柴油发动机;挖斗的高度可达2.01m,挖沟铲的挖深达0.91m,宽0.13~0.26m。其它可配的工作装置还有:土钻、平整器、四合一组合式铲斗、轻型斗、货叉和耕耙等,充分体现了“人小鬼大”的特点。Vermeer微型滑移装载机@熊晓雪     

悬架式橡胶履带底盘的装载机

ASV公司的Posi—Track RCV垂直提升装载机装备了64kw发动机，高流量液压系统，液压快速接头和可选的自调平装置。机器的悬架式橡胶履带底盘采用多对地接触点均匀分配机器的重量。底盘的扭力轴悬架帮助增加与地面的接触。履带由单速马达驱动，行驶速度达9．6km／h。液压系统按需求给标准高流量辅助回路提供142L／min的流量，或给低流量回路提供75L／min的流量。     

卡特推出橡胶履带装载机

<正>卡特彼勒推出了4487kg的279C、4702kg的289C和4867kg的299C3种机型,从而扩大了公司的橡胶履带装载机系列。新机型配备了新开发的悬架和从多功能越野装载机277C、287C和297C上移植过来的底盘。     

CAT973履带装载机行走无力的诊断与排除

广东省公路工程施工总公司一台CAT973履带装载机,开始工作都很正常,当液压油温度较高时,行走就无力而不能正常工作。CAT973履带装载机行走液压系统特别复杂,为了解决故障,必须首先弄清楚该机行走液压系统的结构原理。1液压系统概述CAT973履带装载机主液压系统为闭式回路系统,如图1所示。左(右)变量泵输出的高压油直接驱动左(右)行走马达,其工作压力由补油和主压力阀控制为38MPa。两边的补油和主压力阀高压腔中各引出一条高压油路(左边经过同步切断阀),并分出一条油道到变速阀共同控制滑阀的方向以实现高低挡变速,而另两条油道到达同步…     

履带与地面相互作用力及履带张力有限元分析

运用有限元法分析履带机械在静止和作业工况下履带板所受应力及履带下土壤应力和位移，并对履带张力计算法进行了对比分析。     

小型挖掘装载机

我厂设计制的ZL15WJ挖掘装载机,是以ZL15装载机为主体,前端改装多用途铲斗,后端加装挖掘装置而成。该机适用范围广,操作灵活,结构简单,作业效率高。经工业性试验证明性能可靠,主要技术性能达到设计要求。1988年由山东省农机研究所质量检测站进了整机性能检测,并通过了省级技术鉴定。该机主要用于城市建设、公路建设、环境卫生、土方工程及煤、砂石、木材、钢材等料场装卸作业。     

装载机可更换三角形履带轮基架的拓扑优化设计

建立某50型装载机用可更换三角形履带轮基架的三维模型,利用有限元分析方法分析其极限工况下的强度与变形量,在此基础上开展拓扑优化并根据优化结果对基架结构进行轻量化二次设计.分析表明,优化后基架在极限工况下的最大应力降低了42.03%,最大变形量降低了4.1%,同时结构质量也降低了20.15%.拓扑优化可以帮助获得承载单元...     

徐工G系列装载机

1999年徐工ＺＬ5 0Ｇ装载机研制成功并于 2 0 0 0年批量投放市场 ,当年销售 2 4 0台。 2 0 0 2年徐工Ｇ系列轮式装载机销量预计超过 10 0 0台。徐工Ｇ系列轮式装载机的推出 ,经过了长时间的方案论证。针对国内部分高端用户对装载机产品高可靠性、高效率、美观舒适、价位适中的需求 ,广泛地进行市场调研 ,走访了港口、水电工程等重点用户 ,使Ｇ系列装载机达到了国际 2 0世纪90年代同类产品的先进水平。1　高可靠性徐工Ｇ系列轮式装载机设计的指导思想为高可靠性 ,用户使用Ｇ系列的产品 ,只需进行正常的维护保养。(1)结构件 :进行三维设计 ,逐…     

履带起重机回转台有限元分析

以GB3811—1983《起重机设计规范》为依据，采用有限元法对履带式起重机回转台进行全面的应力分析，对回转台的初步设计结构进行强度评定。对不满足强度要求的结构进行改进优化，优化后的新结构不仅具有足够的强度储备，而且改善了整体的应力分布状态。