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研究了粘合增进剂AIR-1在轻型载重斜交轮胎缓冲层胶、帘布层外层胶和内层胶中的应用。试验结果表明,加入5份粘合增进剂AIR-1的试验配方与未加粘合增进剂AIR-1的生产配方相比缓冲胶、帘布层外层胶和内层胶与帘线之间的初始H抽出力均优于生产配方,胶料的300%定伸应力较生产配方有所提高,老化后胶料性能保持率基本相当,粘合增进剂AIR-1与胶料的相容性号,混炼均匀,可缩短混炼时间,降低劳动消耗,提高劳动成本,节约成本。 相似文献
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研究了粘合增进剂AIR-1在9.00-2016PR载重斜交轮胎胎体缓冲层胶、帘布层外层胶和内层胶中的应用。试验结果表明,加入5份粘合增进剂AIR-1的试验配方与未加入粘合增进剂AIR-1的生产配方相比,缓冲层胶、帘布层外层胶和内层胶与帘线之间的粘合强度均优于生产配方,硫化胶的耐疲劳性能有所提高;轮胎成品的粘合强度提高30.3%,耐久性能提高32.95%,速度性能提高22.3%,混炼胶成本降低1.9 相似文献
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介绍粘合增进剂AIR-1在载重斜交轮胎胎侧胶、缓冲层胶、帘布层外层胶和内层胶中的应用。结果表明,加入粘合增进剂AIR-1,可以提高载重斜交轮胎胎侧胶、缓冲层胶、帘布层外层胶和内层胶的粘合强度和耐疲劳性能,改善成品轮胎的耐久性能和速度性能,轮胎的性能价格比较高。 相似文献
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介绍粘合增进剂AIR-1在农业轮胎和工程机械轮胎胎侧胶、缓冲层胶、帘布外层胶和帘布内层胶中的应用。结果表明:粘合增进剂AIR-1可以提高农业轮胎和工程机械轮胎胎侧胶、缓冲层胶、帘布外层胶和帘布内层胶的粘合强度、耐疲劳性能和耐屈挠性能,显著延长轮胎使用寿命,降低原材料成本。 相似文献
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试验研究粘合增进剂RBP-A在载重斜交轮胎缓冲层胶、外层帘布胶和内层帘布胶中的应用.结果表明,加入粘合增进剂RBP-A,可以明显提高胶料的H抽出力,改善帘线附胶状态,提高成品轮胎各部位之间的粘合强度及耐久和速度性能,延长轮胎的使用寿命. 相似文献
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试验研究间-甲粘合体系在斜交轮胎缓冲层和外层帘布胶中的应用.结果表明,在斜交轮胎缓冲胶和外层帘布胶中加入间-甲粘合体系,可以明显提高硫化胶的粘合性能,对物理性能影响不大;能够提高成品轮胎的耐久性能、速度性能及帘布层间粘合强度,减少帘布层脱层问题. 相似文献
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研究纳米氧化锌在全钢子午线轮胎带束层胶中的应用。结果表明:在全钢子午线轮胎带束层胶配方中,使用一定量的纳米氧化锌减量替代普通氧化锌,不仅可以改善胶料的强力,提高胶料的耐老化性能,而且可以提高胶料的粘合性能,降低生热;使用2份纳米氧化锌替代5.5份普通氧化锌时效果最佳。 相似文献
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试验研究以粘合树脂A250替代间苯二酚在全钢子午线轮胎胎体胶中的应用效果.结果表明,通过调整钢丝粘合胶配方,以2.5份粘合树脂A250替代1.5份间苯二酚,促进剂采用快速促进剂NS,胶料的门尼焦烧时间延长,正硫化时间延迟缓慢;硫化胶的定伸应力略有提高,热空气老化后撕裂强度和钢丝抽出力明显提高,同时解决了间苯二酚危害人体健康和污染环境的问题. 相似文献