迷宫堰的特点及优越性

<正>迷宫堰亦称"折线型堰"是堰顶平面形状为锯齿形的一种特殊堰型,它的溢流前沿宽度比直线形堰长几倍,在较低水头时具有较大的过流能力,加上它的经济、高效、方便布置和便于管理等特点,非常适合于泄水宽度受限,但又需提高泄流能力的泄水建筑物中。迷宫堰在我国水利工程中应用较晚,但国内在水库溢洪道改造中应用迷宫堰,积累了很多经验,取得了巨大的效益。1.迷宫堰的特点迷宫堰平面上是由一串首尾相接     

溢洪道曲线堰面施工技术分析

溢洪道施工在水库工程中应用较多,实用堰作为泄水建筑物的一种结构型式,也是经常被采用.实用曲线堰面在实际施工中,要保证设计的堰面曲线形式,较为困难.现就曲线溢流堰面的施工技术方法做以简要论述.     

迷宫堰在鞍子河水库工程中的应用

迷宫堰是一种无闸控制的泄水建筑物,为获得较长的溢流前沿长度而在平面上将溢流堰做成折线形,具有结构简单、泄流量大、操作方便等特点,主要应用于中小型水库溢洪道。对新建溢洪道的控制建筑物或改造已建水库的溢洪道以增加泄流能力。均有突出的优越性。本文结合鞍子河水库工程中迷宫堰的设计实例,对迷宫堰水流流态、泄流能力、水力设计等进行了初步探讨。通过计算和试验证实了迷宫堰的泄流能力远大于相同水头下宽顶堰和实用堰的泄流能力。在低水头下这种优势表现得更为突出。     

水库溢洪道实用堰施工探讨

溢洪道施工在水库工程中应用较多,实用堰作为泄水建筑物的一种结构型式,也是经常被采用。实用曲线堰面在实际施工中,要保证设计的堰面曲线形式,较为困难。本文就曲线溢流堰面的施工技术方法做以简要论述。     

洞巴水电站溢流堰施工技术

洞巴水电站溢洪道溢流堰的混凝土浇筑使用轻型桁架模板.在浇筑溢洪道溢流堰不规则圆弧段混凝土施工中,提出质量缺陷的补救对策,以供同行参考.     

漳泽水库泄流计算参数优化分析

在现今之中国,水资源显得愈来愈重要,特别是对水资源紧缺的山西省尤显弥加珍贵。为减少水资源的浪费,通过对漳泽水库泄水洞闸门开度计算参数的优化分析,提高了泄水洞流量计算的精度。通过对溢洪道孔堰相对开度精度的分析,解决了溢洪道从堰流变孔流时流量曲线衔接不好的问题。由此给出解决类似问题的一个方法,对于实现水库管理信息化具有参考价值。     

绩溪抽水蓄能电站下水库大坝上游围堰结构设计优化

正1工程概况安徽绩溪抽水蓄能电站由上水库、输水系统、地下厂房、地面开关站及下水库等建筑物组成。地下厂房内安装6台单机容量为300 MW的混流可逆式水轮发电机组,总装机容量为1 800 MW。下水库大坝为混凝土面板堆石坝,填筑施工采用全年围堰断流、导流泄放洞和溢洪道导流的方式进行。在上游挡水围堰和右岸山体间修建一座溢流堰,多余来水经溢流堰、导流洞及溢洪道排至下游。绩溪抽水蓄能电站下水库     

崂山水库除险加固工程设计

青岛市崂山水库经过几十年的运行,工程建筑物多处存在老化、病害和安全隐患。根据工程的具体情况,经过方案比选,确定的除险加固方案为：主坝不加高,修复反滤;拆除并重建溢洪道,适当降低溢洪道堰顶高程;引冲式自溃坝改建成溢流堰;封堵原坝下放水洞,建新放水洞。加固完成后,不仅消除了水库的病险隐患,而且提高了水库的防洪能力,保证了青岛市的供水和防洪安全。     

迷宫堰在仕源水库加固中的应用

迷宫堰是在平面上按齿状折线形布设的薄壁堰,它的溢流前沿宽度比直线形堰长几倍,在较低水头时具有较大的过流能力,适宜于溢流宽度受限而需加大下泄能力的溢洪道改造工程.仕源水库原溢洪道为有闸宽顶堰控制,对于小型水库,给管理带来了极大的不便,现将其改建为无闸控制迷宫堰,在经济、高效、便于管理等方面取得显著效果.     

宽浅式溢洪道低堰体型研究

前言我省溢洪道工程,绝大多数是无闸控制的宽浅式进口,其特点是溢流水深较小。据初步调查,我省150多坐中型水库溢洪道中,无闸控制的宽浅式进口占82.4%,溢流水深小于4米的占77.5%。而小型水库溢洪道,则上述比例更大。另外,我们从对廿多个中小型水库溢洪道工程的调查中发现,低堰所占比例很大。其中P_1/H_d<1的低堰占60%。这些低堰中,采用克一奥和顶角修园的梯形堰约各占46%。前者     

浅谈急流槽入水簸箕口与路面连接处裂缝的防治

对高等级公路急流槽入水簸箕口与路面连接处的裂缝的防治,是对急流槽病害防治的关键,其原因是随着高等级公路通车运营时间的推移,该处基本上都出现开裂的现象,开裂的裂缝导致急流槽出现病害,是急流槽病害的主要成因之一;而且在处治的过程中可采取新材料和新施工工艺,并且实施治理之后经济和质量的优良效果较传统维修方法更为明显。     

长江中游微弯河段码头对航道的影响分析

微弯河段存在着螺旋流及横比降,水力特性相对复杂,在微弯河段修建码头对航道的影响势必与顺直河段不同。以微弯河段处的左岭卸煤码头为例,通过对数模结果及实测资料的分析,发现该工程的兴建对附近水位、流速影响较小,工程前后流速变化等值线横纵向延展长度相当;工程的建设对附近水域河床演变与船舶航线影响较小,但对附近航标的功能发挥有一定影响并需对航标进行优化配置。     

泥结碎石道路在怀洪新河工程中的应用

一、工程概况 怀洪新河工程是一项以分泄淮河洪水、扩大漴潼河水系排水出路为主,兼有灌溉、航运等综合效益的大型工程.河道全长125km,其中安徽省境内约95km.怀洪新河大部分河道是利用原有河槽和湖泊洼地开挖、疏浚并在两岸筑堤而成.因此,两岸地形较为复杂,堤身线路长,交通不便.为方便日常堤防管理和汛期人员及防汛器材迅速及时地调运,怀洪新河防汛道路按设计要求尽量布置在堤顶或尽可能靠近堤防,并根据堤身高度、堤防防汛难度和保护范围大小及重要程度布置在堤防一侧,全长约96km.     

南水北调西线工程水环境影响分析

南水北调西线工程调水后，引水坝址下游局部河段水量明显减少，但影响范围和程度十分有限。随着两岸环保力度的加大，排污量的减少，径流量减少对局部江段水质的不利影响，可得到控制。预估调水后下游水质不会发生类别变化。     

改性聚丙烯纤维影响混凝土抗压强度的机理初探

本文对田内外某些改性聚丙烯纤维影响混凝土强度的现象进行了分析。认为在改性聚丙烯纤维混凝土中，同时存在增强和损强因素。当增强因素大于损强因素时，混凝土强度增加．