胶轮导轨电车铝合金车体制造工艺研究

导轨电车是我公司自主设计开发的新型城市轨道交通车辆,适用于城市、市郊、城市新区、旅游线路等快速公交运输,设计最高速度为80km/h。整车车体结构主要包括M1铝合金车体、M2铝合金车体、TP铝合金车体。基于此,本文对目前我司的铝合金车体的制造工艺的相关内容,进行了详细的分析说明。     

动车组铝合金车体制造技术研究

简要介绍了动车组铝合金车体的结构和制造流程,并对铝合金车体制造过程中的技术要点进行了深入研究,指出了一些在车体制造中值得注意的问题。     

硫磺漏斗车车体制造工艺

阿联酋硫磺漏斗车是出口阿联酋的铁路货车,用于运输硫磺颗粒。该车结构复杂,工艺难度大。本文分析该车的制造难点,并提出解决方案。通过试制和批量生产验证,本文阐述的制造工艺有效保证了车辆制造质量和批量生产能力。     

轻量化不锈钢车体制造工艺

阐述了不锈钢车体结构特点和轻量化不锈钢车体制造工艺,介绍了车体结构的点焊(电阻焊)、弧焊及气体保护焊等焊接工艺的适用范围,为相关行业不锈钢车体结构的制造、推广提供借鉴。     

地铁铝合金车体模态和稳定性有限元分析

介绍了砖构模态分析和稳定性分析的基本理论;利用I-deas分析软件建立某新型地铁铝合金车体详细的有限元模型,对车体结构进行模态和稳定性仿真计算,通过横态分析得到了两种工况下车体的前六阶固有频率及其相应的振型;通过稳定性分析得到了车体结构发生屈曲失稳时的临界载荷和失稳部位.分析结果表明该铝合金车体满足动态设计要求,且在各种工况条件下结构稳定性良好.     

焊接机械手在铝合金车体制造中的应用

正1.概述铝合金车体具有重量轻、外观平整度好和易于制造更复杂美观曲面车体的优点,目前全铝结构铝合金车辆已经广泛应用于我国铁路。采用薄壁铝合金挤压型材和自动焊相结合的制造方式,增加了结构集成,减轻了整车重量。为了提高焊接效率、保证焊接质量稳定,采用机械手焊接的长直焊缝比例占整车焊缝的85%以上。我公司采用机械手焊接铝合金车体在2002年获得了迅速发展,先后引进了大量先进的焊接设备与技术。焊接机械手由于标准化程度高,持枪牢固等原因,近几年被铁路行业大量使用,约     

动车组车体底架制造工艺研究

针对某型号动车组车体底架框架特殊的结构和材料,从工装设计、组装工艺、焊接工艺和调修工艺四个方面对其底架制造工艺进行了研究,通过采用合理、可靠的制造工艺,使动车组车体底架具有足够的刚度和强度,保证了车辆运行的安全。     

轨道车辆铝合金车体焊接工艺探究

轨道车辆车体由铝合金型材焊接而成,本文主要通过分析轨道车辆铝合金车体的焊接工艺,运用轨道车辆铝合金车体焊接变形控制的方法,实现轨道车辆铝合金车体的尺寸控制及强度要求,提高了轨道车辆运行的可靠性。     

沙特通用平车车体制造工艺

本文简述沙特通用平车的主要结构和基本尺寸,详细阐述该车车体的制造工艺方法,分析主要制造难点,制订有效的工艺措施,完成了该车的研制及批量生产工作。     

高速列车铝合金车体焊接工艺浅析

结合高速列车车体的实际生产过程,从焊前准备、焊接位置、变形控制及焊接缺陷等方面探讨了提高铝合金焊接品质的方法和措施.     

城轨车体薄壁铝合金型材加工工艺

目前城轨铝合金车体采用了许多铝合金蜂窝型材,各种不同截面的型材通过加工、焊接形成整个车体承载结构,这些型材都是车体结构的承载梁。型材加工是车体制造工艺过程中的首道工序,加工的型材工件长大,加工量大,加工时间长,需用超大型加工设备。因此型材加工往往是车体生产组织过程中的瓶颈。研究型材加工工艺技术,解决型材加工的难点问题,对保证型材加工质量,避免不必要的损失,提高生产效率具有很重要的意义。     

浅谈出口巴基斯坦漏斗车车体制造工艺

本文介绍了出口巴基斯坦漏斗车的车体结构和制造工艺流程,介绍了主要制造工艺及控制内容,通过采取合理的工艺措施,保证了车体制造质量.     

城轨不锈钢车体制造焊接工艺研究

本文介绍了不锈钢车体制造中应用电阻焊、激光焊、MAG及TIG焊等焊接工艺,并分析了车体各部件在制造过程中应用焊接工艺的特点及合理性。     

铝合金A型地铁轻量化车体结构与有限元建模

详细介绍了铝合金A型地铁车辆轻量化车体结构特点,合理简化结构几何模型,建立了符合车体结构力学特性的车体有限元模型.参照标准进行了不同工况下车体结构静强度校核和一阶模态分析.结果表明,该车体静强度符合标准,一阶弯曲模态频率满足动态要求,从而验证了车体结构简化的合理性和有限元模型的正确性.     

大连轻轨车体铝结构制造工艺

大连轻轨增购车为鼓形全焊接铝合金车体,技术要求高,通过项目的完成,逐步找出车体焊接变形的位置,通过预设挠度,反变形控制等手段,控制车体轮廓及断面尺寸,火焰调修等工艺措施,使大连轻轨增购车车体铝结构的各相关尺寸得到有效控制,达到了设计及工艺要求,产品质量得到了有效的保证。     

底开门矿石车车体制造工艺

简要描述了出口蒙古国底开门矿石车主要结构,重点介绍了该车车体制造工艺难点,以及车体制造工艺方法和焊接工艺,为国内外结构相似车辆生产提供了参考。     

出口几内亚铝土矿敞车车体制造工艺

本文介绍了出口几内亚铝土矿敞车车辆结构、组装焊接制造工艺及结构难点分析,采取合理、有效的工艺控制措施,保证了车辆的结构尺寸和制造质量,使得各车辆参数符合设计要求和客户要求。     

铝合金车体的设计

介绍了设计铝合金车体的车体结构形式、挤压型材断面形式、车体材料的确定原则,并介绍了焊缝的设计原则及工艺参数.     

100%低地板有轨电车车体制造工艺

简述了100印底板有轨电车车体的性能、结构特点及主要结构材料,详细阐述车体的制造工艺,分析了生产过程中的主要难点和解决措施。