惯性仪表自检测技术研究

本文提出了系统自检测自诊断方案设计的一般原则。借助于平台系统本身的结构特点,提出了一种快速的平台系统回路故障自检测方法,该方法不需在惯性系统上设置过多的检测点,而且可以在对平台的测试过程中同步进行,提高了测试效率。从速率陀螺的测试性设计角度,研究了如何对速率陀螺进行自检测的问题。     

微惯性仪表技术研究现状与进展

微惯性仪表是一类新型惯性仪表,也是当前研究热点之一.回顾了微机电加速度计及微机电陀螺仪的发展,比较了振动式微陀螺、转子式微陀螺及介质类微陀螺的结构特点,介绍了微惯性仪表及由微惯性仪表组成的微惯性系统在民用领域和军事领域的应用,简要阐述了发展微惯性仪表当前需要解决的关键技术.     

飞机结构件复杂结构数控分度头加工技术的应用研究

随着航空制造业技术的不断发展,飞机结构件呈现整体化、大型化和复杂化的趋势。为满足飞机装配精度和飞机综合性能的要求,设计人员大量采用高精度的复杂结构设计,传统的数控加工手段难以满足加工要求。通过合理应用数控分度头加工技术,直接把分度头装在数控机床的双摆头上应用,能够提高数控机床的自由度,从而解决复杂结构的加工问题。     

钛合金结构件复杂翼面铣削加工工艺研究

针对钛合金结构件翼面装配弧面及定位槽的铣削加工,分析其加工工艺,对夹具进行针对性设计,在合理选择刀具材料的前提下优化刀具设计,改进工艺路径,最终完成了该钛合金结构件指定位置的铣削加工,在满足尺寸要求的同时提高了生产效率。     

基于复杂焊接结构件的PIP处理工艺研究

贮存架导轨是某型船舶自动化库设备用精密导向部件与受力部件,该型导轨是焊接结构件,形状比较复杂,加工时很容易发生变形.该型贮存架导轨在机械加工完成后应用了表面PIP处理新工艺,利用正交试验法对PIP处理工艺参数温度、时间、渗剂浓度3个因素进行分析,通过对零件的形变和表层硬度的数据统计总结发现,各因素对表层硬度、变形量的影...     

铍材薄壁回转零件加工刀具磨损研究

由于铍材的难加工特性和薄壁回转体零件的高加工精度要求,需考虑加工过程中多种因素产生的影响,从而保证加工质量。针对铍材薄壁回转零件加工时的刀具磨损,通过工艺试验,对精密镗刀的刀具磨损形式和变化规律、加工参数对其的影响规律和最小切削厚度进行研究,为实际生产的刀具加工补偿奠定基础。     

仪表轴承清洗防锈工艺

以表格形式按仪表轴承加工工艺路綫,说明在某工序采用何种清洗防銹材料,以及工艺规程和所采用的设备。     

铍材钎焊熔池动态行为的影响因素研究

在综合分析激光钎焊的焊缝形状特征和热源作用特点的基础上,根据流体力学和传热学原理,建立瞬态熔池三维数值分析模型和混合热源分布模型,模型考虑熔池液态金属对流传热、熔池外工件的固态导热、焊接过程中的相变潜热、侧吹气流方式、对接界面的结构几何特性以及材料热物理性能参数随温度变化等因素.利用Visual Fortran语言编写数值分析程序,分析相变潜热、侧吹气流和对接间隙等对熔池内流场和温度场分布的影响.研究表明,相变潜热的影响不是总可以忽略的,尤其是在移动热源作用下相变潜热的影响比固定热源更为突出.侧吹气流主要是通过改变熔池内液态金属的流动状态进而影响到熔池的三维形态,因此,选择合适的吹气方式能够有效地提高激光钎焊的稳定性和焊深.间隙的存在造成温度场分布不连续造成熔池形状呈“钉头”形,考虑间隙时计算得到的熔池形状与试验结果吻合更好.     

逆向工程及3D打印技术在复杂结构件修复中的应用研究

通过对逆向工程及3D打印在复杂结构件修复中的优势进行分析,提出了应用逆向工程及3D打印进行结构件修复的流程,并以实训设备抽油泵中应用实现修复为实例进行论证。重点介绍了抽油泵叶轮的逆向工程建模以及3D打印操作过程,验证了逆向工程及3D打印在复杂结构件修复中应用的可行性及推广前景。     

用Thixo锻造法生产复杂的结构件

Thixo(触变)锻造近年来变得越来越重要。而Thixo技术可作为一种介于压铸和模锻之间的工艺技术。该项研究的目标在于用各种不同的材料制造出接近批量生产的样板结构件。     

复杂工业结构件厚度超声自动检测系统

为解决薄壁空间异型复杂工业结构件在加工过程中暴露出的机械加工零件可加工性预测难度大、壁厚调整余量小、基准控制精确差的问题,本文采用基于在线壁厚测量的精确加工技术。该技术利用超声在结构件内外表面的回波时间差计算结构件厚度,测量误差为0.02mm;采用切削液作为超声传递的介质,其中切削液循环采用机床标配系统;设计探头与机床连接装置,针对零件开发测量软件,形成超声自动测厚系统。利用加工车床作为测量平台,通过自动测量的方式进行壁厚测量,测量及数据处理速度快,测量效率提高50%以上。     

航空大型复杂结构件高效加工工艺应用试验研究

<正>一、概述国家科技重大专项课题航空大型复杂结构件高效加工工艺应用试验研究,主要研究大型复杂飞机结构件多轴联动数控加工高效加工工艺及优化技术、基于三维模型的快速工艺规划及数控编程技术、数控程序质量控制技术、数控加工快速检测技术、多轴联动数控加工误差补偿及控制技术、切削参数优化及切削参数数据库构建技术,以及多轴联动数控机床改     

复杂环境下旋转式变向管道清洗机器人及转向技术研究

针对目前管道清洗机器人的缺点,设计出一种可以根据管道内径变化而调整机器自身轮廓直径的机器人,同时使用旋转机构来实现机器人在管道大角度的转弯技术。机器人的整体运动则由直流电机与机械结构配合实现。机器人的直线运动由履带与直流电机构成,在机器人的机腿则由丝杠与螺母和直流电机的配合实现伞状结构以达到机腿在大范围内的伸缩变换。在机器人行进方向的改变上则创新性地使用旋转方式带动履带运动方向的改变,实现在管道内大角度的转弯。污物清洗则使用高压喷头实现;而直流电机则通过调控PWM脉宽来实现调控;在定位系统上则采用出租车定位系统。整体设计上运用巧妙的机械原理,实现了自适应式的伞状机腿伸缩结构,旋转式的转弯技术。为管道清理机器人的设计提供了新的优化方法与借鉴案例。     

基于再扩展属性面边图的复杂结构件特征识别技术

针对飞机结构件的特点,提出了基于再扩展属性面边图的特征识别算法,该算法以再扩展属性面边图为基础,用种子面表示特征痕迹,基于种子面进行痕迹的检索和扩展,能够有效处理飞机结构件中的曲面特征和相交特征.基于以上研究开发的原型系统已在某大型航空制造企业框类零件数控加工中应用验证,提高了飞机结构件数控编程的效率和质量.     

大型复杂结构件的计算机辅助工程分析

本文为研究大型复杂结构件的空间力学分析和结构有限元分析,以液压支架顶梁为例,采用Pro/E建立三维模型,导入ANSYS中进行结构分析,最后给出该结构件的应力和位移等值线图,并根据结果分析提出合理建议.     

复杂薄壁结构件加工变形控制工艺分析

加工中复杂薄壁结构件的变形控制及加工质量的保证是首要问题,同时也要兼顾加工效率。由变形理论到变形控制的剖析,解读工艺系统的优化和切削力等多种控制变形的方法,最终提出改进优化的措施,以便把薄壁结构件的变形量控制在一定范围,对于盘类、框类、腹板类和舱体类等薄壁结构件都有一定的借鉴意义。     

基于增减材制造技术的复杂零件一体化加工方法研究

随着人类对机械零部件精度要求、复杂程度也越来越高,推动了智能制造技术不断更新换代,增减材制造一体化应用作为一种新的加工方法,其融合了增材制造不受零件外形限制和减材制造几何精度高的优点,为叶轮等复杂零部件的结构优化和高精度加工提供了全新的技术方案。本文通过增材制造与数控多轴加工工艺比较,分析了增减材一体化应用的工艺优势,并以叶轮加工为例,对该工艺方法进行了实践研究。     

惯性仪表数据采集的一种实现方法

惯性仪表(陀螺仪和加速度计)是惯性导航系统中的核心部件。为便于导航计算机的数字处理．惯性仪表输出的信号通常要经过A／D或V／F转换。本文介绍惯性仪表输出信号经V／F转换后的信号处理方法，即陀螺仪和加速度计的输出经过V／F转换变成频率信号以后利用82C54构成的电路将其转化成具有一定脉冲当量的脉冲信号供计算机处理，按这种方法处理，计算机对惯性仪表的数据采集就转化为对脉冲信号的计数。文中从硬、软件两个方面讨论了这一设计与实现的方法。