丁基胶囊再生新工艺的影响因素

将废旧丁基橡胶(IIR)胶囊和解联剂、石腊油通过自制的同步转子实验密炼机混炼制备了IIR再生胶,考察了填充系数(β)、转子转速、混炼时间、解联剂及石蜡油用量对IIR再生胶硫化胶物理机械性能的影响.结果表明:当在β值为1、转子转速为100 r/min、混炼时间为15 min、解联剂为3.5份、石蜡油为5份的工艺条件下,IIR再生胶硫化胶的物理机械性能达到最佳.     

再生废丁基橡胶及其性能研究

以硫黄硫化的废旧丁基橡胶内胎为研究对象,利用转矩流变仪进行再生,研究了再生助剂及再生温度、再生时间、转子转速对再生胶门尼黏度和物理机械性能的影响。结果表明,再生时间延长、温度升高或提高转速均能降低再生胶的门尼黏度,且加入再生助剂后,门尼黏度下降幅度增大。两种情况下,拉伸强度及拉断伸长率均随再生时间的延长或再生温度的升高先增大后减小;未添加再生助剂时,拉伸强度及拉断伸长率随转速提高呈下降的趋势。由于时间与温度累积的热效应超过大分子主链C—C键的键能或机械剪切力过大时,造成主链断裂,使再生胶物理机械性能下降。因此,利用转矩流变仪再生废丁基橡胶的最佳配方为:活化剂为0.7质量份,石蜡油为2质量份;最佳工艺条件为:再生温度为220℃,再生时间为10min,转速为45r/min。     

低门尼黏度再生胶在轿车轮胎胎面胶中的应用

将废旧轮胎胶粉通过剪切法和微氧法制备得到低门尼黏度再生胶,将其用于轮胎胎面胶中,并考察了再生胶种类及用量对胎面胶的硫化特性、物理机械性能、耐老化性能及微观结构等的影响。结果表明,与传统再生胶相比,加入低门尼黏度再生胶的混炼胶的正硫化时间缩短,Payne效应减弱,邵尔A硬度、100%和300%定伸应力、拉伸强度和耐老化性能都略有提高;硫化胶在60 ℃下的损耗因子降低,但在0 ℃下的损耗因子也略有降低;低门尼黏度再生胶在基体中分散性较好。含微氧法制备再生胶的硫化胶的热稳定性和耐溶剂抽出性能较剪切法和传统再生胶更好。     

用常温塑化法再生氯化丁基橡胶

研究了硫化促进剂种类、硫黄及硬脂酸用量对氯化丁基橡胶再生胶物理机械性能的影响.结果表明,单独使用促进剂CZ时硫化再生胶的综合性能较好,拉伸强度达到6.1 MPa,扯断伸长率达到679%,焦烧安全性良好.硫化再生胶的最大转矩随着硫黄用量的增加而增大,胶料的硫化平坦性较好,无硫化返原现象.当硫黄用量为0.5份(质量)时,硫化再生胶拉伸强度最高;超过1.5份(质量)后出现喷霜现象.硬脂酸的使用会对硫化再生胶的物理机械性能产生负面影响.     

彩色改性再生胶的研制

彩色改性再生胶的研制国内市场销售的浅色再生胶，是由各种彩色废旧橡胶经粉碎、脱硫、精炼等工序制成．但外观不鲜艳，呈淡灰色，使用时加工时间较长，物理机械性能较低．笔者经多次试验，在再生胶半成品中加入各种化学助剂和着色剂一起进行预混合，再经化学改性制得的具...     

高温条件下环保高强力再生胶的研制

摘要：为了制备环保型高强力再生胶，本文配方采用不加入含有欧盟限制的有毒物质的软化剂等物质。在本文中列举了改变影响再生胶机械性能的因素，摸索出了最佳的高温高强力再生胶的配方、工艺方法和条件。检测结果表明，高温下环保再生胶的拉伸强度最大值可达18．957MPa，拉断伸长率达到了480．372％。关键词：环保高强力再生胶；物理机械性能；高温；制备     

胎面再生胶在力车外胎中的应用

胎面再生胶在力车外胎中的应用山东东平橡胶厂岳良新，陈耀东胎面再生胶是指废旧轮胎胎面经切割、粉碎、加热、机械处理等物理化学过程，使其从弹性状态变成具有塑性和粘性的能够再硫化的橡胶。胎面再生胶中含有５０ｑ０的橡胶烃，物理机械性能是原硫化胶性能的３０ｑ０，...     

TMTD/DTDM对废旧轮胎胶粉再生效果的影响

将2种二硫化合物TMTD/DTDM并用,通过力化学法对废旧轮胎胎面胶粉进行了再生。结果表明,TMTD/DTDM用量为0.8份/0.2份时,再生效果比单用TMTD时有所改善;TMTD/DTDM用量为0.5份/0.5份时,再生胶有最佳物理机械性能。SEM结果表明,采用TMTD/DTDM并用且TMTD用量较多时,再生胶硫化胶具有较好界面结合。     

用Haake流变仪再生和硫化的废旧丁基橡胶的性能

利用Haake流变仪的高温和剪切作用对废旧丁基橡胶(IIR)进行脱硫,考察了加工温度对再生胶脱硫程度、硫化再生胶力学性能的影响以及废旧IIR、再生胶和硫化再生胶的阻尼性能。结果表明,Haake流变仪能使废旧IIR达到脱硫的目的,当加工温度为200~320℃时,随着加工温度的提高,脱硫程度增大;与废旧IIR相比,再生IIR和硫化再生IIR的阻尼性能有很大程度提高。     

环保型复合胶的制备及其在胶鞋大底中的应用

采用环保型再生胶与天然橡胶复合制备再生胶复合胶,并探讨了再生胶用量对复合胶力学性能的影响。通过红外和热重分析确定了复合胶的主要成分,并定量分析环保复合胶的主要污染成分,通过橡胶加工分析仪研究了再生胶用量对复合胶加工性能的影响,采用炭黑分散仪研究并观察了炭黑在复合胶中的分散情况。结果表明,通过环保再生胶制备的复合胶具有良好的性能,将制备得到的复合胶应用于胶鞋大底配方中可以在不影响胶鞋大底物理机械性能的基础上,有效降低产品成本。     

改性石墨/丁腈橡胶复合材料的性能

采用十六烷基三甲基溴化铵、硅烷偶联剂KH 570以及聚乙二醇分别对石墨表面进行了有机改性,通过机械共混法制备了改性石墨/丁腈橡胶复合材料,考察了改性剂种类以及改性石墨用量对复合材料物理机械性能及摩擦性能的影响,并用扫描电子显微镜表征了石墨在橡胶基体中的分散情况及复合材料磨损表面情况。结果表明,随着改性石墨用量的增加(20份以内),复合材料的物理机械性能有所上升,摩擦系数不断下降;3种改性剂中,KH 570改性石墨所制备复合材料的物理机械性能及摩擦性能较优,当添加20份KH 570改性石墨时,其在橡胶基体中分散较好,磨损表面最为光滑、平整,复合材料的物理机械性能最佳,摩擦系数达到最低值(0.7)。     

不同炭黑补强EPDM/NR再生胶共混胶的性能研究

研究了5种不同粒径和结构的炭黑对EPDM/NR再生胶共混胶物理机械性能的影响.结果表明,随着炭黑粒径的减小和结构度的提高,EPDM/NR再生胶共混胶的物理机械性能提高;炭黑粒径过小时,共混胶物理机械性能有所下降;使用5种炭黑补强时,炭黑N330的补强效果最好.     

锶铁氧体/尼龙12磁性复合材料的结构与性能

以锶铁氧体和尼龙12为原料,通过共混挤出制备了长链聚酰胺磁性复合材料,采用高压毛细管流变仪,动态热机械分析法等测试表征手段研究了锶铁氧体的添加量对锶铁氧体/尼龙12复合材料结构和性能的影响。结果表明,锶铁氧体添加量较高时复合材料可拥有较好的磁性能,力学性能和加工性能。     

废旧子午线轮胎胶粉的再生研究

采用自制再生剂对废旧子午线轮胎胶粉进行再生研究,分析胶粉粒径、再生剂用量和软化剂用量对再生效果的影响。结果表明:随着废旧子午线轮胎胶粉粒径的增大,再生胶的邵尔A型硬度变化不大,拉伸强度和拉断伸长率减小;随着再生剂用量的增大,再生胶的门尼粘度减小,拉伸强度和拉断伸长率呈先增大后减小的趋势;随着软化剂用量的增大,再生胶的拉伸强度和拉断伸长率呈先增大后减小的趋势。当胶粉粒径为0.45mm、胶粉用量为100份、再生剂用量为7份、软化剂用量为3份时再生效果较好。再生胶用量对NR混炼胶物理性能影响较大。     

转矩流变仪制备再生胶的工艺及性能

利用转矩流变仪的高温剪切作用并添加再生活化剂420对废旧轮胎胶粉(GTRP)进行了再生,讨论了活化剂用量和加工温度对再生胶再生程度及力学性能的影响。结果表明,随着活化剂用量的增大和温度的上升,GTRP溶胶含量明显上升,门尼粘度和交联密度均明显下降。转子转速为50r/min,加工时间为15min,加工温度为170℃,活化剂420用量为0.5份时,所得再生胶具有最佳综合力学性能。     

低门尼粘度导电三元乙丙橡胶材料的性能研究

从生胶种类、炭黑用量、增塑剂种类及硫化体系对EPDM性能的影响进行了研究。结果表明,选取75份EPDM8550与50份EPDM4869并用,N550炭黑40份与导电炭黑20份并用时,加入增塑剂石蜡油,选用不溶性硫磺0.5、TRA 0.3、DM 1.5、BZ 1.0、DTDM 2.0的硫化体系制备的EPDM门尼粘度较低,具备良好的物理机械性能和导电性能。     

螺杆组合对用废旧轮胎胶粉制备再生胶工艺的影响

介绍了自行研制的螺杆组合结构,考察了不同螺杆组合对废旧轮胎胶粉制备再生胶工艺的影响。结果表明,螺杆组合对于用废旧轮胎胶粉脱硫制备的再生胶力学性能的影响很大。相对于主喂比( 喂料螺杆与主螺杆转速之比) 而言,螺杆的转速和温度对废旧轮胎胶粉的脱硫效果及再生胶力学性能的影响程度较高。在采用螺杆组合Ⅱ制备再生胶时,若将螺杆转速设为100 r /min、主喂比设为1. 4、温度设为190 ℃( Ⅰ区) /180 ℃ ( Ⅱ区) /160 ℃ ( Ⅲ区) ,则废旧轮胎胶粉的凝胶质量分数由脱硫前的86. 32%降至77. 56%,交联密度由14. 86 × 10 － 5 mol /cm3 降至5. 38 × 10 － 5 mol /cm3 ; 此时获得的再生胶的力学性能最好,拉伸强度达到14. 4 MPa,扯断伸长率约为446%。     

简讯

江苏省废旧橡胶利用走上创新之路再生胶已成为江苏省废旧橡胶综合利用的“主力”。目前,江苏省再生胶生产已基本采用动态脱硫工艺,技术居世界领先水平。2005年,江苏省再生胶产量达20万t,占全国总产量的1/7,利用率达95%左右,为橡胶工业提供了10万t以上的原材料,同时减少了近35 t     

废胎面胶再生方法的实验研究

本实验以废胎面胶胶粉为研究对象,研究了新型密炼机各实验参数和新型再生剂用量对再生胶物理机械性能的影响。通过对实验数据的处理和分析,确定了适合废胎面胶再生的最佳工艺条件和再生剂用量,本实验方法与其他一些再生方法相比,得到的再生胶的物理机械性能得到明显的提高。     

氢化丁腈橡胶硫化胶的机械再生

以松香、古马隆和树脂1101为增黏软化型再生助剂,采用机械薄通法对氢化丁腈橡胶(HNBR)硫化胶进行再生,考察了再生助剂品种及用量对HNBR再生胶性能的影响。结果表明,当3种再生助剂用量相同时,添加树脂1101的HNBR再生胶的流动性较好,添加古马隆的HNBR再生胶的操作安全性较好,添加松香的HNBR再生胶的硫化效率较高,且物理机械性能较优; 松香和树脂1101的适宜用量为12~16份,古马隆的适宜用量约为16份; 添加不同再生助剂的HNBR再生胶经热空气老化后的拉伸强度均上升、扯断伸长率均下降,且随着再生助剂用量的增加,扯断伸长率下降程度增大,耐老化性能变差; 添加松香的HNBR再生胶的耐老化性能劣于添加古马隆和树脂1101的HNBR再生胶; 随着再生助剂用量的增加,添加古马隆和树脂1101的HNBR再生胶的耐油性能得到改善。