变压器器身装配后绝缘电阻不合格的分析研究

以和谐型交流机车用牵引变压器为例,在变压器器身装配后,为了产品良好的运行性能,应进行绝缘电阻测量,并对绝缘电阻不合格现象进行分析研究,制定应对措施和解决问题的方案,为提高产品质量,优化器身装配工艺奠定了一定的基础。     

10 kV金属氧化物避雷器多功能抽样检测装置的研制

近年来,10kV金属氧化物避雷器故障较多,产品质量存在密封性不良、绝缘材料在日常高温下绝缘性能降低、电阻片不合格等问题,为此,有必要对避雷器进行到货抽样检测。现研制了一种10kV金属氧化物避雷器多功能抽样检测装置,实现了对10kV金属氧化物避雷器进行密封性能及绝缘性能的检测。     

矽钢片气体氧化处理

矽钢片氧化处理,是以空气和蒸汽作为氧化剂,在一定的温度下,使矽钢片表面生成一层以四氧化三铁(Fe_3O_4)为主体的深灰色氧化膜。该膜:均匀、连续、耐热,抗蚀、导磁、并具有较高的绝缘性能,所以广泛应用于矽钢片的片间绝缘。对于片间绝缘要求很高的产品,用氧化膜作为绝缘漆的底层不仅能提高绝缘清化的附着能力,而且使绝缘电阻成倍提高。对于片间绝缘要求不高的产品,可用氧化膜直接代替绝缘漆膜,为国家节约大量的绝缘漆,简化了工序,提高了生产率。     

基于回转平台的三脚插头与金属嵌件自动装配设备的研制

针对某公司生产三脚插头采用"上料-金属嵌件装配-检测-热熔-取件"五个工序的"直线式"手工装配线在生产过程中出现生产效率低、产品合格率低、人工成本高等问题,研制出采用回转平台,集合五个工序于一体机的自动装配设备,通过振动盘送料机构,PLC控制系统和气动技术实现各个工序间的自动化,同时通过智能监测系统实现在线监测,确保产品的合格率。设备投入生产后,性能稳定,产品合格率高,人工从原来5人降至1人,生产效率明显得以提高。     

电动汽车绝缘电阻检测系统设计与研究

电动汽车高压绝缘性能关乎设备安全和人员安全,绝缘电阻测量方法存在检测精度低、无法在线测量、抗干扰能力不强等缺点。该文在深入传统绝缘电阻测量的基础上,结合电动汽车高压系统的特点,提出一种低频低压注入的绝缘电阻检测方法,解决了无法在线实时检测,正负母线对车体绝缘电阻同时下降时无法测量等问题。样机实验结果表明,该方法能够对电动汽车高压系统绝缘性能进行实时在线检测,误差在5%以内,有效地提高了车辆行驶安全性。     

汽车发动机装配的发展趋向

1.装配线的型式——非同步式柔性装配线 2.高质量装配——目标“零缺陷” 采用大量检测工序,做到即装即测。亦即本工序的装配质量在紧接着的下道工序就进行检测,不合格的马上修理,合格后才能流到下一道工序去。目的是保证装配质量为“零缺陷”这个精益目标。     

电力电缆绝缘热收缩试验不合格的原因浅析

交联聚乙烯绝缘电力电缆的绝缘热收缩试验不合格造成电缆不合格.为了使得生产企业和研究机构重视相关问题,提高电缆产品质量,对电缆料质量、挤塑方式、冷却方式等造成交联聚乙烯绝缘电力电缆的绝缘热收缩试验不合格的原因进行了研究和探讨,阐明造成交联聚乙烯绝缘电力电缆的绝缘热收缩试验不合格的主要因素为电缆料的进货检验、生产工艺.     

导弹地面电缆绝缘电阻测试仪的不确定度分析

为了对所设计的导弹地面电缆自动化绝缘电阻测试仪的测量结果进行科学评价,简单介绍了绝缘电阻测试仪的硬件设计,详细介绍了采样电路的设计,分析了影响所设计的绝缘电阻测试仪不确定度的各个因素,以及每个因素给仪器测量不确定度带来的影响,列出了所设计的绝缘电阻测试仪的标准不确定度一览表,为科学评价所设计的绝缘电阻测试仪的性能提供了依据.     

自适应非参数CUSUM控制图在电气产品绝缘性能检测过程中的应用

对电气产品的绝缘性能检测是生产工序当中必不可少的环节;利用自适应非参数CUSUM控制图对产品绝缘性能进行在线监控,能够省去拟合数据分布的步骤,准确及时地对生产过程中产品的绝缘性能检测值的大小变化给出预警,以稳固产品绝缘性能,降低产品损失率。     

燃气旋塞阀自动组装及检测系统研发

工业自动化装配、检测技术应用到企业生产过程,可以有效的提升生产效率,避免因人为造成的产品质量不稳定。首先分析了燃气旋塞阀装配的工艺要求,针对多道装配、检测工序,进行了自动化线的整体设计;然后,详细介绍了装配专机的原理,阀体检测的方法及自动化检测设备的设计;最后,开发的自动化生产线生产运行结果验证了整套系统性能符合要求。     

电动汽车电气绝缘检测方法的研究

提出用绝缘电阻描述电动汽车高压电气系统的绝缘性能。在高压电源输出端建立包括绝缘电阻在内的阻抗网络,描述了绝缘电阻与电源电压,漏电电流之间的定量关系。在此基础上,开发了基于单片机的检测系统,对绝缘电阻进行实时、定量的检测。     

液压阀装配工艺

1概述 液压阀的装配既有普通机械产品装配的共性，又有其自身的特点。即使液压阀的零部件都是合格产品，但要是装配不精心、方法不得当，所装配成的液压阀产品仍有可能为不合格产品。因此，装配在液压阀生产中是一个非常重要的环节。     

一种离线式电动机绝缘电阻试验方法分析

测试电动机的绝缘电阻是检查电动机绝缘状态和完好性的最简单的方法,绝缘电阻的大小可以直接反映出绝缘材料是否受潮、绝缘击穿、严重老化等现象,为电动机安全运行提供科学的依据。鉴于此,改进了传统的试验方法,采用离线式就地检测的手段,能够方便快捷地获取绝缘电阻数值。     

多路数字式绝缘电阻测试仪

通过对绝缘电阻测试方法的分析,给出了基于MAX134芯片的测试绝缘电阻的数学模型,并在此基础上成功地研制出多路数字式绝缘电阻测试仪.经对多个被测样进行绝缘性能的检测表明,该测试仪具有测试速度快、测试精度高、显示直观等各种特征,且可对多个外部被测样绝缘性能同时进行检查.     

试论高压电气设备绝缘性能的检测技术

详细介绍了高压电气设备绝缘性能检测技术中交流的耐压试验方法、直流的耐压性试验方法、测量绝缘电阻的方法及测量局部放电的方法,以期能对高压电气设备绝缘性能的检测具有一定的指导意义。     

第二机器工业管理局关於“技术检查条例草案”的补充规定

一关於技术检查工作范围方面 零件检查中之主要工序检查:一般情况,零件检查均须按工序进行检查,如特别次要或与质量无影响者,可酌情进行抽检或不检。 二关於检查科科长职责与权限 方面 1.检查科科长,对於产品质量除向厂长负责外,并直接向局长负责。对本厂所制造之产品依照检查标准有合格与否之最後决定权。 2.产品入库时,入库单上必须经检查科科长签盖,否则供销部门不得接受入库及出售。 三关於检查员职责与权限方面 1.检查人员如发现有未经检查之零件或零件经检查不合格及无检查合格印者,无论在加工中间或装配时,均有权停止继续加工或装配,…     

通风机受损检测鉴定

从通风机外观质量、结构功能、防爆性能、绝缘电阻等方面检测鉴定该通风机是否符合设计和规范要求。检测结果表明:该通风机外观质量锈蚀、后导叶结构变形、集流器缺失、隔爆型电气设备防爆性能丧失、绝缘电阻与标准要求不符,不能满足使用要求。     

牵引电机轴承电蚀及绝缘性能优化方案

通过微观及形貌检测，确定某型牵引电机轴承失效原因为电蚀导致轴承零件表面损伤并在次表层形成白色电蚀裂纹，同时润滑脂硬化造成润滑不良，加速了轴承损伤。提出增加绝缘涂层厚度来提升轴承绝缘性能的改进措施，并通过建立轴承、油膜等效电路模型得到电容、电阻参数值。经过电路仿真分析和评估，确定轴承绝缘性能优化方案可行。     

电磁阀线圈综合性能检测系统的研制

文中根据电磁阀线圈生产检测的要求,研制了一套用于电磁阀线圈综合性能检测的系统,实现了电磁阀线圈圈数、直流电阻、匝间绝缘、耐压强度以及绝缘电阻5个指标集成检测,并自动分离出不合格品。着重介绍了检测系统的结构组成,并且引入不确定度评定,对电磁阀线圈的的各项指标进行评定。经实验测试表明:该检测系统的重复性能力指数C_m和准确性能力指数C_(mk)均大于1.67,符合行业标准。     

光伏行业多线切割机用弧形导轨轴承装配工艺改进

针对原光伏行业多线切割机用弧形导轨轴承实际使用中轴向、径向跳动超差,往复摆动存在卡滞的问题,提出以下改进措施：将磨工工艺中第1外圈和第2外圈相连接平面的平面度和平行度要求由不大于0.010 mm改为不大于0.003 mm;要求第1外圈和内圈装配后的高度差ΔH不大于0.03 mm,且轴承合套后通过塞规调整工序尽量消除ΔH;检测轴承径向游隙和旋转精度合格后,将第1外圈和第2外圈做为整体进行后工序的加工;定制更多的滚子直径规值。改进方案有效提高了装配精度及合套率,且轴承轴向、径向跳动合格,往复摆动灵活。