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美国《现代轮胎经销商》（www．modemtiredealer．com）2017年12月22日报道：诺基亚轮胎有限公司将在未来3年投资7000万欧元扩建芬兰诺基亚工厂重型轮胎生产线,将重型轮胎的产能从约2万t提高到3．2万t,届时增加约50名雇员。 相似文献
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正诺基亚集团旗下诺基亚重型轮胎公司宣布,在未来的3年内向芬兰诺基亚市的工厂投资7 000万欧元,使其重型轮胎产能提升50%。该公司的目标是把年产能从2万t扩大至3.2万t。诺基亚重型轮胎公司副总裁Manu Salmi说:\"国际重型轮胎市场呈现良性发展势头,公司销售额一直不断增长。我们希望通过扩大诺基亚市现有工厂的产能来服务客户。该厂现代化程度高,拥有熟练的技能型人才和生产高质量产品的能力,是扩能选址的最好选择。\"诺基亚重型轮胎公司是全球林业机械轮胎市 相似文献
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美国<轮胎述评>(www.tireview.com)2009年3月10日报道: 诺基亚重型轮胎有限公司裁员法定谈判于2009年3月9日结束,结果将解雇4名办公室职员和29名工人. 相似文献
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诺基亚重型轮胎有限公司裁员法定谈判于2009年3月9日结束,结果将解雇4名办公室职员和29名工人。 相似文献
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诺基亚轮胎公司在其俄罗斯弗塞沃罗斯科已运行7年的轮胎厂旁新建了一家轮胎厂,按计划2012年这家新工厂有2条生产线投产,2013-2014年将再增加2条生产线。这个新工厂满负荷年产能为600万条轮胎,从而使得诺基亚轮胎公司在俄罗斯的年产能达到1700万条轮胎。 相似文献
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<正>普利司通宣布将扩大旗下普利司通美洲公司设在美国田纳西州的沃伦工厂的全钢载重子午线轮胎(TBR)产能,以满足北美市场对TBR不断增长的需求。普利司通美洲公司表示,将投资4 000万美元,扩大工厂面积,增加生产设备。预计到2020年年末,工厂的TBR生产能力将由现在的日产9125条 相似文献
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据英国《伯明翰新闻》报道,邓禄普航空轮胎公司（DunlopAircraftTyresLtd．,缩写DATL）计划投资400万英镑,购买新设备,扩大航空轮胎产能。 相似文献
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美国《全球轮胎新闻》（www．globaltirenews．com）2010年9月24日报道：
韩泰轮胎有限公司计划扩大其已建3年的匈牙利厂载重轮胎产能,但公司没有透露有关具体规模或时间。韩泰在新闻发布中披露,“将进一步扩建工厂和提高载重轮胎产能列入中期计划。” 相似文献
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印度最大的轮胎生产商MRF公司计划，在2年内投资580—700万英镑，扩大其3个轮胎工厂的子午胎产能40，50万条。其中．普都奇尔（Puducher）厂和若卡那牟（Amkkonam）厂分别增加轮胎产能10万条，梅达哈克（Medhak）厂增加轮胎产能20—30万条。 相似文献
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普利司通公司近日宣布,鉴于我国乘用汽车子午线轮胎市场中长期需求的增长,将提高其江苏无锡工厂的生产能力。无锡工厂是以生产乘用汽车子午线轮胎为主的企业。普利司通计划投资9800万美元,从2011年下半年起将无锡工厂的轮胎日产量增加4200条,使日产总量达到1．2万条。 相似文献
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<正>美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2018年11月12日报道:倍耐力Prometeon轮胎公司更新了土耳其工厂的生产技术,以便大幅提高其载重轮胎、农业轮胎和工程机械轮胎的产能。Prometeon公司对伊兹米特工厂投资5. 8亿土耳其里拉(1. 15亿美元),计划到2020年轮胎年产能提高75%,轮胎出口量翻倍。\"无论是生产原配胎还是替换胎,土耳其 相似文献
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普利司通公司计划在2014年前投资6000万美元,将其日本九州工厂大型及巨型工程机械轮胎的日产能增加20t,并对佐贺县附近的工程机械子午线轮胎用钢丝厂进行扩产。这是普利司通九州工厂自2008年投产后的第2次扩产,扩产后橡胶日生产能力将达到165t。九洲工厂累计总 相似文献