单片机的可控放大器程控滤波器设计

基于单片机设计了一种可控放大器程控滤波器.可控放大部分以可控放大器PGA203为核心,实现输出增益的动态调整;程控滤波器以开关电容滤波器LMF100为核心,使用DDS芯片AD9850产生可变的时钟,实现滤波器的截止频率可调;幅频特性测试仪采用AD9850产生扫频信号,AD837进行有效值检测,TLC5510进行A/D转...     

基于AD9850的正交信号源的设计

为实现产生正交信号的目的,采用单片机STC89C52通过并行方式控制两片AD9850。该信号源采用125 MHz有源晶振,频率可调,频率分辨率为0.029 1 Hz,可以产生100 Hz⁴0 MHz的正弦正交信号和方波正交信号。给出了STC89C52与两片AD9850的连接电路图以及经过调试的C语言程序,该正交信号源输出的信号频率以及幅度均可调,幅度值可以通过滑动变阻器调整,频率值则可以通过按键控制,频率步进值可通过按键在1 Hz、100 Hz、1 kHz、1 MHz中选择,操作简单灵活,有很好的应用价值。     

基于DDS技术AD9850的激励信号源设计

给出了一种基于直接数字频率合成(DDS)技术的涡流检测激励信号源的设计与实现方案。以单片机AT89S52为核心的控制芯片,采用AD9850型DDS芯片,外围配合滤波器、人机交互等模块,得到频率、相位可调的涡流传感器的激励信号源。该信号源系统具有频率分辨率高、稳定性好、频率可控等特点,可实现100Hz-40MHz范围内、步进值为1Hz的正弦信号的输出,电压峰-峰值达到10+0.4V。     

基于AD5933的葡萄糖水溶液阻抗分析系统

介绍了基于AD5933的阻抗检测原理和软硬件实现。系统设计采用阻抗测量芯片AD5933,以低功耗高性能处理器STC89C52单片机作为控制器。该检测仪采用AD5933中的数字频率合成器(DDS)产生激励信号,施加在待测阻抗上,ADC采集相应信号并送到片内DFT模块进行数字处理,测量结果通过I2C送至单片机,再由单片机与计算机上位机通信,计算机显示该阻抗值。该仪器能实现电阻、电容、电感阻抗快速、准确地测量,经实验验证,阻抗幅值和相位测量的相对误差较小,(电阻阻抗平均偏差为0.041 1,相位平均偏差为0.152°)。葡萄糖水溶液浓度与阻抗呈线性相关,相关系数大于0.99。     

基于51单片机的太阳追踪器设计

本设计是基于STC89C52单片机的步进电机控制太阳追踪器。它通过两个光敏电阻采集到的将光照强度再转化成电压信号,其中用到LM358放大模块和TLC1543A/D转换芯片,通过控制步进电机的正反转来控制电池板保持与阳光垂直。光电信号采集电路带有两个变阻器可以进行微调节,保持与太阳准确对准。     

基于STC89C52单片机的烟雾报警器软件设计

随着当今社会经济的飞速发展与易燃材料的大量应用,所以,就有必要来研制一种结构相对简单、经济,且实用的烟雾检测及报警系统来满足防火的需要。本系统以STC89C52单片机为基础的烟雾报警器软件设计以MQ-2气体传感器为检测节点,系统通过检测待测区域的气体与烟雾的气体浓度,经过对相关获取信号的调整处理,数据采集到单片机进行D/A转换处理,进行了软件设计实现,在进行测试中达到了设计预期目标,体现在当被测烟雾浓度超过预设数值,进行报警,该系统集成度高,设计简单,可满足多种场合的烟雾报警。     

汽车安全预防系统

本系统主要由酒精报警器模块和温度报警器模块两大部分组成.其中温度报警器模块主要是由温度传感器DS18B20接收数据并传输、52单片机整体控制以及数码管实时显示组成,其功能是实现显示温度信息并报警.其他模块主要由酒精传感器MQ-3接受和传输数据、转换器ACD0809实现A/D转换、52单片机整体的控制以及数码管实时的显示组成,其功能是实现显示实时浓度信息并报警.本系统经调试可以达到安全预防的效果,实现了酒精浓度智能报警和车体温度智能报警的功能.     

廉价隔离型高精度D/A转换器

介绍隔离型高精度D/A转换器的设计方法由单片机89C52产生PWM,经过光电隔离和一个双RC电路,将数字信号转换为直流电压信号,再经过电压/电流转换电路(V/I),输出0～20 mA电流信号;通过软件校正,达到较高的精度.     

虚拟数字频率合成扫频仪的应用研究

论述基于虚拟仪器技术的数字频率合成扫频仪的系统设计方法。数据采集卡采用廉价的USB-6008卡,并使用USB接口,测量电路采用DDS技术来实现宽频扫频信号源。控制软件运用LabVIEW虚拟仪器开发平台,设计一种基于虚拟仪器技术的虚拟扫频仪。本虚拟扫频仪具备按用户给定参数自动输出扫频信号、测量结果的曲线存储、求增益的分贝数、对对数坐标和线性坐标选择、Q值计算等功能,它具有测量精度高、稳定性好、成本低廉以及使用方便等特点,可广泛用于双端口网络幅频特性的测量,特别适合电子电路有源网路或无源网路频率响应实验,尤其是测量结果的曲线存储功能是传统的扫频仪所不具备的。     

基于单片机的电磁控制运动系统

系统以单片机STC89C52RC主控核心,STC89C52RC根据预置摆角和周期值输出一定占空比的PWM脉冲波,通过L298N驱动调节电磁铁电压,实现对摆杆摆角与周期的控制。同时应用摆杆支撑轴悬挂的角度传感器SYD35D4输出的模拟电压信号,经A/D转换电路MAX1113转换为数字信号,送至单片机处理后,最终在LCD上直观显示测量摆角、预置摆角、测量周期、预置周期。     

飞机发动机振动测量仪的研制

介绍一种新型发动机振动测量仪的研制,该振动仪采用双路A／D采集,RMS均方根电路与频压转换电路实现振动位移的测量。目前,该仪器已应用于军用发动机测量。     

基于MC8051内核的便携幅频特性测试仪设计

为满足实际工程应用的需要,研制了以嵌入式MC8051内核为核心技术的便携式幅频特性测试仪。系统以Xilinx公司生产的型号为XC3S400的FPGA芯片为硬件处理核心,以MC8051内核作为用户交互界面设计的控制核心。采用"正弦查找表IP核+D/A"的方式实现DDS技术并产生系统扫频信号,以异步FIFO作为FPGA与MC8051内核之间数据传输的缓存模块,同时采用TFT彩屏液晶进行显示界面设计。     

用原理图法在单片CPLD上实现六位数字频率计

在阐明了EDA（电子设计自动化）工具各种常用的输入方法;原理图设计输入方法,硬件描述语言设计输入方法,有限状态机的设计输入方法,以及它们之间的特点的基础上,讨论了EDA设计输入方法对基于CPLD器件设计实现的影响,并详细地给出了在ALTERA公司的单片CPLD器件EPM7064上实现六位数字频率计的原理图设计方法,最后对设计的综合性能报告进行了分析比较。     

涡街流量传感器信号处理方法研究

设计一种基于变增益运算放大器和DSP数字信号处理单元的新型涡街流量计信号处理电路.利用DSP上集成的模拟数字转换电路(A/D)实时检测涡街流量计传感器输出信号的幅度和频率,采用数字模拟转换电路(D/A)对变增益运放进行控制,控制传感器输出信号幅度的相对稳定.针对涡街流量计输出信号的频率特性,设计基于DSP的FIR滤波算法,实现输出信号噪声的初步抑制,削弱原始信号中强噪声干扰.滤波后信号由DSP进行频率信息的精确计算以及流量的解算.实验结果表明,变增益运算放大电路有效解决了涡街流量计传感器输出信号幅度变化范围大而造成的放大电路复杂,分段放大信号幅度不连续等问题;采用DSP进行数字滤波及频率计算,实现了信号中噪声的抑制以及高精度流量解算.     

基于EP2C8Q208C8型FPGA等精度频率测量仪设计

设计一种以Altera公司生产的CycloneII系列EP2C8Q208C8器件为核心实现高精度计数功能频率测量仪,本频率测量仪对传统的等精度测量方法进行改进,采用SOPC设计技术对NIOS II软核处理器进行浮点数据运算处理。整个电路采用模块化设计,系统测量精度高,频率测量范围为1Hz--10MHz,并利用液晶显示器对测量的频率进行实时显示,可读性好。     

基于频谱分析的相位差仿真仪的设计

提出一种基于频谱分析原理的相位差仿真仪的设计。该仿真仪是基于图形化编程语言LabVIEW开发的。可以执行两个频率相同、波形不同的周期信号相位差的测量和分析。     

汽车油耗实时监控系统的关键技术

汽车油料监控系统可方便地对汽车油料使用过程进行实时监控。该系统从设计上可分为油量数据采集器、无线射频抄表器和PC机软件三个部分。结合了数据采集、数据存储、无线射频抄表三个关键技术,实现了实时记录汽车油耗,通过无线射频方式抄表并上传至PC机,由配套业务管理软件分析数据并进行绩效管理。     

嵌入式三相多功能电表

为测量三相交流电的各种参数,如有功/无功电能、有功/无功功率、电压、电流和功率因数等,设计了一款嵌入式三相多功能电表。在ARM7的基础上,利用单相有效值转换芯片AD637和TLC2543模数转换器进行采样,经数据处理,实现了参数的在线测量和数据远传功能,测量精度可达1S级。该三相电能表具有电压电流相序检测功能,可实现在误接线情况下的负载保护,同时,具有掉电存储和密码保护等功能。试验结果表明,该电表的测量准确度高、抗干扰能力强。     

The stencil buffer sweep plane algorithm for 5-axis CNC tool path verification

A new algorithm based on the sweep plane approach to determine the machined part geometry in 5-axis machining with general APT tools is presented. Undercut and overcut can be determined. Collision detection between the toolholder, workpiece and workpiece fixture can also be detected. The subtraction of the removed material is obtained for each sweep plane by using a stencil buffer. A flat plane is swept through the blank part, fixture and tool swept volume geometry. The intersections of sweep planes and the swept tool volume are computed based on the canonical representation of a cone, torus and sphere. The necessary data to compute all the intersections is stored in a text file, here called the M-Plane file (Memory Plane). The equations of the intersections are approximated by a polygon with variable accuracy. The resulting APT tool intersection in each sweep plane is then clipped against the blank workpiece intersection with the current sweep plane. The stencil buffer provides automatically the union of all tool intersections and the subtraction from the blank workpiece. This algorithm provides a 3D geometric model of the tool swept volume. The display algorithm is based on the Painter's algorithm, but there is no time consuming sorting from back to front required, as the sweep proceeds from back to front. The accuracy of the algorithm can be varied as a function of the requirements by changing the polygon approximation and the distance between the sweep planes.