开式齿轮副安装间隙的控制及经验公式

球磨机、回转窑等设备多数采用两半联接的开式大齿圈与小齿轮传动,无论整台安装还是局部检修调整,校验大小齿轮的间隙是必不可少的一项工作.按照JCJ03-90标准,边缘传动球磨机开式大小齿轮副控制齿侧间隙,大齿轮对中空轴轴颈或滚圈外圆的径向圆跳动公差不大于节圆直径的0.25/1000;回转窑和单筒冷却机大齿圈和小齿轮控制齿顶间隙,其顶间隙一般规定为0.25mn+(2～3mm)范围内,大齿圈的径向圆跳动偏差不得大于1.5mm.     

5000 t/d窑大齿圈挡油板脱落应急处理

<正>我公司3号回转窑规格为Φ4.8 m×74 m,设计日产5 000 t熟料,三档支撑,斜度3.5%,带液压挡轮。由于回转窑长期在高温状态下运行,各煅烧区域温度不一,容易造成回转窑筒体弯曲变形,导致齿圈磨损和齿顶间隙不均匀,大小齿轮接触面不平行,引发齿圈振动。1问题分析2015年11月初大齿圈处振动较以往明显增大,轴承座水平振动值8~12 mm/s,暂时监护运行。     

开式齿轮副安装间隙控制及经验公式

球磨机、回转窑等设备多数采用两半联接的开式大齿圈与小齿轮传动,无论整台安装还是局部检修调整,校验大小齿轮的间隙是必不可少的一项工作。按照ＪＣＪ０３－９０标准,边缘传动球磨机开式大小齿轮副控制齿侧间隙,大齿轮对中空轴轴颈或滚圈外圆的径向圆跳动公差不大于节圆直径的 ０．２５／１０００;回转窑和单筒冷却机大齿圈和小齿轮控制齿顶间隙,其顶间隙一般规定为０．２５ｍ＋（２～３ｍｍ）范围内,大齿圈的径向圆跳动偏差不得大于１．５ｍｍ。但磨机在实际安装及调校时,按标准控制齿侧间隙一般采用塞尺直接塞入两啮合齿侧面之…     

Φ4.8m×72m回转窑齿轮振动大的处理

<正>1设备情况我公司Φ4.8m×72m回转窑2005年3月投产,斜度3.5%,转速0.403~4.03r/min,单边传动,齿轮模数40mm,小齿轮齿数23个,大齿圈齿数188个。2005年8月一场暴雨造成山体滑坡,将窑主电缆砸断,致使窑突然停机,且长时间无法转窑,造成窑筒体弯曲严重,距大齿圈5m处测量筒体的弯曲度在25~40mm(根据窑工况不同而不同),在运行中无法校     

Φ4m×56m回转窑的复位

2006年3月15日23:10,我公司Φ4m×56m回转窑在运行中,液压挡轮主轴突然断裂,挡轮脱离原位,造成运行中的窑筒体向下端滑移了近150mm,大齿圈与小齿轮错位近130mm。     

(φ)4m×60m回转窑大齿圈翻面改造

0 前言 内蒙古西水创业股份有限公司(以下简称我公司)(φ)4m×60m回转窑新线于2002年9月建成投产,其窑体传动为齿轮传动形式.窑筒体与大齿轮靠12块切向弹簧板连接,弹簧板一端焊接在筒体上,另一端由螺栓与大齿圈连接,大齿圈成两半圆装配形式.     

Φ4m×56m回转窑的复位

2006年3月15日23：10,我公司Φ4m×56m回转窑在运行中,液压挡轮主轴突然断裂,挡轮脱离原位,造成运行中的窑筒体向下端滑移了近150mm,大齿圈与小齿轮错位近130mm.     

温度变化对回转窑大齿圈齿顶间隙的影响

回转窑的齿顶间隙直接影响大齿圈的振动值,是回转窑保持稳定运行的一个十分重要的参数,通过计算回转窑筒体、轮带以及托轮温度变化时引起的金属膨胀量的变化,计算了温度变化时回转窑齿顸间隙的变化,建立了齿顶间隙与温度之间的联系.     

回转窑大齿圈的现场翻面使用

我公司有2条Φ4m×60m回转窑,双传动形式,窑筒体与大齿圈靠12块切向弹簧板连接,弹簧板一端铆接在窑筒体上,另一端由螺栓与大齿圈连接。大齿圈成两半圆装配形式,结合面采用柱销式螺栓连接。1号窑1990年投产,2号窑1991年投产,至2005年底,两窑主传动齿轮副磨损严重,大齿圈齿顶宽已     

回转窑大齿圈改善润滑新措施

回转窑是水泥生产的主机设备,其安全运转周期长短、运转率及经济效益高低与它的传动装置密切相关。有的回转窑传动大齿圈运转三十多年仍处良好的技术状态,有的回转窑传动大齿轮磨损也不大;有的回转窑传动大齿圈则仅仅运转三年左右就磨损到非     

5000t/d窑大齿圈挡油板脱落应急处理#br#

我公司3号回转窑规格为Φ4.8m×74m，设计日产5000t熟料，三档支撑，斜度3.5％，带液压挡轮。由于回转窑长期在高温状态下运行，各煅烧区域温度不一，容易造成回转窑筒体弯曲变形，导致齿圈磨损和齿顶间隙不均匀，大小齿轮接触面不平行，引发齿圈振动。     

Φ4.3 m×64 m回转窑大齿圈找正方法

<正>0前言回转窑是水泥生产的核心设备,大齿圈是回转窑传动装置中最关键部件之一,其安装质量直接影响着回转窑传动系统的平稳性、回转窑运行的稳定性、窑内衬的使用寿命及回转窑运转率。2017年,我公司年产60万t白色硅酸盐水泥产能置换项目回转窑(Φ4.3m×64m)在安装过程中,弹簧板与筒体连接后出现大齿圈径向与端面跳动公差偏大的情况,经反复调整,有效找正了大齿圈位置。1回转窑传动装置情况     

一种自动调整啮合的带油轮装置

回转窑的传动方式主要依靠电动机减速机通过小齿轮和大齿圈的啮合带动其筒体转动，因此齿轮齿圈的润滑对齿轮的使用寿命和回转窑的平稳运转有着重要影响；目前回转窑的齿轮齿圈润滑方式主要是油浸式润滑和喷雾润滑。喷雾润滑虽省油，但其设备成本高，应用广泛的还是油浸式润滑，油浸式润滑原理是带油轮下部浸入油池润滑油中，与小齿轮啮合传动，将润滑油带起并涂抹到小齿轮啮合面，再通过小齿轮与大齿圈啮合将润滑油带起并涂抹到大齿圈啮合面，连续润滑，效率高。但传统带油轮运转不稳定，经常出现带油管掉落和转轴断裂变形的现象，严重时导致停窑停产，造成较大的经济损失。     

窑中大齿圈调向的处理方法

我公司于1994年建成并投产了一条2000t/d的熟料生产线,自运转以来到现在,由于大齿轮圈和窑体位置的变化以及恶劣的工作环境,致使大齿轮表面无规则性的磨损相当严重,齿轮啮合接触面远远达不到标准要求,再加上齿圈弹簧板变形,销孔由于磨损比原来扩大了7mm,两半齿圈接触面达到2mm的间隙,经测量齿圈的径向跳动(偏摆)达9mm,由此引发窑体振动急剧增大,大齿圈对口面联接螺栓频繁断裂,严重影响了窑的运转率和工艺操作的稳定性,成本大幅提高.     

回转窑大齿圈振动冲击的分析及处理

5 000 t/d新型干法水泥熟料生产线回转窑运行中,大齿圈产生周期性振动并伴随有冲击声,振动及冲击声随着窑速变化呈现正比变化,随着窑运行时间的延长,大齿圈振动及冲击声逐步变大且时间延长。经过长期仔细检查,发现是由于大齿圈与弹簧板连接螺栓与螺栓孔之间磨损造成其配合间隙过大,进而造成运行中大齿圈与弹簧板产生冲击及振动。对此作一调整。     

回转窑大齿圈振动分析及处理

我公司1#线5 000 t/d熟料生产线采用Φ4.8 m×74 m回转窑,大齿圈模数为36,大齿圈齿数202,小齿轮齿数23。2016年8月份大齿圈振动情况比较严重,现场间歇性振动较大,小齿轮两侧油污溢出,隐患较大。大齿圈小齿轮轴承座振动测量数据见表1。     

大型窑开式齿轮传动设计及润滑

<正>几十年来回转窑传动绝大多数采用开式齿轮传动装置。伴随着设备大型化,其大齿圈和小齿轮齿面过早磨损问题凸现出来。下面对此问题从几方面加以探讨。1大型回转窑开式齿轮传动设计过去开式齿轮存在两种设计方法:一种是像邯郸水泥     

回转窑大齿圈装置弹簧板连接的修复

水泥回转窑的大齿圈装置采用切向弹簧板连接，弹簧板一端与窑体铆接，一端与大齿圈凸台用铰制螺栓联接，来保证联接的准确性、平稳性和抗冲击性能。但是，由于长期运转，加上工艺操作不稳定性，弹簧板与铰制孔销轴之间的受力产生波动，造成两者之间产生磨损。严重影响了联接的准确性及齿轮传动的平稳性，产生严重的冲击、振动和噪音，危及窑的运转。针对这种状况，我们经过全面分析与论证，提出了回转窑大齿圈弹簧板连接的修复方法。     

窑墩下沉处理方案的经验分享

江西玉山鸡山生产线Φ4.0m×60m回转窑三座窑墩水泥基础,均发生不同程度下沉,窑传动大齿圈与小齿轮的顶底间隙变小,齿轮顶齿,振动加大。为消除振动,保证齿轮间隙,先后多次调整窑传动装置。2019年10月以来,现场巡检时发现窑二档托轮歇轮严重,窑墩水泥基础摇摆振动幅度大。经跟踪测量,2#窑墩一直在持续沉降,为保证2#托轮对回转窑的支撑,保证窑中传动大小齿轮间隙,先后对窑2#墩托轮座底进行四次加钢板垫,所加垫板累计厚度达200mm;同时土建部门对2#窑墩基础四周进行多点补救性钻孔灌浆,未能消除窑墩基础的摇摆。针对现状,需要制定处理方案,进行2#窑墩加固。     

Φ3.2m边缘传动磨机超负荷引发的故障及解决措施

<正>1故障现象及分析我公司Φ3.2m×13m边缘传动水泥磨机于2009年6月投产,一直运行平稳,2015年5月27日开机运转半小时后,出现减速机振动较大,大齿圈周期性出现异响,减速机低速齿每转一周出现"腾、腾"的响声,大齿圈每转一周也出现同样的响声,通知立即停车,打开减速机壳体进行检查,发现减速机齿面啮合仅为50%,同时用塞尺检查轴承间隙未发现异常,随后对磨机传动部分进行了检查,也未检查出异常,打