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美国通用汽车公司已研制成功一种新型的永久磁铁,命名为 Magnaguench(磁淬体)。这种磁体的磁能积为30兆高奥,然而,根据有关工业标准,铁淦氧磁铁的磁能积大约为4兆高奥。 相似文献
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本文介绍一种扁平电机用磁铁,特别是环形永久磁铁改进的磁化方法.通常这类磁铁都是用矫顽力很高的材料,如钡铁氧体制成,用以往的方法充磁是将其固定于磁性体铁板上进行磁化,这种方法不能获得所要求的磁场强度,也难以使磁铁的磁通密度分布在接近正弦波形.为克服上述缺点,日本国内研究了改进方法.现将上述分级磁化法(环形永久磁铁的磁化)的改进措施介绍如下.首先用顽磁力不太高的磁钢材料制作环形转子,然后根据需要制作二个以上的角度不同的扇形磁化板.使环形转子处于两个以上的扇 相似文献
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软磁铁心是电机主要的功能部件之一,它的性能直接影响电机的性能,因此软磁铁心的结构与工艺是微电机结构工艺中的重要组成部分。1 软磁铁心材料的主要种类、性能与选用在微电机中,常用的软磁铁心材料包括:硅钢片、电工纯铁、铁镍合金、铁铝合金和软磁铁氧体等,与硬磁材料不同,软磁材料的矫顽力Hc值都很小。在这些软磁材料中,硅钢片是应用最广泛的,按制造工艺的不同,硅钢片可分为冷轧和热轧两大类,热轧硅钢片分低硅钢片和高硅钢片,低硅钢片含硅量在1.8%~2.8%,高硅钢片含硅量在2.8%~4.8%;冷轧硅钢片分各向… 相似文献
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永久磁铁生产的不断发展和对它们一致性要求的提高,特别是出现了必须大量检验在磁化方向上具有小尺寸(20mm 或更小)的永久磁铁的任务,提出了建立半自动和自动装置对它们进行精确而快速检验的问题。对永久磁铁质量要求的提高,必须对三个基本参数进行检验:剩余磁感应 Br,矫顽力 Hc 和最大磁能积(BH)m。如果从大批量中选出用同一合金制造的磁铁,对其极限磁滞回线背部,即退磁部分,进行比较,叙述就变得显而易见了。 相似文献
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在小型永磁式直流马达中,由于磁铁和电枢之间的耦合作用,在马达起动和失速的时候,对马达的尺寸、成本、效率和运转参数都有较大的影响,故要分析永久磁铁磁场的分布与电枢之间的相互作用。要特别注意,采用高磁感应强度和较低矫顽力永磁的情况。根据电枢导体的匝数、电枢电阻、铜的体积和整个马达的体积来分析较高电枢磁通和弱的电枢反应的影响,这种分析同广泛应用的能承受很高电枢反应的和低磁感应强度的铁氧体磁铁相对照,也是似近的描述。 相似文献
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稀有的稀土—钴—磁体完全适合于较大容量多极同步电机的励磁。为了确保磁体的磁稳定性,由假定的短路电流导出设计公式。现有一例,指出了最佳设计的可能性和计算程序,研究了给定的感应电压,短路电流和低碳钢极靴对设计的影响。 1.绪言稀有的稀土—钴—磁体,集中了铝镍钴磁钢和铁淦氧磁体的优点。显示了优异的磁体特性。这种磁体具有高的剩磁感应密度、矫顽力和线性的去磁特性曲线。具有这种特 相似文献
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本文研究了永久磁铁由于与铁磁体反复接触而引起部分退磁的情况。如果棒状磁铁在軟钢板上放一段时间,然后平行于其长度方向滑动,退磁量可达40%。为使退磁量小于1%,防护材料的厚度要大于3毫米。 相似文献
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1.以前的多极充磁法及其存在的问题以前的多极充磁法有磁头法和脉冲法。为使磁铁材料充分充磁,必须加上相当于数倍矫顽力的外磁场。所以对于矫顽力1kOe以下的薄料可以使用磁头法,矫顽力再大,则必须使用瞬间能产生强大磁场的脉冲充磁法。但是,对矫顽力超过约10kOe的稀土磁铁进行细微多极充磁时,由于在脉冲充磁法所使用的轭铁材料磁饱和,要完全充磁是很困难的。特别是充磁间距在数毫米以下,轭铁材料也很细小,所以非常困难。2.激光照射多极充磁原理 相似文献
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本标准适用于矫顽力20~250千安/米的铸造永磁材料。同时,制订测量试样的退磁曲线、回复曲线、剩余磁感应、矫顽力和比磁能的方法,以及提出对试样和测试设备的要求。采用的测试方法在铸造永磁材料技术条件的标准中被规定。 相似文献
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47TY-5/500型同步电机机壳外径47mm、机壳长度26mm,同步转速500rpm输出轴转速5rpm,该电机的上下定子兼作磁轭用10号钢板连同对称的爪极极片同时冲压成形,在辅助极片上套上短路铜环起罩极作用,转子是用高矫顽力钡铁氧体制成环形磁铁, 相似文献