相切式四圆弧齿轮基本齿廓设计

提出了一种新型多圆弧齿廓齿轮的几何设计方案,该设计解决了公切线式双圆弧齿轮非工作面接触问题。并且这种新型齿廓较双圆弧齿廓增加了一个啮合点。根据此方案,设计出法面相切式四圆弧齿轮基本齿廓,给出相切式四圆弧基本齿廓参数的计算方法。提出了公切线式双圆弧齿廓以及相切式四圆弧齿廓非工作面间隙的近似计算方法,同时提出了非工作面不发生接触的判别标准,并加以验证。与分阶式设计相比,公切线式设计方案由于齿廓上不存在尖点因而适于数控成形硬齿面磨削。     

渗碳硬化双圆弧齿轮超硬加工技术研究

双圆弧齿轮在我国已有 4 0年的应用历史。从八十年代中期 ,高速齿轮采用调质中硬(30 0 HBS左右 )——精滚齿——离子氮化——珩磨工艺 ;低速重载齿轮采用调质中硬——精滚齿工艺加工的双圆弧齿轮已在生产实际中得到成功的应用。随着现代工业的发展 ,课题组针对量大面广的低速重载齿轮传动领域 ,开展了渗碳硬化双圆弧齿轮超硬加工技术研究。该项目的主要研究内容为 :设计、制造双圆弧齿轮刮前滚刀和硬质合金刮削滚刀 ,研究硬齿面双圆弧齿轮滚刮工艺 ,提出合理的刮削工艺参数进行渗碳淬火刮削硬齿面双圆弧齿轮与渗碳淬火磨齿硬齿面渐开线齿…     

超短齿硬齿面双圆弧齿轮传动的强度计算和应用

本文介绍了超短齿硬齿面双圆弧齿轮传动的强度计算方法和应用情况。为这种新型的齿轮传动普及与应用提供一个设计计算依据。     

双圆弧硬齿面齿轮刮前滚刀和硬质合金刮削滚刀的研制

对双圆弧硬齿面齿轮刮前滚刀和硬质合金刮削滚刀的设计、制造、试验等进行了较详细的介绍,为我国制造渗碳淬火双圆弧硬齿面齿轮作了有益的探索。     

ZY-1型硬齿面双圆弧齿轮齿形设计

给出了中外现有硬齿面双圆弧齿轮齿形，分析总结了前人在硬齿面双圆弧齿轮齿形设计方面的工作；在此基础上，设计出针对齿面硬度大于58HRC，适用于低速重载齿轮传动的刮齿、磨齿双圆弧齿轮新齿形。用三维有限元对新齿形进行应力应变分析，计算结果表明新齿形的最大应力比GB／T12759规定的齿形小35％。     

渗碳硬齿面双圆弧齿轮超硬加工技术

为了拓展圆弧齿轮的应用范围 ,本文介绍了渗碳硬化双圆弧齿轮超硬加工技术。应用这项技术加工的硬齿面双圆弧齿轮 ,其承载能力与相同规格的硬齿面渐开线齿轮相当     

刮削硬齿面双圆弧齿轮--磨削硬齿面渐开线齿轮承载能力对比试验研究

对刮削加工的硬齿面双圆弧齿轮和磨削加工的硬齿面渐开线齿轮(两齿轮的材质和基本参数都相同)承载能力对比试验进行了全面叙述,并对试验结果进行了分析。试验表明,刮削硬齿面双圆弧齿轮在承载能力、传动性能和动态特性等方面能够满足对硬齿面齿轮传动的设计要求。经过跑合和一段时间的承载磨合运行,齿面接触会越来越好,其传动性能优于渐开线齿轮传动。     

刮削硬齿面双圆弧齿轮—磨削硬齿面渐开线齿轮承载能力对比试验 …

对刮削加工的硬齿面双圆弧齿轮和磨削加工的硬齿面渐开线齿轮（两齿轮的材质和基本参数都相同）承载能力对比试验进行了全面叙述,并对试验结果进行了分析。试验表明,刮削硬持质齿面双圆弧齿轮在承载能力、传动性能和动态特性等方面能够满足对硬齿面齿轮传动的设计要不。经过跑合和一段时间的承载磨合运行,齿面接触会越来越好,其传动性能优地渐开线齿轮传动。     

硬齿面双圆弧齿轮性能试验研究

根据刮削硬齿面双圆弧齿轮和磨削硬齿面渐开线齿轮接触疲劳、负载性能等方面的台架对比试验情况,对刮削精加工的渗碳淬火硬齿面双圆弧齿轮承载能力、使用寿命、传动品质、制造成本等进行了探讨.     

精加工双圆弧齿轮的动态性能分析

硬齿面双圆弧轮刮削精加工工艺的试验成功，结束了硬齿面双圆弧齿轮没有合适的精加工工艺的历史，对其动态性能的研究是当务之急。利用目前较前沿的小波分析方法对其动态性能进行分析和研究，结果发现，硬齿面双圆弧齿轮经过刮削精加工后，与渐开线齿轮相比，在同参数、同材料、同精度及同齿面硬度情况下，双圆弧齿轮不仅具有承载能力比渐开线齿轮高的优点，而且其动态性能也与渐开线齿轮相近。     

成形磨削双圆弧齿轮及其应用

针对硬齿面双圆弧齿轮存在的砂轮端面廓形计算复杂、磨削干涉的问题提出了一种成形磨削方法。根据齿轮啮合原理,得到双圆弧齿轮的基本齿廓和齿面方程式。在此基础上,对双圆弧齿轮的成形磨削接触条件和砂轮廓形进行求解。最后,在双圆弧齿轮成形磨削实例中,分别通过仿真切削加工和磨齿实验验证所提方法的有效性。实验结果表明,该方法有效地解决了硬齿面双圆弧齿轮成形磨削的技术难题。     

渗碳硬齿面双圆弧齿轮超硬加工技术

为了拓展圆弧齿轮的应用范围,本文介绍了渗碳硬化双圆弧齿轮超硬加工技术,应用这项技术加工的硬齿面双圆弧齿轮,其承载能力与相同规格的硬件渐开线齿轮相当。     

齿面摩擦对双圆弧齿轮动力学特性影响的研究与试验

由于双圆弧齿轮设计的特殊性,在以往研究双圆弧齿轮的动态特性时,经常忽略齿面摩擦对其传动的影响。通过参数化设计精确双圆弧齿轮模型,并以Adams软件为平台,结合多体动力学分析理论,在双圆弧齿轮传动动力学性能仿真过程中,通过设置齿面之间的不同摩擦因数,分析了齿面摩擦对双圆弧齿轮传动的动态性能影响,并通过双圆弧齿轮传动试验进一步验证了仿真结果,为研究双圆弧齿轮传动与齿面摩擦的相关性提供一定的参考。     

760双圆弧人字齿轮机座设计

本文用强度对比为依据，说明在中硬齿面齿轮机座中选用双圆弧齿轮的优越性，以及设计步骤，对该设计的其它强度进行了计算．     

硬齿面双圆弧齿轮在200铜带轧机上的应用

本文简要论述了硬齿面双圆弧齿轮在200轧机中的应用,指出硬齿面双圆弧齿轮具有承载能力高、容易形成油膜、磨损小的种种优点。在中、低速的传动中,采用低温氮化工艺（不磨齿）,可有效地满足使用要求。使用寿命比渐开线齿轮成倍提高,能取得良好的经济效益。     

基于Abaqus的双圆弧与四圆弧弧齿锥齿轮有限元分析

四圆弧弧齿锥齿轮是将四圆弧齿廓应用在弧齿锥齿轮上的一种新型齿轮。依据圆弧齿廓弧齿锥齿轮齿面方程,在Solid Works中构建了其三维模型,然后取其一对轮齿利用Abaqus软件进行静态有限元分析。同时对双圆弧弧齿锥齿轮进行了建模与有限元分析,通过对比发现,四圆弧弧齿锥齿轮承载能力比双圆弧弧齿锥齿轮提高了近30%。     

双圆弧弧齿锥齿轮齿面接触分析

齿面接触分析是双圆弧弧齿锥齿轮啮合分析的有效工具,是进行加载齿面接触分析、有限元分析的基础.文中利用齿面接触分析(Tooth Contact Analysis,TCA)原理,结合双圆弧弧齿锥齿轮的齿形特点,对其TCA程序的关键内容及实现方法进行了介绍,实现了对双圆弧弧齿锥齿轮传动啮合质量的数值仿真分析.最后通过实例对该TCA程序进行了验证,为双圆弧孤齿锥齿轮的设计提供了有效的手段和方法.     

硬齿面双圆弧齿轮滚刀的齿面方程及二次刀具廓形设计

论述了硬齿面双圆弧齿轮滚刀的结构特点，从双圆弧齿轮滚刀的基本蜗杆齿轮面方程出发，利用啮合原理推导出具有直沟负前角的滚刀的前刀面齿形计算公式和铲齿齿背的曲面方程，再利用齿背曲面和铲磨运动的关系求出铲磨滚刀的砂轮轴向载面廓形，并给出了负前角双圆弧滚刀铲磨砂轮截面的具体算例。     

双圆弧螺旋锥齿轮齿廓面建模技术与应用

对双圆弧螺旋锥齿轮齿廓面三维建模进行研究,通过SolidWorks、MatLab等软件的应用,解决建模技术上的困难,实现不同精度的齿廓面建模,为CAM技术提供精确的三维齿廓面模型,并设计制造相关齿轮应用于新型的章动传动减速器。     

圆弧齿轮研究的进展

概述近年来我国在圆弧齿轮基础理论研究、设计与制造工艺等方面取得的进展,着重讨论圆弧齿轮的CAD/CAE技术、硬齿面加工技术和圆弧齿廓谐波齿轮传动,并探讨圆弧齿轮的发展趋势。