纵向柱距不等时排架分析的探讨

本文讨论了空间排架在抽柱情况下的分析和计算,指出了现行方法存在的问题。本法首先要正确地选择计算单元,然后合理地分析和计算内力。所得数据与有限元分析数据一致,说明本法可行。     

利用剪力分配法求解等高排架的探讨

讨论了在混凝土结构设计中利用剪力分配法求解等高排架时的不同计算步骤,将既有作用于柱顶水平集中力又有任意荷载情况下的求解方法进行了分步计算,得出了分步计算方法更便于理解,且不宜出错的结论。     

竖向荷载作用下的框架结构内力计算的结点法

考虑杆件远端刚结点处杆件数目、各杆线刚度及梁柱刚度比值的影响,推导出杆端的转动刚度和传递系数统一计算公式。将框架结构竖向荷载作用下的内力计算分成若干个单结点结构计算,这种计算方法对框架结构的梁柱线刚度比没有范围限制,使用范围广,计算工作量少,精度高。     

考虑竖向地震作用的排架柱抗震设计

在对跨度大于24m的排架结构进行抗震设计时,引入屋架竖向地震作用的影响,对8度、9度区分别用现行规范规定的方法和振型分解法计算大跨度屋架的竖向地震作用,进而计算屋架在竖向地震作用下的支座反力值,将支座反力值施加在排架柱顶,使之参与排架柱的截面抗震验算,乘以不同的分项系数参与内力组合,对比计算结果得出在进行排架柱抗震设计时应该考虑竖向地震作用影响的结论.     

线荷载作用下简支板内力分析研究

工程结构矩形板设计中,常以边长比3作为单向板和双向板的划分界限,单向板设计中,认为荷载主要在短边方向传递,从而只计算一个方向的内力,并按照此结果配筋,在长边方向上按照构造配筋。这种方法在大部分荷载作用下是合理的,但是在线荷载作用下引起的内力在两个方向都比较显著。文章利用弹性力学理论对矩形四边简支板在线荷载作用下的内力进行计算分析,并与单向板理论进行比较,总结出内力变化的规律。     

吊车荷载对梯形钢屋架下弦杆内力的影响

论述了新修编的国家建筑标准设计图集05G515轻型屋面梯形钢屋架在设计计算中未考虑在吊车荷载和永久荷载组合下弦杆的受力，分析了在不同吊车荷载作用下屋架下弦杆的内力，得出屋架下弦杆出现压力时的吊车起重量，供设计人员参考。     

吊车荷载作用下刚架柱计算长度研究

通过建立计算模型,提出了实用的计算吊车荷载作用下刚架柱的计算长度系数的方法,并用有限元法对该方法的结果进行了验证,以确保它的可靠性,而且把一些常用的数据列成了表格,供工程技术人员使用。     

复杂荷载作用下结构内力计算的内力影响函数积分法

本文提出了用内力影响函数积分法来计算复杂荷载作用下结构的内力，它避免了直接计算复杂荷载下的结构内力，而是将复杂荷载作用下的结构内力计算，转化为单位集中荷载这样一种最简单荷载作用下的结构内力计算，从而大大减化了计算。     

竖向荷载作用下的无洞口连续墙梁的内力分析

本文利用有限元法,通过图形分析无洞口连续墙梁的内力及其变化规律,计算无洞口连续墙梁与托梁间的作用力,以此验证试验中的内力及应力的变化规律,并能发现实验中不能直接发现的规律,为墙梁的设计提供较精确的理论依据.     

均布荷载作用下无铰拱内力计算

采用弹性中心法,对均布荷载作用下无铰拱的内力进行了分析,利用力法典型方程,推导出均布荷载作用下无铰拱的内力方程式,并对相关参数实际取值利用有限元模拟计算进行校核,以供参考。     

预应力等效荷载作用下内力计算简化方法

连续式内跨梁的预应力筋由三段抛物线组成 ,张拉预应力筋引起内跨的等效荷载也由方向相反的三区段竖向均布荷载组成 ,由于荷载区段较多 ,给在等效荷载下内力的计算带来了不少困难。本文通过对实际预应力筋线型与假想预应力筋线型分别对应的等效荷载作用下固端弯矩的比较 ,得出了用于计算张拉实际预应力筋引起固端弯矩的等效荷载简化计算公式 ,同时给出了计算张拉实配预应力筋所引起的等效荷载作用下跨中弯矩的过程。本文的思路和方法可用于工程设计。     

竖向荷载作用下梁板楼盖框架梁内力分析研究

在传统的钢筋混凝土楼盖设计中,梁、板内力计算是独立的,不考虑梁板之间的相互作用。以梁板结构框架梁为研究对象,采用SAP2000对不同梁板刚度比的梁板结构进行整体建模分析,并与传统计算分析方法进行比较,探讨了两种分析方法对框架梁内力计算结果差异性原因。为竖向荷载作用下梁板结构框架梁内力分析提出了一种考虑梁板相互作用的简化方法,并给出了框架梁内力简便计算公式。     

确定框架和排架柱计算长度的实用图表法

确定柱的计算长度是稳定验算的关键一环,对此,GB50017-2010《钢结构设计规范》中给出了一些相关的计算公式和表格,但这些公式和表格仍存在两方面的不足：一是这些公式和表格基于计算假定只适用一般情况,对于一些特殊情况,如框架各柱内的轴力或各排架柱的轴力和柱高相差较大时,这些公式和表格就不再适用了;二是使用这些公式和图表难以得到计算长度随各相关参数变化的直观表现。针对这些不足,本文作者利用：二阶位移法推导了相关的公式并制成了确定计算长度的实用图表,利用这些图表可快速地确定计算长度,并可得到计算长度随各参数变化的直观趋势。     

关于钢筋混凝土排架柱等效长度的分析研究

应用有限元分析软件ETABS对12个两跨钢筋混凝土排架结构进行模拟,采取h-l_0法分别反算出边柱、中柱的等效长度系数,并对所得数据进行分析归纳,发现上下柱高度比是影响排架柱等效长度系数的主要因素。将分析所得排架柱等效长度系数与《混凝土结构设计规范》中的取值进行对比,发现规范取值和实际计算结果有较大差异,而且规范取值没有区分边柱和中柱也是不合理的。     

关于工业吊车横向水平荷载的取值和作用方式的探讨

针对现行荷载规范关于吊车横向水平荷载的取值及其对厂房的作用假定进行分析,提出ＴＢ暂按原规范计算为妥的建议。     

竖向对称集中荷载作用下圆弧形水平折梁的内力分析

本文根据弹性力学的最小余能原理，推导出了圆弧形水平折梁在竖向对称集中荷载作用下的内力计算公式，以供设计等工程技术人员参考。     

水平荷载作用下异形截面柱框架结构内力分析

本文给出了异形截面柱抗弯刚度的近似计算方法，阐述了此类柱组成的框架结构内力与位移计算方法。     

多层多跨错层框架在水平荷载作用下的内力分析

<正>一般框架结构房屋或有错层的框架结构房屋,都会存在错层框架的情况。现在,用《多层与高层结构空间分析程序TBSA》5.0版就可精确计算出错层框架的内力。但在方案设计阶段,往往希望能采用一些近似方法对框架的内力作出估算,以便于对结构方案进行调整和选择。本文尝试通过增设虚梁,并利用串联柱、并联柱的概念对错层框架进行改造,然后用D值法近似求解错层框架在水平荷载作用下的内力。     

荷载横向分布计算方法对主梁内力的影响

在进行桥梁活载内力计算时,大多用到荷载横向分布系数。采用不同的方法计算荷载横向分布系数时所得的结果存在差异,从而对主梁内力产生影响。为了解这种影响的结果,通过对不同横向分布系数计算结果的比较分析,得出在适用条件许可的情况下,无论利用何种方法计算横向分布系数,所得结果对主梁的最终内力影响不大。     

大柱距条形基础的内力分析

本文通过对大柱距条形基础的内力分析,通过对静力平衡的方法以及我们常用的倒梁计算方法来对这一现象进行了阐述,并且感觉在进行实际工程操作的过程中,我们应该灵活的运用相应的计算方法,以便能够得到更好的经济指标。