基于关键链多项目鲁棒调度

为提高关键链项目调度解的鲁棒性,以鲁棒性指标最大化和多项目工期最小化为目标,提出基于关键链的多项目鲁棒性调度模型。在求解模型方面,为打破优先规则的局限,求解得到解的鲁棒性和质量鲁棒性均较优的关键链调度方案,提出一种关键链多项目调度混合优化算法,通过遗传算法寻找活动的优先权列表,结合基于优先权的关键链多项目调度算法,生成关键链多项目调度计划。通过算例验证并与其他算法进行比较,验证了所提模型和算法的有效性。     

考虑资源置信度的跨企业项目伙伴选择方法

为最小化由伙伴资源不确定性带来的跨企业项目失败和拖期风险,引入资源置信度概念,提出了一个考虑资源置信度的跨企业项目伙伴选择模型.该模型综合考虑了资源置信度、子任务加工时间、项目先序关系网络图和项目工期等关键约束,设计了项目调度算法来评价各选择方案,并将项目调度算法嵌入到禁忌搜索方案中对模型进行求解,提出了两个优化算法分别对速度和最优率进行优化.计算实例表明,针对一定规模问题,所提方法能够在较短时间内以较高几率找到最优解.     

基于CITIS的协同项目多目标任务分配算法研究

在CITIS协同制造项目中，主承包商如何合理为项目选择合作企业与分配任务，是直接影响项目经济效益的重要因素之一。根据CITIS协同制造项目的任务分解图，以最小化工期、费用最低以及承担任务的企业数最少为目标，提出了任务分配优化算法，并用实例对算法的有效性进行了验证。实例证明算法有效及优化解可合理运用到实际的协同项目中。     

基于改进双归档进化算法的多目标动态软件项目调度

项目需求变化和开发人员流动使得软件项目管理具有动态性的特征.鉴于此,建立了包含持续时间、项目成本、调度鲁棒性和调度稳定性的多目标动态软件项目调度模型,并提出一种改进的双归档进化算法.双归档进化算法在优化多目标约束问题时可以同时平衡收敛性、多样性和可行性.但随着目标维度增加,双归档进化算法的性能会下降.本文提出的改进算法...     

一种面向成本优化的生产计划调度算法

建立了一种车间层的生产计划的成本优化模型,该模型是一个在时间约束、可重复使用和不可重复使用资源约束下的多模式项目调度问题;给出了解的定义,设计了一种时间可行的成本优化调度算法,通过改进成本优化调度算法达到时间一成本双优的目的;给出了模拟试验结果。     

基于布谷鸟算法的压缩机装配调度项目优化方法

针对制造型企业生产项目调度优化,提出一种基于自适应布谷鸟算法的调度策略。该策略采用全局搜索能力强的布谷鸟算法为框架模型,以任务调度顺序优先级编码,对影响算法性能的重要参数——步长因子设定动态自适应策略,提升算法的运算性能和全局收敛速度。以跨国S公司大型空气压缩机装配项目为例进行调度优化,结果表明该调度方案拥有更短的工期和平衡的资源利用率。此外,通过自动生成的人力配置甘特图,项目经理能够动态调整人员配置以减少人力资源的浪费。     

多属性的虚拟企业串行协商项目规划

通过分析虚拟企业项目协商规划的工期与费用的不确定性，提出了工期一费用随机项目模型和工期～费用串行协商规划算法，以期望工期费用为优化目标，结合协商实例进行仿真规划，并解释其计算过程，说明了这一方法的有效性和可靠性。     

基于CITIS的协同项目多目标任务分配算法研究

在CITIS协同制造项目中,主承包商如何合理为项目选择合作企业与分配任务,是直接影响项目经济效益的重要因素之一.根据CITIS协同制造项目的任务分解图,以最小化工期、费用最低以及承担任务的企业数最少为目标,提出了任务分配优化算法,并用实例对算法的有效性进行了验证.实例证明算法有效及优化解可合理运用到实际的协同项目中.     

多项目环境下经营过程配置优化

在多项目环境下，根据供应链节点经营性能的变化，迅速合理地配置企业内和企业外资源的能力，是企业敏捷性评价的一个重要指标。阐述了项目的定义，从一般意义上给出了项目计划的参考模型。在经营过程中，存在许多决策节点，给出了扩展的AON图，结构化描述带有决策节点的经营过程。建立了折衷考虑资源、时间和成本约束，以及决策节点的多项目环境下的经营过程配置优化解析模型。应用遗传算法处理随机资源分配，并通过有限次遗传操作逐步逼近全局最优解；应用栈技术和统一的时间窗处理多项目环境下资源冲突，以及经营过程中的决策节点，进行虚拟的活动安排，从而计算多个项目的完成时间和成本，最终使得配置优化和决策优化同步进行。本文提出的经营过程配置优化方法，可以扩展至围绕企业间共同项目和各自不同项目的分布式自主优化，给权益相关者带来价值增值。     

模具开发周期缩短与成本优化研究

提出了模具开发是一种由客户订单驱动的项目生产模式。介绍了模具开发管理区别于一般工程项目管理的特点;分析了概述网络计划技术的基本特点和针对模具开发的优化调整方法;结合上海人民电器厂模具分厂的生产实例,分析证明了网络计划技术中的计划评审技术、关键路线法和时间-成本控制方法对模具开发周期缩短与成本优化的可行性。     

冲压自动线机器人与压力机动作协调及其运动仿真

对大型冲压自动化生产线(简称冲压自动线)中机器人与压力机动态配合方式进行了协调,开展了冲压自动线运动学仿真研究。规划了冲压自动线中ABB IRB 6660机器人的运动轨迹,设计了机器人与压力机的动态协调作业方案,并对其进行了优化;利用Solidworks和ADAMS软件建立了该生产线虚拟样机,实现了所设计的动作方案。运动仿真结果验证了动作方案的可行性和优化方案的有效性。该冲压线运动仿真有利于缩短生产线的设计及调试周期,对冲压线的整体设计及现场安装调试具有理论指导意义。     

涂装生产线三维建模及运动仿真

从设计院对工厂进行设计的角度,研究了涂装生产线三维设计的可行性和具体技术方案。结合具体的项目建立了三维模型库、并在SolidWorks和3Dmax中进行了约束装配和场景搭建。完善了三维设计的相关流程,实现了对新设计生产线的快速建模,关键工艺仿真并制作了工艺动画,极大的提高了涂装生产线的三维设计效率。     

基于O—O的高压带电作业机器人控制系统设计

提出了高压作业机器人控制系统的设计方案,该设计方案是以面向对象（O-O）的方法给出的,该方法提高了高压带电作业机器人控制系统的开发效率,增强了该控制系统的可扩展性、移植性,填补了国内高压带电作业机器人领域的空白,并为复杂系统的设计与开发提供了借鉴。     

汽车虚拟冲压线信息管理系统的设计与实现

简介汽车虚拟冲压线信息管理系统的体系结构、功能划分、数据库设计及其实例.该系统是基于C/S和B/S相结合的架构,包含端拾器设计、运动仿真、资源管理、系统维护和项目管理等功能模块,并较好地解决了数据库信息与Excel文件的相互转换问题.     

履带挖掘机装配流水线设计及仿真

以某重工企业履带挖掘机装配线设计项目为基础,研究了用相对位置加权顺位法划分装配线的工作站,规划了装配车间的平面布局图,运用Simio仿真软件研究设计了挖掘机装配流水线模型,置JIT供货方法于生产系统中,分析了装配线的年生产能力、员工作业效率以及装配工位缓冲库存量的控制变化过程,在系统的设计挖掘机装配线方面具有一定的创新性。     

焊缝密封胶对车身密封性的影响研究

为提高车身的密封性能,主机厂均采用焊缝密封胶进行焊缝的处理。然而钣金搭接形式、缝隙大小等因素都决定了焊缝密封胶的分布、形态、尺寸及用量。合理地进行焊缝密处理设计不仅可以提高整车的密封、防腐性能还能节约一定的成本。主要阐述了如何进行焊缝密封设计,特别是关键部位的密封处理,旨在合理、经济地进行整车密封处理。     

汽车车身装焊传送线的设计

本文介绍了汽车车身装焊传送线的设计思路及总体设计方案,揭示了车身装焊传送线的一般设计方法,并对其中的关键功能机构作了详细说明。     

基于以太网和Uboot远程配置嵌入式系统启动参数

提出了一种嵌入式系统启动参数远程配置方法,与传统参数配置技术相比,以太网配置技术灵活方便,可以实现远程的启动参数配置,快速完成系统的软件更新。以TMS320DM6446处理器为例,提出了一种启动参数远程配置方案,讨论分析了控制台模块的设计与实现这一关键技术。最后,介绍了该技术在网络视音频编码器中的应用。实测表明,该技术完全满足系统调试需要,具有较高的工程应用价值。     

基于模糊控制的直线型形状记忆合金驱动器控制系统设计

采用模糊控制的方法对一种直线型形状记忆舍金驱动器的输出位移进行控制。整个控制系统采用MCS-51单片机作为核心，介绍了这个控制系统的设计方法，并给出了能实现上述控制系统的硬件电路原理图以及软件程序流程图。其中的模糊控制器采用离线计算、在线查询决策的方法，易于工程实现。     

往复式骨架油封模具自动化设计技术研究

针对骨架油封模具设计周期长的问题,通过对往复式骨架油封进行研究,以模具设计为出发点,对模具中关键分型线的确定方法进行了研究,并分析了余胶槽、顶杆和相关壁厚等关键地方的变形规律,建立了数学模型。采用自顶向下的建模方法对模具总体装配及零件进行建模,依据模具设计规则,从油封三维模型的几何特征中提取构成模具型腔的各个零件及其分型线的关键特征,形成封闭的型腔特征曲面,进而利用这些特征曲面切除装配结构中的各个模板零件内侧特征,获得模具型腔结构特征,完成模具详细设计。该设计方法实现了骨架油封模具随油封尺寸自动变形设计,大大提高了设计效率。