宽馏分加剂0号柴油的研制与工业放大

我国大多数原油含蜡量较高,柴油对流动性改进剂的感受性不好。我们通过适当加重柴油的馏分和改进添加剂配比的方法,研制出宽馏分加剂0号柴油,提高了对凝点和冷滤点的感受性,改善了低温泵送性能。经台架试验和行车对比试验证明,在0℃以上时,加剂0号柴油完全可代替普通0号柴油。     

柴油十六烷值改进剂QT-01的研制、添加效果及应用试验

本文介绍了“混酸法”合成柴油十六烷值改进剂——硝酸烷基酯的一般方法。就国内不同产地的柴油进行了添加试验,不同产地的柴油对十六烷值改进剂 QT—01的感受性不同。一般来说,添加0.1V%QT—01可使柴油十六烷值增加2—5个单位,添加0.2V%可增加4—7个单位,添加0.3V%增加6—9个单位。同时,进行了台架及燃烧分析试验、油品储存试验和两万公里行车试验。试验表明:加剂(QT—01)0号柴油和标准0号柴油,在使用与储存性能上基本无差别。QT—01十六烷值改进剂的研制成功,为改善柴油质量开辟了一条新的途径。     

低温流动性改进剂配伍性对催化裂化柴油冷滤点的影响

考察了三种市售柴油低温流动性改进剂（T1,T2,T3）对两种催化裂化柴油(柴油A、柴油B)的低温流动性的改善效果。在T2添加量为1 000 μg/g的条件下,两种柴油的冷滤点分别下降了21 ℃和12 ℃。在T2 添加量为1 000 μg/g的基础上,加入酰胺化物助剂D,当助剂D的添加量为100 μg/g时,柴油A的冷滤点上升了3 ℃,柴油B的冷滤点下降了4 ℃。采用XRD、气相色谱方法对柴油B以及蜡晶的碳数分布进行了分析,结果表明,低温流动性改进剂及其与助剂D复配均可以促进低碳数正构烷烃的析出,助剂可与部分蜡晶形成小晶粒的共晶体,使柴油低温流动性得到改善。     

AEM—101柴油降凝剂的试验研究

报道由α－烯烃－顺丁烯二酸酐－醋酸乙烯酯三元共聚物与一种蜡晶分散剂组成的二元复配体系构成的AEM－101柴油降凝剂实验室和中型试验研究的情况。实验室研究结果表明,AEM－101柴油降凝剂具有较好的柴油感受性,降凝效果已达到国内外降凝剂的水平。中型试验结果表明,AEM－101柴油降凝剂对胜华柴油具有良好的感受性,加剂量在700－900mg/kg时能大幅度降低柴油的冷滤点,可以将0号柴油调合成－10号柴油。     

筛选低温流动改进剂生产低凝点柴油

研究了不同工艺、不同原油炼制的0号柴油的化学组成与7种低温流动剂感受性的关系，筛选出添加天津产TS－1低温流动改进剂，在生产工艺条件不变的情况下，柴油冷凝点可由0号柴油标准降到－0号以至－20号柴油标准。     

柴油低温流动改进剂的复配及降凝效果的评价

柴油低温流动改进剂的复配使用是提高柴油在低温下流动性的重要手段之一。考察了复配型柴油低温流动改进剂的3个复配单元以不同配比复配后对0号柴油低温性能的影响,采用冷滤点来评价改进剂的降凝效果,并用差示扫描量热法(DSC)进一步分析蜡晶在低温下的结晶过程。结果表明:聚富马酸烷基酯-醋酸乙烯酯共聚物(PFVA)与聚乙烯-乙酸乙烯酯(EVA)、二(氢化牛脂基)邻苯二甲酸酰胺(Tab)复配产生一定的协同作用,当总加剂量为500μg/g,PFVA,EVA,Tab质量分数分别为46%,46%,8%时,冷滤点降低了19℃,析蜡高峰值温度降低,蜡晶相变热ΔH的绝对值降低,有效地延缓了蜡晶的析出,从而提高了柴油的低温流动性。     

三元共聚物柴油低温流动改进剂的酰胺化改进

制备了α-甲基丙烯酸十六酯、马来酸酐、醋酸乙烯酯三元共聚物的胺解衍生物AMV-a,将其用作柴油低温流动改进剂, 分析了胺解用脂肪胺碳链长度对AMV-a降滤效果的影响,考察了AMV-a对不同种类柴油的感受性,讨论了AMV-a与商业降凝剂的协同效应及其降滤机理。结果表明,当AMV-a添加质量分数0.08%时,张家港0#柴油和胜利海科5# 柴油的冷滤点最大降幅分别为6和4 ℃;AMV-a对我国4种不同产地的柴油表现出了较好的感受性;与3种商业降凝剂复配后,表现出良好的协同效应。     

原油对柴油低温流动改进剂感受性影响的探讨

论述了柴油低温流动改进剂感受性及性能的影响因素。并以应用实例探讨了由不同原油炼制所得的柴油对低温流动改进剂的感受性以及筛选柴油低温流动改进剂时的注意事项。     

柴油十六烷值改进剂的研制和使用

本文介绍了一种柴油十六烷值改进剂——硝酸异辛酯的研制情况,叙述了该剂对柴油的感受性,以及加剂后柴油的储存安定性、台架试验、行车试验和使用试验.结果表明,该硝酸异辛酯十六烷值改进剂对柴油有较好的感受性,添加0.05～0.3%后十六烷值可提高1～9个单位,与国外同类产品相当.加入改进剂的柴油能满足各类型柴油机车的使用要求.文中还提出了该产品的质量指标.     

加降凝助剂生产-10号轻柴油

针对济南炼油厂的０号轻柴油对柴油低温流动改进剂的感受性很差的情况,提出用加入助剂的方法通过助剂与改进剂的协同作用提高其感受性,降凝助剂的加入量约１％,低温流动改进剂Ｔ１８０４Ａ的加入量以不低于１５００μｇ／ｇ为宜,工业试生产的结果表明,生产出的－１０号加改进剂柴油符合ＧＢ２５２－９４优级品要求,取得了良好的经济效益。     

1-戊烯-1-己烯二元混合物临界参数的实验测定

测定了１－戊烯－１－己烯二元混合物在不同组成下的泡点、露点及临界点，解决了没有准确可靠的理论估算临界数据的问题。     

增产柴油技术应用研究

本文对比了几种柴油低温流动性改进剂在柴油中的添加性能,筛选出的新型高效柴油低温流动性改进剂,对提高柴汽比、增产柴油效果十分显著。     

柴油低温流动性改进剂的合成方法及影响因素

综述了在广泛考虑引发剂的浓度、反应温度、反应压力、聚合溶剂等对共聚物分子量、分子量分布以及共聚物组成的影响的基础上，应用分子设计的思想指导柴油低温流动性改进剂合成，并指出复配的方法可有效改善柴油低温流动性改进剂的降凝、降滤效果。     

柴油降凝剂与柴油组成的感受性研究

通过红外光谱法确定降凝剂的主要成分为聚乙烯-醋酸乙烯酯。对来自黑龙江、大连、吉林的0号柴油(依次编号为1~3)进行降凝剂感受性实验。结果表明,聚乙烯-醋酸乙烯酯降凝剂对柴油的感受性较好,可使1~3号柴油的凝点分别降低31、9、26℃,冷滤点分别降低18、12、21℃。2号柴油总正构烷烃含量（17.74%）高于1号（14.29%）和3号（13.03%）柴油,其C10~C19含量占总含量的87.2%。2号柴油的正构烷烃含量较高,因此其降凝效果较1、3号差。采用了偏光显微镜、差示扫描量热法（DSC）以及X射线衍射法（XRD）研究了降凝剂对蜡晶形貌和热力学的影响。加入降凝剂后,蜡晶颗粒由不规则的细长棒状变成细小的类球状。DSC分析结果表明,加剂后1、2号柴油析蜡高峰值温度由-1.46、-2.38升至0.46、2.41℃,结晶峰斜率均变小,在相变过程的固-液相变能（ΔH）绝对值由3278、5.283降至3.459、1.737 J/g。降凝剂通过改变固-液相变能来改变柴油的低温流动性。XRD测试结果表明,降凝剂与柴油发生了共晶作用,蜡晶聚集方式改变,单一晶型生长速率降低。综合偏光显微镜与DSC以及XRD结果说明,降凝剂的降凝机理是成核理论与共晶理论的共同作用。     

Estimation of Boiling Point

One of the important physical properties of liquids is the boiling. A new correlation has been developed to estimate the boiling point for many of liquids as a function of molecular point and acentric factor. The proposed new correlation has been verified and it shows a significantly better correlation.     

THE ROLE OF POLAR SPECIES IN THE AGGREGATION OF ASPHALTENES

Abstract

Many properties of heavy oils are Influenced by the presence of asphaltenes. According to solubility studies, asphaltenes are the most polar fraction of heavy oils, but the magnitude of the dlpole moment is not known. We quantified this parameter by applying dielectric spectroscopy to several heavy oils with different asphaitene concentrations, and the response of the permanent dlpoles was measured as a function of concentration and temperature. The asphaltenes have dielectric constants ranging from 5 to 7. Calculations Indicate more than one dlpole per asphaitene molecule. The diameter of the dlpole center was assessed to be 3 to 6 A.

The probe was extended to study the Involvement of dlpoles In asphaitene aggregation. As the concentration of asphaltenes exceeds 10%, the dielectric constant exhibits substantial negative deviation from linearity, signifying the onset of Intermolecular Interactions (the pairing of dipoles in head-to-ta1l configurations to form clusters). Raising the temperature Increases the dielectric constant. Indicating dissociation of the aggregates. Based on comparison of these results with the dielectric behavior of model compounds the role of dipoles in the process of asphaitene association has been demonstrated for the first time.     

三元共聚柴油降凝剂的合成及低温性能研究

以十四醇、十六醇和甲基丙烯酸为原料,通过酯化反应合成了甲基丙烯酸混合酯.采用自由基溶液聚合法制备了甲基丙烯酸混合酯-苯乙烯-油酸丁酯三元共聚柴油降凝剂,以正交实验法确定的最佳聚合条件是:n(甲基丙烯酸混合酯):n(油酸丁酯):n(苯乙烯)=8:1:1、引发剂加量1.0％、反应温度80℃、反应时间3 h.评价结果表明,加...     

直馏柴油馏分凝点、倾点、冷滤点的相关性研究

对不同基属原油柴油馏分的凝点、倾点、冷滤点及其相关性进行研究。结果表明,各基属原油柴油馏分的凝点与倾点具有比较好的相关性;石蜡基原油柴油馏分的凝点与冷滤点具有一定的相关性,低硫中间基原油柴油馏分的凝点与冷滤点相关性较好,而含硫及高硫中间基原油柴油馏分的凝点与冷滤点相关性较差;石蜡基原油柴油馏分的倾点与冷滤点相关性较差,低硫中间基原油柴油馏分的倾点与冷滤点有一定的相关性,含硫及高硫中间基原油各柴油馏分的倾点与冷滤点相关性差; 环烷基原油柴油馏分的凝点与冷滤点、倾点与冷滤点的相关性都比较好。