三辊棒材减定径机组孔型设计及力能参数计算

分析了用新一代三辊轧机开发的棒材减定径机组（RSB）的优缺点；简要地介绍了减定径机组孔型系统的特点、变形量分配及孔型各主要参数的确定方法；并对三辊减定径机组力能参数的计算方法进行了分析研究。     

汽车前纵梁内板拉延成形数值模拟及工艺参数优化

针对板料冲压过程变形复杂,易出现起皱、拉裂等缺陷,以某型汽车前纵梁内板为研究对象,采用有限元软件DYNAFORM对零件拉延工艺进行了数值模拟仿真。针对零件成形特点,设计了合理拉延形面,并分析拉延筋、压边力及入模圆角的变化对该零件成形效果的影响。通过零件成形极限图优化拉延筋、压边力及入模圆角,最终获得适合该零件的成形工艺参数。试模结果表明,采用优化后的参数可有效改善材料流动状况,消除起皱、拉裂等缺陷,提高成形质量。     

四辊行星轧管机的辊形设计与结构改进

利用空间解析几何知识和矢量理论推导出轧辊母线的方程.研究了使管坯在变形区中既无扭曲也无旋转、实现直线前进的充分条件——正确的轧辊辊形再配以合适的速比可使轧件实现直线前进.对原有的行星轧管机结构加以改进,提出支撑套概念,可以提高轧件尺寸精度.该设计思路简单、易操作,是设计四辊行星轧管机的有效方法.     

螺旋焊管残余弹复问题的分析与研究（上）

阐述了螺旋焊管的弹复特性与其成型定径方式之间的关系,指出了采用外定径成型器制造具有周向负弹复特性焊管的调型方法所存在的问题,并提出了解决办法。在对螺旋焊管残余弹复问题进行系统分析与研究的基础上,给出了两种计算螺旋焊管成品管坯内部残余弹复弯矩的数学公式,并建立了一种全新的反映成品管坯内部的残余应力σr与其切口张开量ΔL、径向错位量Δr和轴向错位量ΔS三者之间关系的数学控制模式,对螺旋焊管的成型工艺设计和设备调试具有一定的指导意义。同时,结合当前螺旋焊管订货补充技术条件中关于焊管残余应力控制的有关规定做了分析与讨论,提出了一些有益的建议。     

钢管直缝埋弧焊焊接规范对焊缝形状的影响

在比线能量概念的基础上,探讨了直缝埋弧焊焊接规范对焊缝熔深、余高及熔宽的影响。研究表明,焊接比线能量与熔深呈线性关系变化;焊缝的余高由焊接规范与坡口形状共同决定,并可对其进行有效控制;焊接规范对熔宽影响不明显,随规范的增大有缓增趋势。同时,为了准确估算焊材消耗,提供了一个方便、快捷的经验公式。     

LG90冷轧管机垂直滑块式动平衡系统分析及优化

采用数学模型建立了LG90冷轧管机垂直滑块式动平衡系统机架连杆、平衡重锤连杆与曲柄转角的相互关系,从动力学角度分析了该系统的主要参数,并对其相关参数进行优化.通过优化设计,选择合理的重锤质量、扇形块质量以及扇形块质心到转轴距离乘积等,为冷轧管机垂直滑块平衡系统的分析提供了新的方法和思路.