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我局矿山村玉泉岭铁矿选矿厂共有4×1.4m湿式自磨机3台,小齿轮使用寿命1.5a左右,大齿轮使用寿命也仅10a左右,过去大齿轮报废后没有修复利用过。在边缘传动磨机中,大小齿轮是重要部件,其费用占整台磨机费用的10%~15%,磨机大小齿轮属于半开式传动,齿轮破坏和失效形式主要是粉尘颗粒的磨损,很少有断齿现象。据观察齿部磨损规律是齿根与齿顶磨损较快,而节圆部磨损较慢,原因是两个相互啮合的渐开线齿廓为高到,节圆上的点为瞬时中心,即相对速度为零,主要是压应力的作用,而没有相对滑动产生剪切作用。相对滑动速度由节点分别向… 相似文献
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德兴铜矿f7500×2800自磨机是国内最大的自磨机,经过多年使用,其大、小齿轮均磨损严重,如果全部更新,生产成本将大大增加。自磨机大齿轮材质为 ZG35,重量为61815kg,齿根圆至轮缘内侧的壁厚达175mm,如图1所示。综上原因,为了降低生产成本,保证设备正常使用,对自磨机的大齿轮进行变位修复,提高自磨机大齿轮的使用寿命是可能的。1大齿轮旧齿廓曲线的测定自磨机传动齿轮模数m=30,分度圆压力角α=20°,变位系数ξ1=ξ2=0;其中大齿轮齿数z=320,分度圆直径d =9 600mm,齿顶圆直径da=9 660 mm。大齿轮已经翻面使用,轮齿双侧均已磨损,而且各齿齿面磨… 相似文献
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传送功率在1000kW以下的磨机大多采用边经开式齿轮传动。开式齿轮在运转过程中所出现的主要失效形式是磨损和胶合。为了提高开式齿轮到的承载能力及寿命,许多磨机上的开式齿轮采用了大变位齿轮,变位系数一般都大于2。这种大变位开式齿轮在实际应用中,经常出现异常振动和噪声,如不及时正确处理将影响磨机工作及齿轮寿命。现针对某合φ2.4m×12m磨机大变位开式齿轮在试运转过程中产生的异常振动、噪声及其原因加以分析。φ2.4m×12m磨机开式齿轮参数及特点齿轮参数见表盘。其特点为:开式大齿轮为大模数、大变位系数齿轮,为提高齿轮椅… 相似文献
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1974年9月我厂将一个采用角变位进行修复的大齿轮安装在8~#φ3.2/3.1球磨机上使用,截止到去年5月底实际运转15000多小时,啮合性能一直良好,现仍可继续使用多年。齿轮几何参数: 相似文献
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我矿选厂使用的4台φ5500×1800湿式自磨机的大齿轮护罩,在运转中经常发生钢板开裂,噪音增大而被迫停机修理的情况。有的护罩一年内停机检修仅达13次之多,每次检修至少需7个工时以上,还需更换半个上罩。这样,既增加了检修费用,又影响设备的运转率,护罩开裂时产生的强烈噪音,危及工人健康。 相似文献
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我矿废堆卷扬机的大齿轮,直径976mm,齿宽B=100mm,齿数Z=120,模数M=8,材质为球墨铸铁。在提升废石运行过程中有二处三齿从齿根部位断裂,并每个断齿根部有大小不同的气孔缺陷。判断分析原因,确认为因该齿轮铸造缺陷所致,故修复该齿轮时应考虑先用堆焊消除气孔,再上刨铣床加工成型的方法为好,具体方法如下。1.选用堆焊焊条目前国内用于铸铁堆爆、补焊焊条有铸308、408等,其中铸铁408强度较高,在堆焊、焊补过程中产生裂纹倾向较大,焊接工艺不易掌握。而铸铁焊接性能好,产生裂纹倾向小,但强度较低,焊条价格贵一些,又考虑到两… 相似文献
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提出磨机大齿轮张口有两种表现形式;分析了每一种张口形式形成原因,宜采取的措施及应注意的事项;针对磨机大齿轮张口,提出两套结构改进方案 相似文献
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磨机中钢衬板的消耗是来自冲击、研磨和化学腐蚀的结果。在选矿厂生产成本中,钢材消耗占有显著地位。随着原矿品位的贫化和磨矿细度的增加,钢耗也随之增加。通过使用现场和制造厂家的不断实践,研究出了一些降低磨机钢耗的方法。 相似文献
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主要阐述了齿轮修复的方法和过程 ,齿轮修复时变位系数的选择和齿轮的尺寸计算方法 ,以降低齿轮传动的使用费用 相似文献
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介绍了球磨机大齿轮维修更换的程序及难点,以及研制的简易适用的现场修扩孔设备和使用情况,总结了大齿轮修复的方法与注意事项,可为同类矿山提供借鉴。 相似文献
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首钢矿山公司有φ2.7×3.6球磨机46台,每年大修需更换下来报废的大齿轮有6~7件之多,1988年曾提出过修复利用,但均因种种原因而未能实现。自开展双增双节活动以来,对报废的直径约4m、重达5t的球磨机大齿轮进行修复利用,经过大胆实践和探索已获得成功。 1.加工大齿轮的难点在没有大型滚齿机的情况下,要加工大型齿轮困难是很大的。 (1) 要解决大齿轮的安装定位问题,工 相似文献
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文变位齿轮传动应用有着良好的效果和显著的经济效益。它具有承载能力强、寿命长等优点,国外在磨机上用大变位齿轮传动代替标准齿轮传动,而国内由于加工方法和加工难度问颗.很少应用。1采用大变位齿轮的理论依据国内外资料显示,磨机大、小齿轮大多是由于磨损而造成齿厚减薄报废,且齿轮齿根磨损大于它们的齿顶磨损,小齿轮的齿根磨损大于大齿轮,如图1所示。若采用正大变位齿轮传动,并使大小齿轮的齿顶降低Mn(为齿顶降低系数,Mn为模数),至使实际啮合线B1B2缩短为B2’B2’,大小齿轮最大滑移系数Umax减小,磨损降低。由于大小齿… 相似文献