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单桩承载力的灰色预测方法 总被引:15,自引:0,他引:15
利用有限的实测数据准确地预测桩的极限承载力具有重要的现实意义。根据灰色理论,建立了单桩荷载.沉降关系的GM(1,1)模型,介绍了运用灰色理论在有限的实测数据条件下预测单桩极限承载力以及完整的荷载.沉降关系的方法。通过工程实例的分析计算,证明该方法具有良好的预测精度,满足工程实际需要。 相似文献
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介绍灰色模型的建立,并利用地基沉降实测数据,根据灰色系统理论模拟了地基载荷的P-s曲线,预测地基沉降的发展趋势.该法对处理载荷试验数据具有一定的实用价值。 相似文献
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利用现场实测单桩竖向静载试验数据,应用灰色理论建立非等步长GM(1,1)模型预测桩基极限承载力,验证了用非等步长GM(1,1)模型对桩基极限承载力进行预测时有较好的可行性和可靠性,可供设计和施工人员参考。 相似文献
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在径向基函数神经网络的基本原理基础上,通过对影响单桩极限承载力因素的分析,建立了单桩极限承载力设计的GRNN模型,并进行了实例分析。计算结果具有较高的精度和收敛速度快等特点,是一种行之有效的预测单桩极限承载力方法。 相似文献
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将静载试验确定粉喷桩的极限承载力作为一个灰色系统,运用灰色系统理论中的GM(1,1)模型,对桩的不完全静载荷试验Q-s曲线进行预测,提出了一种利用实测的前几级静载荷-沉降曲线预测变化的方法,具有可靠的精度.针对粉喷桩缓变型曲线提出用工程实际要求的沉降变形值确定极限承载力. 相似文献
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加筋碎石桩单桩极限承载力 总被引:4,自引:0,他引:4
1前言碎石桩在地基处理中应用得非常广泛,它既可以提高地基承载力、降低压缩量,还可以配合砂垫层等其它措施加快软土地基的固结沉降速度,从而达到加固地基的目的。但是,碎石桩的工作需要一定的径向约束力。桩在荷载作用下在桩顶2~3倍桩径的深度范围内会发生侧向变形,引起周围粘 相似文献
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结合灰色预测的检验方法,将后验差比值作为目标函数,采用遗传算法对单桩极限承载力进行了预测。应用实例表明,与传统灰色预测法相比,该方法能有效减小预测结果的后验差比值,并能得出更合理的桩基极限承载力。 相似文献
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采有静力法估算单桩承载力 总被引:1,自引:0,他引:1
采用静力法估算单桩极限承载力是一种较准确可靠的方法,经与单桩静荷载结果对比分析,准确性优于《规范》中的经验方法。为保证桩基础工程的安全、避免浪费,建议在勘察设计阶段采用此种方法估算单桩极限载力。 相似文献
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结合某工程,在同一场地,对不同桩长条件下的预应力混凝土管桩进行了静载荷和动力测试对比试验,取得了一些对比资料和实测成果,并对其原因进行简要分析,从而得出了一些有益的结论,具有一定指导意义。 相似文献
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针对某电厂挤扩支盘桩单桩极限承载力偏低的问题,对施工因素及工程地质地层因素进行了分析,对存在的问题提出了建议,经过第二次试桩检测,单桩极限承载力有了很大提高,达到了设计单位预期的目的。 相似文献
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总结了桩基设计过程中常用的静力触探、标准贯入和静载荷等单桩极限承载力标准值的确定方法,并结合具体工程实例,对各方法进行了阐述说明,为以后施工图工程桩基设计提供了思路。 相似文献
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单桩极限承载力值是桩基设计中的重要依据。介绍了利用双曲线法对某工程进行实际单桩极限承载力预测的情况,就某工程静载荷试验结果,采用双曲线法对Q-S曲线进行拟合,对未加载至破坏的试桩预测其极限承载力值,并与原检测结果进行分析比较,探讨了适应范围和预测精度等问题,以使预测更具科学性和实用性。 相似文献
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预应力混凝土开口管桩在沉桩过程中存在土塞作用,因此其受力机理比闭口管桩更加复杂。根据现行规范中的经验公式以及修正公式计算单桩极限承载力时,开口管桩的计算值常常低于或高于载荷试验的结果。根据西安一高层建筑预应力开口管桩的设计和桩基检测结果,对单桩极限承载力计算公式的取值进行分析,阐述了"土塞效应"对单桩竖向极限承载力的影响,对计算公式中的侧阻力及端阻力进行修正,所得到的承载力计算值与试桩结果较为吻合。通过研究,建立了基于土塞效应下根据土的物理指标与承载力参数计算管桩承载力的修正公式。 相似文献
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结合《建筑桩基技术规范》中相关规定,分别介绍了用静力触探试验成果,标准贯入试验成果及经验参数估算单桩竖向极限承载力的方法,并针对计算结果出入较大的问题提出了解决方法,以期指导地基基础设计。 相似文献
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结合复合桩基工程实践,建立了复合桩基的极限状态方程,利用概率理论与模糊数学,建立了复合桩基失效的模糊概率公式,研究了先行设计安全系数法的可靠度指标。 相似文献