船舶工况记录仪的设计与实现

介绍了船舶工况记录仪的设计与实现方法.该记录仪已经在多种旅游轮船上推广使用,用于监视船舶的航行状况,可大大提高船舶行驶的安全性和可靠性;特别是在意外情况发生时,它可以真实、完整、准确地记录船舶当时的工作状况,从而为分析解决问题提供科学的数据依据.     

基于自动识别系统的长江控制河段船舶视觉伺服跟踪方法

针对狭窄弯曲的控制河段目标船舶跟踪监视难度大,直接采用现有海事视频跟踪监视方法存在跟踪滞后、对准误差,乃至目标丢失的问题,提出了采用船舶自动识别系统(AIS)与多个云台摄像机联动的方式对控制河段船舶进行主动跟踪监视。云台摄像机根据目标船舶的经纬度进行初始对准;同时结合船舶航速、航向进行动态预测跟踪以平滑图像并消除跟踪滞后;进一步运用目标船舶图像识别进行误差校正,以保证目标船舶始终处于最佳监视区域。仿真结果表明,该算法可对目标船舶进行连续、动态跟踪,实时性好,准确性高。     

基于虚拟仪器的舰船主机状态监测系统

船舶主机是船上的重要设备。根据船舶主机的工作特点,介绍利用LabVIEW语言开发出针对船舶主机的状态监测系统。详细介绍了该系统硬件的搭建以及各部分的功能。同时,也系统的说明了该系统软件的构成和特点。     

基于蓝牙技术的小区供水设备远程监控系统

介绍了一种远程控制和监视生活供水设备的方法.通过PLC模拟量模块实现管路、压力和流量的测量;PLC数字量模块实现供水设备状态监视、故障和远程启停信号采集.借助蓝牙通信技术实现远程数据信号的交换,使小区物业可在办公室对供水设备远程监控.应用计算机组态软件对现场采集的数据进行分析、处理,同时在显示屏上显示窗口和棒状图形,以...     

火力发电热工测量系统的新技术

1.前言近年来,随着火力发电设备单机容量的增大和自动化程度的不断提高,几乎在所有的设备上部采用了中央控制和集中监视的方式。为此,测量汽轮发电机组旋转状态的传感器数量很多,如把模拟量和开关量测点加在一起约有2000～2500点;再加上记录、指示仪表和调节器等则可多达3000～4000点。发电设备要求高效、节能,因而在管路设计方面日趋复杂化;同时辅机的数量也在不断地增加;与此同时     

基于Modbus总线的船舶电站实时监视系统通信软件设计

随着船舶电站自动化程度的不断提高,船舶电站电力系统对监控系统的依赖也越来越高。它不仅要显示船舶电站的基本运行参数,而且要对电力系统出现的不正常情况、故障情况和紧急情况有一个实时监视与预测,甚至可实现必要的控制。船舶电站监控系统的关键技术是通信技术的实现。目前,现场总线技术在船舶电站集控系统中占有重要的位置,本文探讨了分层网络分布结构的船舶电站系统,提出了基于Modbus现场总线的实时监控系统的实现方法。     

一种相控阵雷达的通讯处理器设计

本文介绍一种基于FPGA嵌入式可编程逻辑芯片的通讯处理器,该通讯处理器是二维相控阵雷达的重要组成部分,可转发主控分系统对天线车各种设备的控制信息、控制参数、触发同步,监视高频箱温湿度等各设备状态信息,对各分系统进行监测、控制和异常情况下的保护。     

基于socket的远程教学辅导软件的设计

介绍一个远程可视化教学辅导软件的设计细节。在低速Web环境下，该工具的客户端可以即时监视并遥控远程服务端。     

一种仪器远程监控中心的实现与构建

为改善仪器设备的使用和管理现状,提出了一种构建仪器远程监控中心的方法。各设备通过蓝牙接口和用于拍摄现场环境的蓝牙摄像头,与PC机建立一个蓝牙无线通信网络;PC机通过蓝牙通信接口对各设备的测试数据、运行状态进行远程监视、记录和控制,从而实现仪器设备的一体化管理。该方法可在原有的设备上升级运用,高效易行。     

船舶综合管理控制一体化系统的研究

通过引进国际知名公司的品牌产品构建船舶管理控制一体化系统的研究平台,为集成创新提供较高的起点;以数据挖掘技术寻找船舶设备单元之间、人与设备之间的最佳运行模式,实现设备的状态检修,保证船舶运行的安全;不断优化生产过程,提高船舶企业的效率与效益.     

某型舰船逆变器测试性设计与分析方法研究

测试性作为装备通用质量特性之一,在舰船装备研制中逐渐受到重视,随着舰船综合电力技术的发展与应用,电力电子设备的作用越来越关键,针对当前舰船电力电子设备未考虑测试性设计的问题,研究了某型舰船逆变器的测试性设计与分析方法。首先分析了舰船逆变器的结构和工作特点,并结合维修保障要求对其进行层次划分;然后对舰船逆变器进行了故障模式、影响及危害性分析,并基于多信号流图模型,利用TEAMS软件建立了测试性模型;最后将测试性定量指标分配至可更换单元,为后续舰船逆变器的诊断设计等工作打下基础,并给同类型设备测试性技术的研究提供一些参考。     

基于SOA的舰船安全平台集成架构

舰船安全信息化集成的不断深入发展使舰船安全平台需求也发生了一些变化,舰船的安全设施和安全系统的服务化集成成为舰船安全建设的一个亟待解决的问题.针对这种情况,本文提出基于SOA的舰船安全平台集成架构进行设计研究,通过采用EJB组件进行开发,利用WSDL来描述架构集成接口,各个流程的服务设计采用聚类算法,最终设计并实现了一个基于SOA的舰船安全平台集成框架,并给出了舰船安全管理平台服务化集成的算法实现,研究结果表明,数字化舰船中的舰船安全设备与其他舰船安全信息系统可以实现无缝集成,较好的解决舰船安全平台信息资源不能有效共享问题,可以在武器平台舰船信息安全系统里进行实际应用.     

基于RBF的船用污水处理装置运行状态在线监测研究

应用径向基函数RBF神经网络对船用污水处理装置运行状态在线监测,以提高船用污水处理装置运行状态监测与管理的效率。在分析了RBF神经网络原理的基础上,研究一种监测船用污水处理装置运行状态的三层径向基神经网络。通过实际在线监测数据的RBF神经网络监测训练和实验验证,表明RBF神经网络对运行状态的分类效果较佳,能够有效地监测船用污水处理装置的状态,并为装置维修提供科学的决策支持。     

基于FPGA和ARM的船舶防撞系统设计

研究设计了一种基于FPGA和ARM的船舶防碰撞告警设备。该设备主要应用在中小型船只上,与船上原有经济型航海雷达配合使用构成一个新系统。防碰撞告警设备从原航海雷达上采集雷达原始数据,并将数据进行变换和二次信息处理,使系统具有自动目标跟踪、危险目标自动识别以及各种危险目标告警的功能。在不影响原航海雷达功能的前提下,为其增加了防撞避碰的功能。     

基于ATML和STD的舰船装备保障通用测试系统研究

随着舰船装备保障测试维修需求的不断增加,对自动测试系统的通用性、系统互操作性和测试程序可移植性要求越来越高;传统的自动测试系统已不足以保障舰船装备和持续不断的维修改造情况,严重制约了舰船装备保障测试维修的发展;在对ATML建模描述、STD信号组件动态模型与测试资源管理等研究的基础上,进行了基于ATML和STD的舰船装备保障通用测试系统设计与研究;该设计可有效解决测试程序可移植问题,为实现舰船装备全寿命周期测试信息共享交互奠定基础。     

船舶冷却剂泵健康状态管理系统设计

随着船舶工业的发展,船舶设备的健康管理越来越受到重视;冷却剂泵作为船舶冷却系统的重要组成部分,其健康状况直接影响到船舶的正常运行和安全;本文主要研究了船舶冷却剂泵健康状态管理系统的设计;本系统主要包括数据采集及状态参数特征提取、设备状态识别、设备健康管理、数据管理、配置管理五个部分;通过对该系统的设计与实现,可以有效地监控和管理船舶冷却剂泵的健康状态,提高船舶的运行效率和安全性;同时,该系统也为其他船舶设备的健康管理提供了一种可行的解决方案。     

基于HMR3300的船模舵机控制平台设计与实现

HMR3300是常见的较精准的航向采集传感设备,在此设备基础上,利用无线传输模块,搭建船模岸基控制平台,设计航向控制算法,并将得出的舵机控制信息反馈到船模上,进行舵机角度调整,最终实现船模的航向控制.通过硬件实现,分析无干扰和有干扰两种状态下的航向趋势,得到了良好的验证效果,平台系统可以有效地实现对船模的航向控制.     

舰载无人机起飞动力学研究与仿真

舰船搭载无人机不是简单的"无人机和舰船"组合,而是一项复杂的系统工程.海上和舰上的情况与陆地有很大差别,海浪特性、舰船运动、舰船空气尾流场、舰面建筑物和设备都直接影响到机-舰动态配合特性.无人机的舰上起飞是研究机-舰动态配合的主要内容,它是无人机起飞安全和充分发挥其潜力的有力保证.为此利用频谱分析方法得出海浪中舰船的摇摆运动规律,并把舰船运动、海面风场及舰船尾流的影响加入到无人机的运动方程中进行建模仿真,研究了舰船运动及海面风场影响下无人机从舰船起飞的动力学特性,并得出其安全起飞的基本条件.     

浅谈网络摄像机在污水处理厂中的应用

视频监控系统是污水处理厂一个重要的子系统,监视对象主要是工艺设施、重要设备、变电所和主要道路,对污水厂的运行、维护、安防有着重要的意义。本文对视频监控系统中的模拟摄像机和网络摄像机做了一个简单的对比,并对于网络摄像机应用于污水处理厂的合理性进行一定的探讨和研究。     

基于灰色关联度和SVM舰船设备维修费用预测

维修费用是舰船装备费用的重要组成部分,维修费用和影响费用的驱动因子之间直接的关系式很难确定,运用支持向量机回归可以很好的做到对维修费用的建模预测。为了解决支持向量机计算速度慢,效率低的问题,提出灰色关联度理论对费用相关费用驱动因子进行预处理,测试结果表明提高了SVM的效率,对SVM的泛化能力也有所提高。