大排量螺杆泵用于聚驱采油效果分析

螺杆泵采油是一种新型采油方式,在生产中有着其独有的特点。在四-六面积聚驱采油应用大排量螺杆泵后,产生了可观的经济效益。大排量螺杆泵更适应聚驱采油与含砂井的生产,同时具有抽油机同样的热洗效果。     

大排量螺杆泵在大庆聚合物驱采油中的应用

针对抽油机和电潜泵两种机采方式对聚合物驱井采出液的不适应问题 ,开展了大排量螺杆泵采油系统推广应用试验。在确定了总体试验方案的基础上 ,采取了合理选择大排量螺杆泵基本结构参数 ,如加大转子直径、减小转子偏心距和加大衬套导程 ;完善抽油杆柱防断脱技术 ;提高系统效率等一系列具体方案。大庆油田 17口井特别是 5口典型井的推广应用表明 ,大排量螺杆泵可以满足聚合物驱采油井的生产要求 ,螺杆泵井的平均运转时间超过 1年 ,平均泵效达79 7% ,比抽油机井泵效高 32 % ,单井平均每天节电 2 4 8 4kW·h。大排量螺杆泵采油系统存在的问题是配套技术尚需进一步完善。     

聚驱螺杆泵井分析方法

螺杆泵作为一种机械采油设备,由于它排量大、参数易于调整、地面工艺简单、管理方便、经济效益明显等特点,在聚驱开采时逐渐得到应用.但是,在实际生产过程中螺杆泵的生产方式与水驱对比发生了变化,存在着泵效偏低、抽油杆偏磨的问题.为此,对聚驱螺杆泵井应用进行综合分析,总结出聚驱螺杆泵井分析方法.     

聚驱大排量螺杆泵研制与应用

在大庆油田聚合物驱油技术工业化应用过程中,针对抽油机和电泵在举升含聚液体时暴露出的杆管偏磨、烧电机及螺杆泵排量范围小等问题,开发应用了适合于聚驱举升、实际排量在180m^3／d以上的地面驱动多线大排量螺杆录。通过对单线与多线2种设计方案进行对比,认为多线螺杆录在改善定子橡胶散热、提高泵的工作性能方面具有一定的技术优势,并得到了现场试验的对比验证。现场推广应用结果表明．多线大排量螺杆泵能够较好地满足大庆油田聚合物驱高产液井的举升需要,而且具有明显的降投资和节能效果。截至2005年7月底,大庆油田在用聚驱大排量螺杆泵井146口,平均免修期339d,取得了良好的现场应用效果。     

液压驱动螺杆泵采油系统优化设计方法

根据液压驱动螺杆泵采油系统的结构和工作特性,参考传统的机械采油设计方法,确定了系统的优化设计计算步骤和约束条件。考虑动力液是影响系统设计的重要因素,采用Beggs-Bri11相关式,给出系统液流压力的确定方法。以系统效率为优化设计目标,通过实例计算,得到某液压驱动螺杆泵采油系统产量与泵效和系统效率的关系曲线,分析表明,当系统日产量为28m3时,系统有较高的效率,可以达到稳产高效的目的。     

小过盈螺杆泵在聚驱区块的试验应用

喇嘛甸油田目前共有聚驱螺杆泵井1050口,其中在4个高浓度聚合物区块共有螺杆泵井537口,平均采出液浓度351 mg/L。高浓度聚合物驱油技术是目前提高采收率的重要手段,但与水驱及普通聚驱相比,高浓度聚合物驱存在检泵率高、检泵周期短的问题。根据化验结果可知,随着采出液黏度的增加,杆液摩擦扭矩增大,导致偏磨、杆断概率增加,定子的使用寿命降低,容积效率下降。通过7口小过盈螺杆泵井现场试验可知,应用小过盈螺杆泵后,在提高泵效的前提下,扭矩降低了10%以上,达到了低故障和节能的效果。     

ZLBQ55型直驱式螺杆泵驱动装置设计

直驱式螺杆泵驱动装置是国内新出现的一种螺杆泵地面驱动装置,设计的ZLBQ55型直驱式螺杆泵驱动装置与常规地面驱动装置异步电机+减速机构的驱动方式不同,是利用低速、大扭矩电机直接驱动抽油杆柱。介绍了该装置的设计参数、结构、控制系统和整机试验。     

直驱式螺杆泵地面驱动系统节能效果分析

直驱式螺杆泵地面驱动系统与传统变频调速螺杆泵地面驱动系统相比系统效率较高,应用直驱式螺杆泵地面驱动系统可大大提高螺杆泵采油系统地面效率,降低百米吨液耗电量,达到节能降耗的目的.为了了解直驱式螺杆泵地面驱动系统的节能效果,进行了不同工况条件下的室内模拟试验和现场试验.试验表明,直驱式螺杆泵地面驱动系统效率较高,在装机功率相同的情况下,低转速、低工作扭矩的螺杆泵井应用直驱式螺杆泵地面驱动系统节能降耗效果更加显著.     

吉林油田螺杆泵井直驱大伺服系统试验与应用

分析常规螺杆泵驱动装置存在后期设备维护费用高、能耗大、存在安全隐患等问题。研究螺杆泵直驱大伺服系统组成、工作原理、动液面监测、求产原理等,对比了3种螺杆泵井地面驱动方式。2013年5月在扶余油田试验应用新式碟形螺杆泵直驱大伺服系统,提高设备运行安全性、系统效率,方便生产管理,为螺杆泵技术的进一步完善和发展提供了一条可借鉴的技术路线。     

小排量潜油直驱螺杆泵采油技术研究与应用

位于鄂尔多斯盆地的长庆油田是世界上典型的"三低"油田,以定向井开发为主(占90%以上),采用抽油机有杆泵举升工艺,单井产液量低,存在杆管偏磨问题,效率提升困难。针对上述问题,开展了潜油直驱螺杆泵无杆采油技术研究与试验。研制出100mm小直径低转速大转矩潜油永磁同步电机,去掉了机械减速机构;设计应用"胶囊+沉淀"复合式电机保护器,提升了在斜度较大井段的适应性;借助GPRS终端平台实现系统的远程实时闭环监控,提升了系统的可靠性。开展了15口井矿场试验,最长连续生产时间973d,最大下深1 704m。相比应用前,泵效提高35%,系统效率提高2.5%,节电率33.3%。     

双头单螺杆泵结构优化设计

重点讨论了等壁厚双头单螺杆泵和常规双头单螺杆泵衬套在均匀压力和工作压差的作用下的变形、应力以及应变的变化情况。用ANSYS分别对衬套、螺杆的受力情况做了有限元计算,揭示了双头单螺杆泵衬套、螺杆的受力状态和变形规律,证实了等厚衬套优于常规衬套;并对螺杆的直径和导程进行了参数化优化研究;为等壁厚双头单螺杆泵的优化设计提供了理论基础和有效的数值模拟方法。     

聚驱电泵井选泵方法及其应用

针对聚合物驱中,随着聚合物注入体积的增加,产液指数的下降,油井流入动态与水驱相比有较大差异;油井见聚合物后,电泵排量大;电泵排量系数随聚合物浓度增加而降低,功耗增大;抽油杆与油管偏磨严重,杆断率增加,检泵周期明显缩短等问题;根据非牛顿流体力学理论,渗流力学和采油工艺原理等知识,给出了电泵井油井液入动态预测公式及聚驱电泵采油选泵方法;建立了电泵机组数据库;编制了选泵设计软件,该软件操作简单,界面友好,功能强大,实用性强,现场应用表明,完全满足工程设计需要,可推广应用。     

三元复合驱防垢卡抽油泵研制及优化设计

为了解决三元复合驱机采井频繁结垢卡泵的问题,设计了防垢卡抽油泵。通过数值模拟,对防垢卡抽油泵的结构进行优化设计。经现场试验,证实该泵具有较强的防垢卡能力,能够满足采油工艺的要求,对延长三元复合驱机采井的检泵周期,保障持续稳产具有重要的意义。     

螺杆泵排水采气杆柱强度设计方法研究

螺杆泵排水采气与螺杆泵采油区别较大,不能将油田上使用的螺杆泵系统直接应用于排水采气。在螺杆泵排水采气试验过程中,抽油杆发生频繁断裂事故,由于没有完善的抽油杆受力分析模型,无法对抽油杆强度进行验算,不能正确指出导致抽油杆断裂的原因,直接影响了螺杆泵排水采气试验的继续进行。通过查阅相关文献资料,对比各种分析计算模型,并用现场实测数据加以验证,从理论上查找误差产生的原因,最终建立和完善了螺杆泵排水采气杆柱强度设计方法。     

抽聚泵的研制与应用

聚合物驱油技术作为油田高效持续稳产的重要措施，在油田的应用规模越来越大，对于抽油机井，随着采出液含聚浓度升高出现杆管偏磨、断脱及脱节器损坏等现象，导致油井有效生产时率下降、检泵周期大幅度缩短、管杆材料消耗急剧增加：针对上述聚驱抽油机井存在的问题，进行了抽聚泵的研制，经现场应用，实现延长其自身的检泵周期一倍以上。     

聚驱后注聚合物再利用剂的室内试验研究

数模研究结果表明，三采区块聚驱后，地层中仍残留有大量聚合物。通过室内试验，考察了不同类型聚合物再利用剂的悬浮性，优化选择了YG340-1作为再利用剂，同时考察了聚合物再利用剂YG340-1的封堵性能、注入时机及用量。试验结果表明，YG340-1聚合物再利用剂可与岩芯中残留聚合物絮凝，具有较好的调剖封堵效果，且聚驱后注入YG340-1越早越好，现场施工中，YG340-1含量以3％～5％为宜。     

Offshore Polymer Flooding Optimization Using Surrogate-Based Methodology

Abstract

A surrogate-based optimization methodology was employed to optimize the offshore polymer flooding process based on a three-level Box-Behnken design and response surface method. The design variables selected in this study were polymer concentration, injection rate, and duration, and the performance measure was incremental net present value (NPV). Sensitivity analysis was performed and a quadratic model equation was fitted to the samples using the least-squares method and 0.98 of R² _adj meant a good fit. Optimization was performed using the constructed model and verified by numerical simulations. The possible range of maximum incremental NPV was studied using Monte Carlo simulations. The results showed that the methodology is effective and efficient and will be used as guidance for future petroleum engineering optimization.     

3LU50-10型三螺杆泵的国产化设计及性能校核

简要介绍了螺杆泵的用途及类型,将进口气压机用3LU50-10型三螺杆泵的原结构设计、数据设计与国产化设计进行了对比,并对国产化设计泵的性能进行了校核。     

电潜螺杆泵采油系统及其现场应用

电潜螺杆泵采油系统(ESPCP)是稠油冷采领域的一项新技术,它利用井下潜油电机直接驱动螺杆泵举升液体,综合了无杆采油系统、井下电机驱动和螺杆泵的优点,与有杆泵相比节能可达30%～60%,并可突破有杆泵下泵深度,可应用于稠油井、出砂井、含气井、斜井和水平井.对避免因出砂导致的泵砂卡、抽油杆断脱、卡杆等现象效果显著.同时,ESPCP不会对油层产生激动,具有防砂、降低含水的作用.     

聚驱后微生物调驱菌种室内优选实验研究

简要介绍了聚合物驱后用微生物驱微生物菌种的筛选方法。考察了培养基溶液温度和pH值对微生物菌种生长的影响,结果表明,在温度45℃,pH值6．0-9．0时,微生物1号菌种2号菌种菌数均可达10^9个／mL。考察了微生物菌种驱油效果,结果表明,在含油饱和度78％以上的岩心中,微生物混合菌种含量2．5％时,聚合物驱后,再用微生物驱,驱油效率提高5．0％-8．7％。