力车胎行业生产装备调查报告

文章以调查掌握的情况为基础，从力车胎行业生产装备的数量质量和水平，使用和管理等方面分析了力车胎行业生产装备的现状，介绍了我国力车胎生产装备的生产情况，指出我国力车胎生产装备发展的动态和趋向为：压延设备由三辊向四辊过渡，有条件的已使用自动测厚，成型设备向立式一次成型和单鼓式包贴成型方向发展；硫化设备向优质，高效，节能方向发展，设备使用，控制向自动，集控发展，文章最后还推介了几种先进实用的设备。     

力车胎行业生产装备调查报告

文章以调查掌握的情况为基础，从力车胎行业生产装备的数量质量和水平、使用和管理等方面分析了力车胎行业生产装备的现状；介绍了我国力车胎生产装备的生产情况。指出我国力车胎生产装备发展的动态和趋向为：压延设备由三辊向四辊过渡，有条件的已使用自动测厚；成型设备向立式一次成型和单鼓式包贴成型方向发展；硫化设备向优质、高效、节能方向发展；设备使用、控制向自动、集控发展。文章最后还推介了几种先进实用的设备。     

改革变化中的力车胎行业(一)

我国力车胎行业拥有300多家企业、10多万员工,随着形势发展,其工艺技术、装备和产品质量正在不断提高,既在我国橡胶行业中占有一定地位,又在规模上名列世界前列。1概况现在,不少力车胎厂家已发展成为生产多种橡胶产品的企业,不但生产力车胎,还制造轮胎或其他橡胶制品,而且力车胎的品种也大大增加了。由于国内橡胶机械赶超世界水平,力车胎行业也受益不浅,能在市场经济冲击下站稳的企业(除部分私人企业)均在设备使用上注重长远考虑,讲究效率,力车胎专用设备的提高和发展已是今非昔比。相关行业的互相促进不但在设备上明显体现,助剂、炭黑、帘…     

力车胎设备的现状和市场前景

本文简要介绍了国内力车胎行业的装备技术现状和设备市场前景，文章最后指出，只有广泛宣传，使用先进的力车胎设备，才能进一步发展力车设备市场，促进行业发展。     

力车胎设备的现状和市场前景

本文简要介绍了国内力车胎行业的装备技术现状和设备市场前景,文章最后指出,只有广泛宣传,使用先进的力车胎设备,才能进一步发展力车胎设备市场,促进行业发展     

日本合成纤维产业的发展历史

合成纤维产业的发展始于欧美 ,且欧美企业是该行业的先驱者 ,如杜邦公司的尼龙和ICI公司的聚酯产业。二战之后欧美化学企业获得了极大的发展 ,6 0年代到 80年代是日美欧等先进国家合成纤维产业发展的黄金年代。随后合成纤维的生产中心转移到韩国、台湾、东盟和中国大陆等亚洲国家和地区 ,近年来 ,该产业供给过剩和价格低廉的问题日益表面化。从表 1中可以看出 ,1975年后日本的产量几乎没有增加。进入 90年代 ,欧美化学企业从没有收益的合成纤维产业撤退 ,采取了将企业分公司化或进行产业联盟的措施 ,同时转向高技术和生命科学等投资效率高…     

科学发展

经过十个五年计划的发展,我国力车胎行业生产规模发展成为世界第一,品种规格齐全、形成了系列化,工艺技术、生产装备和模具加工水平大幅度提高,生产方式、企业管理水平日益提升。但应该清楚地看到,我国力车胎行业与国际先进水平还存在着差距、自身存在的问题还制约着行业的快速发展。为此,行业专家、力车胎分会秘书长廖炳万在其撰写的《我国力车胎行业2010年市场预测及投资建议》中,客观分析了2010年市场需求形势、行业发展的优势和存在问题后,提出了力车胎行业的投资建议,以促进力车胎工业科学发展。在最近召开的“全国废旧橡胶循环利用科…     

推广使用新设备,发展力车胎产业

叙述了我国力车胎外胎的胶布载断设备、胎面挤出设备、成型设备、硫化设备以及力车胎内胎的挤出生产线、接头机、硫化设备等的现状及发展趋势，指出企业应更新观念，使用先进设备，提高产品质量和生产效率。     

茁壮成长的十年──力车胎分会十年工作总结

茁壮成长的十年──力车胎分会十年工作总结中国橡胶工业协会力车胎分会于１９８５年１月７日成立，至今十周年了。这十年，是我国由计划经济向社会主义市场经济转变的十年，也是我国力车胎行业在改革大潮冲击下顽强奋斗，在困难下求生存、求发展的十年。十年中，我会在信...     

调整产品结构 增加竞争优势——力车胎行业2012年回顾与2013年展望

随着我国社会、经济的发展,摩托车、电动车在城市、农村快速普及,形成了一个广阔的力车胎产品市场。2012年,我国力车胎行业平稳发展。2013年,企业需及时调整产品结构,提高产品档次,以适应市场发展。2012年运行特点:产销平稳2012年,在全国经济增幅下滑、出口增长减缓,自行车摩托车产量下降的情况下,力车胎行业凭借农村市场的旺盛需求,全年产销平稳     

华夏信息

力车胎内胎丁基化步伐将加快据中国橡胶工业协会力车胎分会预测,今后5~10年中国力车胎(自行车胎、摩托车胎和手推车胎)内胎丁基化步伐将加快。内胎丁基化早已是世界潮流,欧美、日本等经济发达地区的内胎丁基化率已达100%,印度达到90%,印尼、泰国、马来西亚也达到70%,菲律宾达40     

因势利导促进力车胎行业发展

1力车胎行业形势在国内橡胶工业保持旺盛发展的形势下,2004年我国力车胎行业形成了产品旺销的局面,但经济效益却呈下降趋势,究其原因,可能有以下3方面原因:1.1自行车、摩托车行业的强劲发展促进了力车胎的市场需求量1.1.1自行车市场情况我国自行车市场已形成了珠江三角洲、江浙地区、天津地区三大版块,我国自行车社会保有量已经上升到5亿辆。去年全国自行车年产量7800万辆,占世界自行车总产量的1/3,而广东为中国三大自行车生产的产业带之一。珠江三角洲地区的自行车产业独占鳌头。目前,该地区形成了非常庞大的自行车产业群落,整个珠三角有自…     

力协召开第10次会员大会

中国橡胶工业协会力车胎分会于7月27～28日在广州召开了第10次会员大会。34个会员单位共47名代表参加了会议。中国橡胶工业协会秘书长陈国英出席会议并作了重要讲话，力车胎分会理事长朱福添在会上作了“力车胎分会工作总结和设想”的工作报告，梁英奇秘书长向大会报告了分会的财务情况。根据朱福添理事长的提议，代表一致同意廖炳万任力车胎分会副秘书长。大会还补选了唐山北方橡胶集团为理事单位。陈国英在讲话中介绍了全国橡胶行业上半年的生产情况．并着重提到力车胎行业经济效益情况仍然严峻；部分企业不顾成本低价销售，直接影响了行…     

管带分会召开输送带价格协调会

中国橡胶工业协会力车胎分会五届五次理事（扩大）会议于３月中旬在广州召开，会议讨论通过了上年度分会工作总结和今年的工作打算，并就近期天然橡胶市场价格飙升，行业的应对措施进行了热烈的讨论。２００２年我国经济发展强劲，加上摩托车行业和自行车行业发展的推动，力车胎行业有较大的发展，力车胎工业总产值、手推车外内胎、自行车外胎、摩托车外内胎以及工业增加值、力车胎销售收入、力车胎出口产品交货值、上缴税金、实现利润都有较大增长。协会统计的２５家会员企业自行车外胎产量首次突破２亿条，彩色自行车外胎、自行车丁基内胎…     

力车胎分会完成工艺装备生产效率调查

近年来，中国橡胶工业协会力车胎分会坚持开展不同主题的行业调查工作。继前几年完成了行业的生产装备情况调查和主要品种规格产品生产成本调查后，今后又开展了工艺装备生产效率调查。这项调查已汇总综合出详细的调查报告在１０月于厦门召开的力车胎行业技术工作会议上，向与会者作了介绍，并已将资料发至会员企业。调查以表格形式函调为主，结合秘书处人员走访企业了解的情况。调查内容是根据力车胎生产工艺，从原材料、炼胶到产成品包装十个方面的装备形式、型号、操作人数和生产效率。通过调查发现，近年力车胎行业的工艺装备生产效率有…     

力车胎及摩托车胎国内市场预测及新产品开发动向

文章分析了“九五”期间力车胎产品市场；介绍了１９９６年力车胎行业的产销情况，并对１９９７年的市场进行了预测，介绍了９０年代新产品开发情况，新型原材料应用和新工艺，新技术及装备应用情况；指出了力车胎行业存在问题和发展方向。     

倡导循环经济推动力车胎行业健康发展

改革开放以来,我国力车胎行业获得了迅猛发展,无论产值、产量增幅均高于全国平均增长水平,生产增长已超过翻两番的幅度。目前,我国的力车胎产量已稳居世界第一位。随着经济的发展,我国能源消费、资源消耗也处于一个高速增长阶段。近年,缺水、缺电、缺煤,特别是缺油的报导不断。我国虽然地大物博,但各种资源人均占有量少,大部分低于世界人均占有量,再加上我国在节能降耗、循环利用方面投入有限,大部分企业和国民仍未意识到资源缺乏的威胁,没有循环经济的观念,因此,更加重了我国资源不足的矛盾。我国力车胎行业在经过一段迅猛发展后,也必须在…     

'99力车胎行业形势及我分会任务

一、力车胎行业形势回顾１９９８年，力车胎行业是步履艰难地走过来的。虽然橡胶（包括天然橡胶和合成橡胶）、炭黑、尼龙帘子布和钢丝等主要原材料价格稳中有降，不少企业在转换机制、加强管理、减员增效、加大科技投入、拓展销售市场等方面做不懈的努力，但客观上受到国际国内经济大气候以及摩托车、自行车行业减产的影响，产品内销不畅、出口受阻，使力车胎行业的生产经营未能摆脱困境。力车胎分会统计企业内的工业总产值、主要产品（自行车外胎、摩托车外胎、手推车外胎）产量下降，销售收入、税金均明显下降，亏损企业数和亏损额增加。…     

力车胎及摩托车胎国内市场预测及新产品开发动向

文章分析了“九五”期间力车胎产品市场；介绍了1996年力车胎行业的产销情况，并对1997年的市场进行了预测；介绍了90年代新产品开发情况，新型原材料应用和新工艺，新技术及装备应用情况；指出了力车胎行业存在问题和发展方向。     

改革开放与我国橡机工业的发展

简要介绍了我国实施改革开放政策以来，橡机工业的发展情况，其中包括橡胶通用加工设备、轮胎设备、力车胎和摩托车胎设备、管带设备、橡胶工业制品设备、胶鞋设备和再生胶设备等。