工程机械全液压转向系的故障诊断与排除

1　转向沉重 （1）若快转及慢转方向盘均沉重，并且转向无压力，则可能是油箱液面低，油液粘度太大，或阀体内单向阀失效造成的。首先检查液压油箱油位及液压油的粘度。如果油位低于标准高度，则要添加液压油；油液粘度太大，则应更换粘度合适的液压油。如果油位、粘度正常，则应分解转向器，若单向阀钢球丢失则装入新钢球；若有脏物卡住钢球应进行清洗；若阀体单向阀密封带与钢球接触不良，应用钢球冲击之，使其密封可靠。 （2）若慢转方向盘轻，快转方向盘沉，则可能是液压泵供油量不足引起的，在油位高度及粘度合适的前提下，应检查液压…     

全液压转向系统故障的诊断与排除

随着液压技术的发展 ,工程机械采用液压传动系统已十分普遍。从技术角度看 ,任何一种液压传动系统都应满足设计合理、结构简单、使用方便、效率高的要求。液压系统的好坏直接影响着液压工程机械的性能优劣 ,本文就液压转向系统使用中常见故障诊断与排除谈谈一些认识和作法。1　转向沉重1)若快转或慢转时方向盘均沉重且转向无压力 ,则可能是油箱液面低、油液粘度太大或阀体内单向阀失效。首先检查油箱油位及液压油的粘度 ,如果油位低于标准高度则添加液压油 ,如油液粘度太大则应更换粘度合适的液压油 ,如油位粘度正常则应分解转向器。若阀体…     

ZL50C型轮式装载机液压转向系统故障分析二例

ZL50C型轮式装载机由于重量较大,为使转向操纵轻便,采用了全液压流量放大转向系统.在使用过程中,ZL50C型轮式装载机液压转向系统最常见的故障现象是转向沉重和转向不稳等,分析和排除这些故障,有助于更好地了解和维护车辆的液压转向系统.介绍了ZL50C型轮式装载机全液压流量放大转向系统的工作原理,通过对ZL50C型轮式装载机转向沉重故障现象的分析和排除,探讨了全液压转向系统转向沉重或转向不稳定的具体原因,并提出了装载机全液压转向系统使用和维护中应该注意的问题.     

汽车起重机转向系统常见故障的原因与排除分析

|针对汽车起重机转向系统频繁出现的各种故障,基于对转向系统的构成和工作原理的分析,深入剖析了转向抖动、跑偏、转向沉重以及转向异响等故障原因,并制定出相应的解决方案和排除方法,对汽车起重机转向系统的研发、维修具有借鉴意义。     

160马力轮式推土机常见故障的检查及排除

一、转向系统1.160马力轮式推土机速度超过25km/h时,出现左右摇摆,且速度越高越严重。故障原因及排除方法(1)转向主泵油管接头松动,油泵吸入空气。可察看接头处,并排除。(2)转向杆系铰接处松动,尤其是前轮的梯形拉杆铰接处松动。排除方法:拔出球销上的开口销,拧紧螺母,消除球销与座孔之间的间隙,重新锁紧开口销即可。这种情况,如定期检查,是可以避免的。     

装载机液压系统常见故障原因分析及排除方法

文章介绍了轮式装载机工作装置液压 转向液压系统经常发生的故障现象，并逐一进行了故障原因分析，同时给出了故障排除方法。     

轮式装载机急转向沉的解决措施

1故障情况某50型双摇臂轮式装载机在工作状态下易出现慢转向时转向较轻快、急转向时转向较沉的现象。由于装载机工作时常采用急转向操纵以提高工作效率,转向沉会增加驾驶员的劳动强度,易     

装载机液力变速装置维修中事件树分析法应用及案例分析

为解决维修工实际维修经验不足,装载机液力变速装置故障诊断复杂,故障维修易发生误判难题,将事件树分析法引入装载机液力变速装置维修中,基于事件树对故障原因进行编码,优化故障诊断分析流程。阐述事件树分析法、事件树建立、定性分析及定量分析的方法、步骤及应用范围。应用事件树分析法分析装载机变速器缺少挡位、装载机变速器异响及抖动故障,分析思路清晰、准确,易于维修人员使用。维修案例表明,事件树分析法为装载机液力变速装置维修提供了一种新思路。     

装载机转向液压系统故障的诊断与排除

根据实际检修过程中的故障统计分析，针对装载机转向液压系统中的常见故障，从转向沉重、转向失灵和无人力转向方面进行了原因分析，并提出了问题的解决办法。     

装载机的典型故障排除

根据装载机的使用特点,介绍了装载机驱动桥、传动系统、工作装置及转向机构典型故障的排除。