“成山”牌轮胎再次成为山东省名牌产品

１９９８年度山东省名牌产品认定工作于６月上旬揭晓,山东成山橡胶集团生产的“成山”牌轮胎再次被认定为山东省名牌产品。１９９８年成山橡胶集团立足市场,加快产品结构的调整步伐,不断改进和开发新产品。半钢子午线轮胎已形成年产２００万套的生产能力,全钢子午线轮胎年产３０万套的规模也已初步形成。１９９８年成山橡胶集团先后推出了高速、耐久性能优异的“成山王”及“胎圈加强型”、“强载型”新花纹轮胎,并在广泛深入调查市场的基础上推出了专为桑塔纳２０００型轿车配套设计的１９５／６０ＨＲ１４新花纹轮胎。１９５／６０Ｈ…     

综合信息

综合信息荣橡推出１９５／６０ＨＲ１４新花纹轮胎———专门针对桑塔纳２０００型轿车进行的配套设计最近，山东成山集团荣成橡胶厂隆重推出１９５／６０ＨＲ１４新花纹轮胎。该规格轮胎的设计理论和独特的花纹，是专门针对桑塔纳２０００型轿车的有关特点而进行的配套设...     

风神公司试制成功HN338花纹系列载重汽车子午线轮胎

日前,风神轮胎股份有限公司研制成功了专用型HN338花纹系列有内胎载重汽车子午线轮胎,该系列轮胎共有10．00R20,11．00R20和12．00R20三个规格产品。该系列花纹轮胎适用于中长途运输汽车的驱动轮,适合在普通和优质路面上行驶。     

成山推出高速耐久轮胎

旨在解决国内汽车超速超载而引发轮胎质量综合症的技术攻关项目,日前在山东成山橡胶集团圆满完成。该集团采用全新的结构、配方设计,改进了原材料,使轮胎抗超速、抗超载性能显著提高,高速试验达到11Ohm／h,耐久试验突破140／J‘时,实际行驶里程高出同规格产品3万公里以上,有效解决了令国内轮胎企业头痛的技术难题。目前成山集团将这种新型载重系列高速耐久轮胎正式命名为“成山王”。近年来,随着国内汽车运输业超载超速现象日趋严重,尽管轮胎质量完全符合国家标准,但仍然无法制止国产轮胎产品退赔率成倍上升的势头,成山牌轮胎也…     

成山集团与北京橡胶院联合开发的系列高性能子午胎通过技术鉴定

由山东成山橡胶集团与北京橡胶工业设计研究院共同承担的国家“九·五”重点科技攻关项目——高速低滚动阻力子午胎系列产品生产技术开发三个专题前不久通过了国家石化局的技术鉴定,这标志着我国轮胎工业国产化生产技术又迈上了一个新台阶。此次由成山集团与北京橡胶院共同研制开发的高速低滚动阻力子午胎系列产品包括２２５／５０ＶＲ１６、２１５／８０Ｒ１６ＬＴ、２９５／８０Ｒ２２．５等,代表着“５５”、“５０”系列高性能低断面轿车子午胎产品、公制低断面轻卡系列子午胎产品及全钢无内胎载重子午胎产品共８个规格。自９６年以来…     

中国轮胎市场及成山公司发展策略

分析了我国汽车工业以及轮胎市场的现状及发展前景，并提出了成山轮胎股份有限公司相应的发展策略。指出随着我国高等级和高速公路建设和汽车工业的迅速发展，轮胎市场发展潜力巨大，但随着国际市场竞争的日益激烈，我国已开始调整轮胎产品结构，鼓励高性能、高品质轮胎的开发和生产，以不断扩大我国产品在世界轮胎市场上的份额。成山公司根据国家政策不断提高产品质量和技术创新能力，盘活人力资源，调整营销格局，以提高在国际市场上的竞争能力。     

库珀成山轮胎公司正式运营

日前，山东成山集团和美国库珀轮胎公司的合资公司——库珀成山（山东）轮胎有限公司在成山集团举行了成立庆典，标志着中美2大轮胎公司终于实现了合作意愿，合资企业正式运营。该合资公司总投资4亿美元，将采用国际先进技术，对成山集团原有轮胎、钢丝帘线生产线进行系统改造，使产品满足国内外高端市场要求；同时，新建600万～800万条高性能乘用子午胎生产线，满足国内外轿车市场需求。     

成山集团念好科技九字经

面对市场竞争日益激烈、资金持续紧张、原材料短缺及涨价等不利因素 ,山东成山橡胶集团依靠念好科技创新九字经——“名特优、短平快、高精尖”走活了生产经营一盘棋。 1999年生产成山牌及澳通牌轮胎 5 0 1万套 ,以 2 .3亿元及 76 10万元的业绩分别跃居全国同行业利税、利润第一。目前 ,拥有国家级技术中心的成山集团平均每 9天改造一个老产品 ,每 10天开发一个新产品。以名、特、优产品满足市场是该企业始终坚持的宗旨。近年来 ,针对高速运输及超载现象导致的轮胎磨损问题 ,成功开发了9.0 0 - 2 0“成山王”高速耐久轮胎 ;针对汽车行驶过程…     

玲珑集团9．00-2016PR LL160载重汽车轮胎试制成功

为开拓市内公交汽车市场，玲珑集团推出9．00—2016PR LL160中型载重汽车轮胎。该产品采用全新花纹设计理念，胎面设计超长的横向刀槽花纹，每一个刀槽接触路面时自动张开，与路面紧紧咬合，这样的结构可以为各种动力状态下的轮胎提供连续稳定的抓地保障，使轮胎的抓着性能显著提高，弯路操控更加自如，紧急刹车距离控制更准确，     

新产品新技术

成山集团425/65R22.5规格全钢载重子午线轮胎研制开发成功日前,成山集团有限公司成功研制开发出425/65R22.5规格T16、T68两种花纹全钢载重子午线轮胎。该规格轮胎是针对欧洲市场特点研制开发的一种宽断面、低扁平系列的高性能轮胎,是载重轮胎中断面最宽、扁平系列最小的全钢载重子午线轮胎。该轮胎具有滚动阻力小、油耗低和驾乘舒适稳定等诸多特点。主要应用于中型载重车辆,替代原双胎并用,彻底改变了双胎并用时,由于路况复杂造成的双胎间夹石头的现象,有效的提高了轮胎的使用寿命和操纵安全性。花纹设计方面,425/65R22.5T16花纹属导向花…     

荣橡为桑塔纳车研制优质胎

最近，山东成山集团荣成橡胶厂推出了195／60HR14新花纹轮胎，这是专门针对桑塔纳2000型轿车的特点而设计的。经市场调查得知，桑塔纳2000型轿车目前的社会拥有量达25万辆。为抢占这个市场，该厂决定集中科技力量研制出一种能使这种轿车的各种优良性能都得到超常发挥的优质轮胎。该轮胎在结构设计上运用了先进的PDEP理论，能使轮胎在动态下达到最佳平衡状态；在配方设计上采用了最新抗湿滑原材料和先进的粘合体系以及开放型钢丝帘线，从而提高了轮胎的耐磨性和乘坐舒适性，降低了轮胎生热、滚动阻力及油耗；在花纹设计上开发出了防噪音变…     

成山集团'98管理增效2000万

１９９８年，山东成山集团狠抓集团内部管理，积极节流挖潜，仅企业加强管理就增效２０００万元。该集团全年生产轮胎４４８万条，完成产值２２亿元，实现销售收入１４．２亿元，创利税２．３亿元，其中利润７５９６．１万元，出口交货值２．５亿元，各项主要经济指标居全国同行业前茅。成绩的取得主要采取以下措施。１、采用“四新技术”。采用四新技术（新材料、新技术、新工艺、新设备），不仅提高了产品的科技含量，而且工效大大提高，降低生产成本６９０万元。２．鼓励“小改小革”。去年，该集团开展了“十个一”竞赛活动，围绕提高工…     

米其林推出新型载重轮胎

最近，在达拉斯举办的“美国载重汽车展”上，米其林公司推出最新创意的重型卡车用XDA5驱动轮轮胎。该轮胎采用专利设计和制造技术，使胎面具有三维构造。当轮胎磨损时，胎面可自我更新．再生出新的沟槽和花纹块，有效地赋予轮胎第二次生命，从而改善轮胎在花纹磨平之后在湿路面上的牵引力。     

大陆推出自优化胎面的转向轴轮胎

大陆推出自优化胎面的转向轴轮胎英国《轮胎和配件》１９９４年８期４４页报道：大陆公司通过推出其最新系列的高里程载重车导向轮胎在英国展示了其自优化胎面几何形状的革新原理。大陆公司的这类新轮胎称作ＨＳ４５，规格从标准断面的１１Ｒ２２．５和１２Ｒ２２．５，到...     

成山集团靠创名牌闯市场

成山集团靠创名牌闯市场山东成山橡胶集团董兆清近年来，山东成山橡胶集团开展了“转机制、抓管理、练内功、增效益”活动，狠抓企业争一流、产品创名牌、管理上等级等工作。有近２０种成山牌轮胎获国家Ａ级产品，３０种规格的新型轮胎荣获国家级新产品奖，１３种规格的轻...     

玲珑集团12．00—20 18PR LL96-T矿用轮胎试制成功

目前，矿用加深花纹轮胎的市场需求量很大，为此玲珑集团开发了12．00～20 18 PR LL96～T 矿用轮胎。该轮胎的LL96-T型号花纹为加深块状越野花纹，胎面胶采用耐磨、抗切割胶料配方设计，胎体强度高，在苛刻条件下使用安全性好。该轮胎适合在山地、矿区等恶劣环境中工作的工程自卸车使用。     

成山集团劲敲“九五”开场鼓

成山集团劲敲“九五”开场鼓成山集团董兆清，王吉平“八五”期间，山东荣成成山集团上下同心协力，拼搏进取，两个文明建设硕果累累，共生产轮胎１１０７．６万条，完成工业总产值５１．５亿元，实现销售收入３５．５亿元，实现利税７亿元，其中利润２．９亿元，分别是“...     

黄海集团四项新成果通过鉴定

青岛黄海橡胶集团有限责任公司研制开发的１１—２２．５载重汽车斜交无内胎轮胎、公路型挂车用特种公制ST子午线无内胎轮胎、高性能载重斜交轮胎整体配方、“海奥”系列载重汽车全钢丝子午线轮胎４项新成果最近通过了专家组的鉴定。专家们一致认为，该公司研发的新产品技术先进，均达到国际标准和国家标准要求，具有完全知识产权，产品工艺成熟，质量保证体系完善，质量稳定，符合环保要求，具备了工业化生产的条件。新产品试制投产后，取得了良好经济效益和社会效益。“海奥”系列载重汽车全钢丝子午线轮胎２００２年实际产量５．６万条…     

横滨轮胎YR51 AAA最新上市

横滨轮胎销售（上海）有限公司推出最新卡车产品YR51 AAA，是一款高耐久性能轮胎，专门针对中国市场而开发的新花纹。由于YR51 AAA专为中国超强载重市场而设计，因此拥有强大的负载能力，而在耐磨和抗偏磨性能上也得到充分的加强，对于中长途卡车运输来说则是最佳的选择。     

成山轮胎全面推进产品结构调整

山东成山集团有限公司日前决定今年以加强品牌系列化建设和提升产品档次为重点,全面进行产品结构调整。在全钢子午线轮胎方面,目前该公司已基本形成成山、澳通等品牌系列,达到了品牌、规格、花纹系列化的产品结构分布格局。今年技术开发重点是将现有产品升级和开发新产品,通过对轮胎肩部、冠部、胎圈部等重要受力部位进行结构调整,优化并提升现有部分规格轮胎的速度、节油和乘坐舒适性能;以欧美等发达国家运输状况为背景,开发出1 0个规格高性能无内胎子午线轮胎,充分体现高速性、环保性和舒适性。在半钢子午线轮胎方面,目前该公司产品规格是…