同步带失效形式的研究

同步带失效是指胶带失去同步传动功率的能力,或是胶带产生噪声,以致不能使用。论文研究了同步带的失效状况。结合同步带的机械性能和失效分析,给出了一个清晰连贯的同步带如何工作和失效的画面,分析了同步带产生疲劳损坏的机理。     

新型高斜齿同步带啮合特性、噪声及疲劳寿命试验研究

斜齿同步带因具有降噪性能,在带传动领域备受关注。新型高斜齿同步带是一种新开发的斜齿同步带传动,采用啮合原理分析和试验方法,对其进行了传动干涉、噪声及疲劳寿命研究。结果表明新型高斜齿同步带传动在降噪、提高疲劳寿命上有明显效果。     

同步带的疲劳断裂机理和寿命预估

本文讨论了以粘弹性为特征的橡胶同步带基体材料的疲劳断裂机理,提出了以初始裂纹和S—N曲线估算同步带疲劳寿命的两种方法。通过分析表明,前一种方法在应用上虽然尚存在一定的问题,但对同步带的寿命估算方法的研究具有重要参考价值:而后一种方法与实验结果比较吻合,故有较好的适用性。     

PROTOS卷接机组蜘蛛手传动机构同步带失效的原因及对策

PROTOS卷接机组蜘蛛手传动机构同步带传动性能,影响着设备运行效率和产品质量,通过对蜘蛛手传动机构同步带失效的原因进行分析,采取避免润滑油污染同步带、消除同步带过大的预紧力、选用圆弧齿同步带替代原来使用的梯形齿同步带来提高传动精度和载荷能力等措施,在PROTOS70中速卷烟机和PTOTOS90(ZJ112)高速卷烟机进行应用后,有效地延长了同步带使用寿命。     

新型传动滚筒疲劳寿命分析

在ANSYS中对新型传动滚筒进行瞬态动力学分析,得到多种工况下该传动滚筒的最大等效应力云图、最大主应力时间历程。应用n Code Glyph Works的雨流分析模块对传动滚筒时间历程曲线进行雨流计数,并对载荷谱外推和叠加。基于疲劳寿命预测的相关理论,采用Stress Life模块分析其疲劳寿命和疲劳敏感性,得到传动滚筒损伤直方图以及在过载和残余应力影响下传动滚筒最小疲劳寿命曲线图。研究结果表明,该传动滚筒力学性能良好,传动滚筒的最小疲劳寿命约为783天,满足使用要求。过载和残余应力均对传动滚筒的疲劳寿命具有明显影响。     

基于RecurDyn同步带传动精度研究

利用同步带传动爬齿机理,建立了传动误差数学模型,揭示了同步带传动误差为带轮一个节距转角的函数。基于Recur Dyn建立同步带虚拟样机动态传动仿真模型,通过数据采集及数值分析得出啮合点处带的爬齿轨迹-阿基米德螺线,仿真结果与试验结果一致,验证了仿真分析的准确性。并对新齿廓与L型梯形齿同步带进行传动精度对比研究,结果表明新齿廓同步带传动误差(Δθ=0.932 mrad)小于L型梯形齿同步带(Δθ=1.615 mrad),说明新齿廓同步带抗爬齿能力强于L型梯形齿,新齿廓同步带齿形设计更合理。     

计算机辅助设计同步带传动的数学模型

计算机辅助设计同步带传动的数学模型梁戈（西安理工大学）牛海军（西安电子科技大学）１前言同步带传动有传动比准确、传动效率高、传动比范围大、结构紧凑的优点。由于其独特的优点及随着带的类型的增多，材质的改进，应用范围日益广泛，并已进入齿轮、键、平皮带、三角...     

同步带传动的设计计算和使用

同步带传动是一种新型的机械传动(见图1),由于它是一种啮合传动,因而带和带轮之间没有相对滑动,从而使主、从轮间的传动达到同步。同步带传动和V带、平带相比具有:(1)传动准确,无滑动,能达到同步传动的目的;(2)传动效率高,一般可达98％;(3)速比范围大,允许线速度也高;(4)传递功率范围大,从几十瓦到几百千瓦;(5)结构紧凑,还适用     

同步带传动标准参数的分析

在汽车同步带、圆弧齿同步带等带传动国家标准中,存在着尺寸参数不协调的问题,通过分析、计算,指出了不协调之处,并提出了修改意见,使同步带的设计免走弯路。     

同步带传动机械手的建模与振动控制研究

为了实现硅片在测试过程中的自动传输,设计了一种同步带传动的机械手.由于同步带的柔性,在运动的过程中不可避免的带来振动.为了得到平稳的运动,建立了同步带传动机械手的数学模型,从机械设计和控制算法两方面来抑制机械手的振动,并通过计算机仿真进行了验证.     

梯形齿同步带传动压轴力的计算

介绍了有关文献中关于梯形齿同步带传动压轴力的计算公式.对同步带中的各种力进行了分析,并按不同张紧程度将带中的初拉力区分为3种情况.推导出能精确确定同步带传动压轴力大小和方向的通用计算公式,进而得出同步带传动不同工况下的压轴力计算式,并给出计算示例.     

新型同步带多边形效应对运动性能影响的研究

同步带已广泛应用于传动运动和动力领域.然而,由于同步带和带轮间的多边形效应,影响了传动精度.根据新设计的同步带和带轮齿形参数建立了传动误差模型,新设计的模型与几种常用同步带进行了比较.分析表明导致降低传动精度的同步带直线移动误差、速度波动及从动轮转速误差归结于同步带与带轮(齿廓)的结构参数,计算结果证明设计同步带具有较高的传动精度.     

滚动轴承疲劳失效过程的分析与研究

本文应用铁道技术以辅以ＳＥＭ、ＥＤＡＸ，表面轮廓仪等分析仪器，对滚动轴承在疲劳寿命试验中的润滑状态，磨损过程及疲劳失效机理进行了探讨。并讨论了铁普技术应用於滚动轴承的工作状态监测及故障诊断方面的可靠性及可靠性。     

包装机运行机构同步带轮的结构和模态分析研究

同步带轮是包装机运行机构的重要组成部分,设计的合理与否将直接影响整个机构的稳定性。本文利用Pro／E和ANSYS对结构优化后的运行机构同步带轮装置进行质量、静力和模态分析,计算了运行机构同步带轮转动时的应力分布情况和前15阶模态振型以及固有频率。结果反映了同步带轮结构的合理程度及其在实际工况下的振动情况,为以后的工作提供了理论依据。     

磁力金属带传动的原理与设计

在系统融合传动机械学和电磁学理论的基础上，提出了一种新型的磁力传动机械－－磁力金属带传动（MMBT）。分析了其工作原理和设计方法，对其有效牵引力、传动比及弹性滑动率等进行了数值模拟，并进行了试验验证。结果表明，同普通带传动相比，MMBT具有传动功率大、弹性滑动小、传动准确、效率高等特点，具有推广应用前景。     

稀土永磁体辅助金属带传动金属带的横向振动研究

运用动力学理论和有限元分析工具ANSYS，对磁力辅助金属带传动中金属带因磁力作用而产生的横向振动进行了分析，建立了动力学模型，得出了磁力作用于金属带的振动响应方程，分析了影响系统稳定性的因素，并对金属带的振动进行了数值仿真。     

469Q汽油机正时同步带传动运动特性的分析研究

通过对469Q汽油机正时同步带传动运动特性的分析研究,提出了同步带横向振动的产生原因;同时,提出影响同步带振幅的主要因素是同步带跨度,并且通过试验验证了结论的正确性.结果表明,减小同步带跨度可有效减小同步带运动过程中横向振动幅度.因此,在进行发动机正时传动机构结构设计时,同步带类型确定后,其跨度大小是设计的关键.     

基于ANSYS的新型人字齿同步带受力分析

人字齿同步带传动是同步带传动在结构上的新突破,它兼有直齿和斜齿同步带的优点,有承载能力强、噪声低等特点,在传动领域得到重视.通过Pro/E建立了一对人字齿带与带轮完全啮合的三维模型,利用ANSYS有限元软件对其进行了静态非线性接触分析,结果表明:随着螺旋角的增大,带齿根最大等效应力和强力层最大等效应力减小.通过对带齿加载过程的动态过程分析,带齿顶与带轮齿槽接触,减缓带齿根应力集中,表明新型人字齿同步带带齿与轮齿间齿形设计更合理.     

稀土永磁体辅助金属带传动的磁场形态及扭振分析

稀土永磁体辅助金属带传动时,带轮上永磁体的不同排列方式将会产生不同的磁场形态,其对金属带的作用也将不同。本文利用ANSYS有限元分析软件,对磁场形态进行分析,并且建立了金属带受磁场力作用后扭转振动的力学模型。