厌氧技术处理生活污水及其效果分析

厌氧生活污水分散处理技术具有投资少、能耗低、运行费用小和处理效率高等优点，已成为分散处理城镇生活污水的主要技术，应用前景十分广阔；文章分析和讨论了该技术的原理、设计、工艺和运行效果，结果表明，出水能够达到国家二级排放标准。     

厌氧净化沼气池处理小城镇生活污水调查研究

我国小城镇建设发展迅速,生活污水处理迫在眉睫。厌氧净化沼气池以其建设投资省、资金投入分散、运行费用低、几乎不占地、使用寿命长等特点,为小城镇建设提供了一条污水处理的可靠途径。通过对四川省阆中市利用该工艺处理生活污水的情况的调查表明,CODcr、BOD5的平均进水浓度分别为943．35mg／L和828．05mg/L时,平均去除率分别为84．5％和90．1％。处理后的生活污水可达到当地的排放要求,若对该工艺作进一步改进,出水可达到国家二级排放要求。     

汽车新型排气净化装置

汽车污染物来自排气管排出的废气、曲轴箱窜气和燃油蒸发等。恒温进气空气滤清器、二次空气喷射系统、催化转换器、排气再循环系统、曲轴箱通风装置及汽油蒸发控制系统等新型排气净化装置,可以抑制有害排放物的产生,使汽车排气得到净化。     

一种节能净化装置的试验研究

本文介绍曾获专利的ＸＲＪ－１００型节能净化装置用于多种汽车发动机上的试验结果，实车使用平均节油率可达５％￣８％，尤其在寒冷地区使用效果更佳，最高节油率达１２．５％，同时能明显降低ＣＯ的排放。并且文中还对其结构、工作原理作了介绍和分析评价。     

一种节能净化装置的试验研究

本文介绍曾获专利的ＸＲＪ－１００型节能净化装置用于多种汽车发动机上的试验结果，实车使用平均节油率可达５％～８％。尤其在寒冷地区使用效果更佳，最高节油率达１２．５％，同时能明显降低ＣＯ的排放。并且文中还对其结构、工作原理作了介绍和分析评价     

一种电动自净式柴油车排气净化装置

设计了一种电动自净式柴油车排气净化装置,经试验本装置可切实对柴油车尾气中的多种有害气体和碳烟微粒进行净化处理,能显著降低有害尾气的排放量.     

尾气净化装置专利(一)

正专利名称:一种汽车尾气净化装置申请号:CN201520542187公开号:CN204877621申请人:宋国丰发明人:宋国丰文摘:本实用新型公开了一种汽车尾气净化装置,包括排气管和过滤装置,所述排气管     

一种新型热水器

目前国内市场的热水器,不外两大类:即燃气式和电热式。由于我国近期燃气不能普及,二次能源的电力也不能充分供给,故这两类热水器的市场覆盖面均受到能源条件的限制。“多能源蓄热式热水器”是考虑我国当前民用燃料供给条件所设计,该热水器具有节能和适用不同种类燃料的特点,热水器由水箱燃烧系统、控制系统和传送管路所组成,水箱用于加温和贮存热水,厂家可在水箱内装设电热器,燃气燃烧器或螺旋管式热交换器。     

一种新型活塞环

本文介绍一种新型活塞环,用一片切口密封环和一片压力环组成一道切口密封压力环,减装成单环活塞发动机,解决发动机漏气窜油等技术难题.     

一种新型炉灶

国防科工委离休干部范天社设计的多炉眼蜂窝煤炉,已申请专利,并在海军直属汽车修理厂投入批量生产。1987年7月26日,经北京煤炭利用研究所进行了热工和烟气测试,测试结果为,火力强度344.39克/分,热效率61.820%,余热出水温度77.8℃,烟尘浓度28.7毫克/标米~3。(国家规定,一级200毫克/标米~3,二级400毫克/标米~3)烟气黑度标格曼图为0。本炉灶每小时最高耗煤量3.43公斤,节能、环保效果良好。适于150人以下集体食堂和饮食服务行业使用,既可用于炒、炸、煎、烙、焖、蒸、炖、煮等烹饪加工,也可用于取     

一、两种水草的厌氧消化产甲烷

美国密西根大学土木工程系采用两种水草(水葫芦和浮萍)进行了厌氧消化试验,发现这两种水草所产的热值比其他植物生物质所产沼气的热值高。存在的问题在于如何处理数量极大的这类生物质,解决的方法可以采用将生物质干燥并与农业废物混合的办法。目前尚无关于用浮萍产沼气的报     

一种新型太阳能聚光器

一前言 毫无疑问,太阳能发电作为清洁能源大有发展前途,但目前制约其发展的瓶颈在于发电成本太高,无论光伏发电还是太阳能热发电,都是如此.     

介绍一种新型防锈剂

FX—88防锈剂是一种无毒、无臭、棕色透明液体,有效含量大于52%,不合无机盐类。1.0%的FX—88水溶液对黑色金属有良好的防锈性,对铜合金、铝合金无腐蚀作用。50%的FX—88加1%的无机盐后,即为合成切削液,其2%的水溶液可通过GB6144—85的各项指标。此切削液中可以不加任何油类     

一种新型炉篦

为了提高柴灶的热效率,必须尽可能减少各方面的热能损耗,尤其是燃料的不完全燃烧损失更大。燃料不完全燃烧产生的诸因素中主要有两条原因:①灶膛内的空气不足;②由于供气的方法不对,虽然     

一种新型油量校正器

柴油机在标定工况下运转时,如遇到外载荷增加,则发动机的转速就会下降,调速器的转速也相应降低,所产生的离心力也跟着减小;这时油门拉簧压向限油器的力相应增大,由于柴油机的限油器(例如X 195柴油机用装在齿轮室盖上的螺钉限制油泵齿条供油量位置)是刚性零件,所以在外力增大时,限油器不会被压缩,当然就不能加大油泵供油量。根据上述理由进行新的设计,将原来刚性限油螺钉改为可压缩装置,在外力作用下,能被压缩而增加油泵的供油量;此外,为了同时解决起动加浓这一要求,研制成如图1所示的新型油量校正器。两根弹簧装在件2内,两弹簧间装有支承滑套6。该滑套除了作顶杆1的     

一种新型活塞材料

<正> 最新的中型Titan卡车所用的Mazda SL型3.5L直喷式涡轮增压柴油机上采用了一种新型的复合合金活塞材料,这种新型的活塞材料明显地改善了柴油机的工作情况及耐久性。Mazda公司声称:与传统的镶有耐热高镍铸铁环槽的铝活塞相比,这种复合合金活塞材料使柴油机的效率提高10％以上,发动机的磨损减少了20％,活塞的寿命延长了2倍,另外每个活塞的质重也减轻了约10％。对于功率较大的柴油机,活塞的头部承受着较大的热负荷及燃烧压力的作用,这种情况在直喷式涡轮增压发动机中更为严重。对付这种大负荷的最常用的方法就是将一个耐热高镍铸铁环铸在铝活塞的上部活塞环槽内。     

一种新型的保温材料

上海工程技术大学承担的“工业锅炉散热损失及保温材料研究”课题已于1987年7月由国家机械委组织鉴定通过,这种新型保温材料,采用来源较广的粉煤灰微珠(沉珠)为基体,经过烧结工艺制成,具有高温保温性能好、容重小、使用温度高(可达850℃)、价格较低等优点,其技术性能综合指标达国内先进水平。