引起发动机烧瓦原因及预防措施

<正>烧瓦就是发动机曲轴轴承和连杆轴承的瓦片合金发生熔化脱落。发动机烧瓦绝大多数是由于人为造成的事故。现将发动机烧瓦原因、预防介绍如下。一、烧瓦原因1.油底壳中有大量的冷却水渗入,起不到润滑作用。2.机油粘度大。寒冷季节里气温低,机油粘度大,当发动机预温不好而强起动发动机时极易烧瓦。手扶拖拉机因此烧瓦的较多。3.润滑油不足。发动机润滑油由于突然渗漏,如散热器油管破裂、机油过滤器外罩纸垫损坏、油底壳磁性放油螺塞     

拖拉机发动机常见问题与排除方法

<正>拖拉机在现代农业中的地位不可取代,许多相关技术知识机手却不能系统了解,制约了拖拉机在日常使用中应有的工作效率。1.柴油机烧瓦柴油机在工作中发生突然停转,曲轴不能正常运转,主轴瓦或连杆轴瓦烧损。(1)轴承间隙不符合规定。轴承间隙过大,润滑油大量流失;间隙过小,润滑油不能形成油膜,应保持正常间隙,及时检查并进行修理。(2)机油压力很低或无油压。轴承表面缺油或没有润滑油,造成烧瓦。(3)柴油机长     

论拖拉机发动机常见问题

<正>拖拉机在现代农业中的地位不可取代,许多相关技术知识机手却不能系统了解,制约了拖拉机在日常使用中应有的工作效率。1.柴油机烧瓦柴油机在工作中发生突然停转,曲轴不能正常运转,主轴瓦或连杆轴瓦烧损。(1)轴承间隙不符合规定。轴承间隙过大,润滑油大量流失;间隙过小,润滑油不能形成油膜,应保持正常间隙,及时检查并进行修理。(2)机油压力很低或无油压。轴承表面缺油或没有润滑油,造成烧瓦。(3)柴油机长     

润滑油污染的简易检验方法

在施工实践中，人们往往不重视发动机润滑油的日常使用检验和处理，只在大修或不得不揭油底时才换新。由于外来物的混入和润滑油本身的化学变化，造成发动机润滑油严重变质，如继续使用，就会引起零部件急剧磨损，严重时会造成拖轴烧瓦、拉缸以及其它更为严重的事故。为了防止润滑油过早变质并延长其使用期限，必须采取各种措施，以防外来物混入，并保持各摩擦部件不发生过热。但是，润滑油在长期使用中难免要发生氧化，在检修柴油机时又难免有杂物混入，因此，必须定期对润滑油进行检验，以便掌握它的变质程度，从而采取相应措施。怎样才能…     

装载机用柴油机缸套早期磨损的原因和预防

我公司从1985年以来陆续购置了数台ZL15和ZL40型轮式装载机，在使用过程中往往发现不到大修期，柴油机运转已经明显不正常，燃油耗上升50%，机油消耗上升5～8倍。特别是缸套的早期磨损，引起柴油机下排气、烧机油（机油消耗量剧增），启动困难等后果。对于以上故障，经过一段时间的调查和摸索，找出了缸套磨损的原因和预防措施。１磨损原因分析１．１柴油机低温运行工程部门冬季施工时间较长，装载机在环境温度－25℃下运行，经常没有很好的预热就反复启动，使水温和油温没有达到要求温度就工作，由于此时润滑油粘度大，流动阻力大，难以…     

发动机机油的正确使用与防渗漏措施

机油在发动机中起着润滑、封闭、清洁、冷却和防锈的重要作用，如果变质失效就会加速机件的磨损，甚至造成烧瓦抱轴或拉缸粘缸的大事故。而且价格较贵，有时供不应求。因此在机车使用、维修与保养中．如何节约机油就成为大家十分关注的问题。现将积累的经验介绍如下。1正确选用机油牌号不同机型在不同季节应选用不同牌号的机油。例如：柴油机夏季用11或14号柴油机机油，冬季用8号机油；汽油机夏季用10或15号汽油机机油，冬季用6号机油；严寒地区则用低凝点防冻机油；进口机械还应按厂方规定采用增压机油。由于柴油机压缩比高，必须乎用注能…     

发动机油底壳进油故障及排除

柴油机油底壳中渗进柴油后会降低机油粘度和机油中各种添加剂的含量,造成机油压力降低,如果渗入量较多,则会酿成柴油机烧瓦、拉缸等重大事故。本文以康明斯NT—855发动机为例,分析发生此故障的原因,提出排除故障的措施。     

柴油机润滑油过量损耗与影响因素分析

1 柴油机润滑油损耗的途径 柴油机润滑油的损耗途径主要有：（1）上油，即通过活塞与气缸、活塞环与环槽之间的间隙进入燃烧室；（2）下油，通过气门导管进入燃烧室；（3）泄漏，即润滑油以液态和气态或雾化状从各孔口、接触面等处逸出；（4）氧化变质等。     

柴油机曲轴损坏的原因及对策

由于在制造、维护与拆装检修中的失误或不当，造成柴油机烧瓦抱轴、曲轴变形甚至折断等故障，使发动机机件和曲轴受到不应有的损伤，甚至毁坏。为了减少和防止这类故障，现对其曲轴损坏的原因进行分析，并提出相应的预防措施和建议。１曲轴损坏的类型及机理１．１故障分类及其产生的外在原因 １）轴颈磨损 主轴颈与连杆轴颈磨损最为常见，轴颈径向磨损主要发生在主轴颈与连杆轴颈相对的表面上，特别是连杆轴颈偏磨更为严重。磨损与其工作条件有关，曲轴工作时受到复杂作用力（爆发压力、离心力、惯性力等）的影响，活塞连杆组产生的离心力与…     

发动机继电保护系统及故障检查

工程机械在工作过程中，当发动机由于机件故障或其它原因造成机体温度过高、机油压力太低甚至不上机油时，如果操作人员未能及时发现报警信号而继续作业，就会导致粘缸、烧瓦、抱轴等恶性事故，严重时会造成发动机报废。美国阿克苏－诺贝尔（ＡＫＳＯＮＯＢＥＬ）公司生产的ＨＤ－１０型稀浆封层机上的发动机继电保护系统可有效防止以上故障发生。当发动机风扇皮带断裂，机体温度过高或机油压力太低时，系统会自动切断供油，强制发动机熄火，达到保护发动机的目的。１　系统组成及电路图（１）保护继电器。为系统的核心部件，安装在操作台发…