基于知识熔接技术的锻模零件自动编程

以磨擦楔块锻模零件为加工对象.UG OAM为自动编程平台,应用数字化制造导航和制造模板,快速生成锻模零件的粗精加工刀具轨迹和数控加工程序.     

基于UG CAM的数字化制造

以磨擦楔块锻模零件为加工对象、UG(unigraphics) CAM为自动编程平台,应用数字化制造导航和制造模板,快速生成锻模零件的粗精加工刀具轨迹和数控加工程序.     

基于UG的产品数字化设计与制造

数字化技术在设计、制造学科中的广泛运用,带来了设计、制造方法和观念的变革,成为现代设计与制造新的发展方向。文中以摩擦楔块锻模零件为设计和加工对象,阐述了产品数字化建模和数字化制造的过程。     

基于CAXA软件的复杂曲面数控加工仿真

CAXA制造工程师是一个开放的设计和加工工具。文中以吊钩锻模为例,针对复杂曲面零件在CAXA环境下自动编程及加工的一些方法进行探讨,从造型设计、自动编程、加工工艺、建立加工模型和仿真加工技术等方面来分析CAXA制造工程师在三维造型设计与仿真加工中的优势与特点。     

基于CAXA制造工程师的零件锻模自动编程研究

介绍在数控铣床上利用CAXA制造工程师软件对“吊钩”锻模零件进行自动编程的过程:即对加工对象——吊钩进行绘图建模,分析加工工艺,确定加工刀具路径,设置合适的加工参数,进行刀具路径模拟和实体切削验证,自动生成加工程序.采用该方法可以大大简化手工宏程序编程的计算量,缩减空走刀时间,提高加工效率.     

磨直角形内表面用的夹具

锻模及压模的主要零件,在淬火前后是需要进行研麽加工的.淬火前,零件的加工是在金属切削机床上和用钳工的方法来进行。 热处理后,锻模及压模的零件大都分是进行磨削和根提公姜尺寸来进行研磨加工。 很自然,经过淬火的零件,用钳工来进行加工是非常困难的,并且要求具有高度熟技术程度的工人来操作。 新式的磨床主要至磨削外平面及圆柱形表面。 零件很复鸡的内平面(特别是带有锐角的平面)不能用机器磨削方法来进行加工。因此,锻模、压模和淬火零件的内表面,通常是采用手动砂轮机来进行加工。手动砂轮机虽然可以除去表面上某些部分的余量,但是表…     

反印模

我厂产品中有礦山链条。礦山链条中有三个零件(侧链节、中链节和链销)是利用锻模锻出的。由于它的数量很大,所以锻模的需要量也很多,如果利用一般的方法来制造,所需要的时间很长,不能满足需要。本厂老锻工北京市劳动模范王玉桢同志,试用热锻反印法来制造得到成功,使锻模制造工时由每套侧链节锻模需要45小时,降低到10小时;制造周期由20～30日,缩短到2～3日,解决了锻模供应问题。     

基于MasterCAM的连杆锻模上模造型与编程

根据连杆锻模上模的尺寸精度和表面质量要求,进行了数控加工工艺分析;基于MasterCAM软件,介绍了该零件的典型实体造型思路、编程设计、软件模拟加工以及后置处理,并生成数控程序代码,最终完成零件的加工。     

三维激光扫描技术在锻模检测中的应用

本文以企业曲轴锻模检测为例,根据锻模修复的技术要求,采用Handyscan三维激光扫描仪对曲轴锻模零件进行扫描得到三维点云数据,利用逆向造型软件Geomagic studio软件对点云进行数据处理;应用Geomagic Qualify软件把三维测量模型与原始设计模型进行尺寸对比与偏差分析。结果表明,该方法操作简单实用,满足了曲轴锻模检测的尺寸精度要求,在锻模修复加工方面具有较好的推广应用价值。     

复杂锻模现代设计制造成套技术研究与应用

结合我国企业的资金与人员现状，采用微机平台、windows操作环境开发出微机复杂锻模CAD／CAM系统-AutoMolder。本成果主要用于复杂、精密锻模的设计和制造。这一技术适用于专业锻造厂、专业模具厂、产品厂中的锻造车间、模具车间。可广泛应用到机械制造、汽车制造、交通运输设备制造、铁路机车车辆制造及航空航天工业、轻工五金等行业中去，以改变我国复杂精密锻模设计、制造技术落后、模具设计制造精度低，设计制造周期长以及模具寿命低的状况，适应和满足这些行业精锻件生产、引进机型关键零件的国产化以及新产品开发的迫切需要。本成…     

基于云制造的中小企业零件加工模式研究

为提高中小企业在零件加工制造过程中资源的利用,分析了目前中小企业零件加工过程中存在的问题,提出了基于云制造的零件加工服务模式,建立了基于云制造的中小企业零件加工体系结构及运行模式,研究了零件加工云制造服务平台实现的关键技术。     

D5570电脉冲成型穿孔机床

上海第八机床厂最近试制成功一种专门加工较大型锻造模具的机床。这种机床叫电脉冲成型穿孔机床,它的功率是20千瓦,可以加工一吨重的锻模。这种机床的特点是可以加工硬度较高的模具,加工后不会变形,而且生产率高,对汽车、拖拉机工厂以及有大量锻件的工厂特别适用。电脉冲成型加工是机械工业的一种新的加工技术。过去模具制造,很多工厂都是由钳工用手工加工,有些工厂用仿型铣床加工,但效率较低。而D5570电脉冲成型穿孔机床,生产效率高。如加工一副形状复杂的摇臂锻模,只化了二个半小时,但原来用仿型铣加工要25小时;又如加工一副推土机链条片锻模只化了12小时,但原来用铣削方法加工需104小时。因此这种机床加工锻模的生产率此其他制造方法大大提高。     

零件绿色制造模型及表面绿色加工技术研究

零件的加工是制造过程中大量消耗资源、产生废弃物的主要环节,机械产品报废后的回收和再生利用的主体是零件,因此,零件的绿色加工是绿色制造的重要研究内容。基于绿色的观点,对零件的制造过程进行分析,建立了零件绿色制造特征模型;构建了零件绿色加工技术体系。进而,以零件表面成形为主线,对零件表面的绿色加工工艺过程进行了讨论,提出了基于“除去材料”和基于“增加材料”的零件绿色加工工艺过程方案。特别探讨了利用表面工程技术实现零件表面绿色加工的技术可行性。     

无烟锻模润滑剂

国外报导了一种新的无烟锻模润滑剂。这种润滑剂能保证工作现场上空气中的一氧化碳降低到1.5毫升/米~3。改善了工作区域内的能见度,提高制造零件的质量,并且提高锻模寿命2.6倍。润滑剂的成分为(按重量％):碳酸锂;1.5～32;甲酸锂1.2～19,石墨10～30,     

基于UGNX的汽轮机叶片锻模CAM

针对汽轮机叶片锻模传统加工工艺存在的设计制造手段落后、设计制造周期长、质量差、成本高等问题,本文利用UGNX软件加工模块,进行汽轮机叶片锻模的数控编程、加工模拟以及后置处理.采用鼻型硬质合金刀,以型腔铣、跟随周边(工件)方式进行粗加工;采用硬质合金刀球头刀,以固定铣、区域铣削驱动方式进行精加工.这种设计方法缩短了设计与制造周期,提高了模具质量,经生产实践证明是可行的.     

温热挤压锻模工艺

为了探索生产率较高、制造周期短、模具寿命长的锻模制造新工艺,我厂根据塑性变形理论及参考冷挤零件的工艺,于1965年开始进行冷挤锻模型腔试验。由于锻模材料变形抗力大,挤压凸模易断裂,后改用温热挤压。经过不断试验,解决了凸模断裂、型腔拉角,加热表面氧化脱炭等技术难题。终于在1979年试     

基于制造资源的复杂箱体零件可制造性评价

在复杂箱体零件设计阶段,为实现基于制造资源的箱体零件可制造性评价,首先构建一定环境下的制造资源模型。然后利用箱体零件模型信息与制造资源模型信息之间的关系建立零件评价规则。最后以零件制造特征为桥梁,判断该零件整体可制造性以及在各道工序中的可制造性,筛选出符合要求的加工设备。基于层次分析法理论构建设备优选算法,择优选择候选加工设备,辅助箱体零件工艺设计。     

冲压零件制造工艺设计

零件制造工艺设计是工艺规程编制和工艺装备设计两个方面的内容,以小齿板为例详细阐述了一个零件从原材料到成品零件的制造过程,包括零件加工方法的确定,设备、工艺装备、检测器具的选用,到最终工艺文件的制订,同时也重点介绍了工装、模具的设计及工作零件材料的选用和性能要求。从而确定无论是零件制造加工还是零件设计,都应首先考虑零件的制造工艺。     

MasterCAM环境下复杂零件的数控加工

分析零件的结构特点,应用MasterCAM软件的设计模块构建需要的零件加工图形,应用它的制造模块对零件进行加工模型的创建、加工设置、数控仿真和数控编程,利用MasterCAM的后处理功能,自动生成零件的数控加工NC代码,提高了零件的加工制造速度。     

机床关键零件数控加工研究

从机床制造业发展需要及数控加工出发,分析了我国目前机床关键零件的制造技术现状,针对机床制造中关键零件存在实际情况,确定用数控加工制造来改进机床关键零件制造技术,对于机床关键零件数控加工制造具有推广意义。