共查询到20条相似文献,搜索用时 125 毫秒
1.
通过对U形件侧面冲孔工艺的分析,介绍了U形件冲孔、压字复合模结构。指出了U形件侧孔冲裁凸模设计要点。说明了模具结构对冲裁精度及模具使用寿命的重要性。 相似文献
2.
分析了在盒形件圆弧曲面上冲孔时模具出现的问题 ,筛选了比较合理的设计方案 ,介绍了避免粗长毛剌出现的凸模刃口形式和成功冲裁的模具结构 相似文献
3.
本分析了双折U形件的弯曲工艺,计算了工件的展开长度、落料力、冲孔力及弯曲力,制订了排样图,设计了冲孔——落料倒装复合模及聚氨酯橡胶弯曲模的模具结构。 相似文献
4.
为了研究冲裁间隙对销合链弯链板冲孔断面质量及凸模磨损的影响,运用DEFORM软件建立了4组不同冲裁间隙的冲孔仿真模型,通过仿真得到了不同冲裁间隙下的凸模行程与冲裁力变化曲线。分析了断面质量和凸模最大磨损量随冲裁间隙的变化趋势,并制作了冲孔模具进行试验验证。仿真结果表明:随着冲裁间隙的增大,断面光亮带长度和凸模磨损深度会随之减小。根据不同冲裁间隙下的冲裁力曲线,绘制冲裁功曲线,确定最佳冲裁间隙值为0.2 mm。此时,冲孔断面光亮带长度的仿真值为2.11204 mm,凸模的使用寿命预测为62000件。进行了冲孔试验,试验发现,当冲裁间隙为0.2 mm时,冲裁件的冲孔断面光亮带长度的实测值为2.19 mm,与仿真值的相对误差仅为3.7%,验证了仿真结果的准确性,为冲孔模具研发提供了有效指导。 相似文献
5.
对管径较小、孔距较大筒形件的冲裁,设计悬壁式冲裁加支撑的模具结构,难以完成该类件的加工。一般可考虑设计浮动式冲裁模。对双向冲孔的零件结构,若受结构限制,难以完成普通冲裁的卸料,此时可依据零件的用途,考虑设计无凹模冲裁。 相似文献
6.
在冲模中对于开口较小的"U"形件成形难,翼面冲孔凹模强度薄弱,且不易排废料,采用浮动凹模可解决此类难题。实践证明,设计的模具结构简单,性能稳定且制件成形质量可靠。 相似文献
7.
8.
9.
10.
11.
分析了网孔零件的工艺特性,介绍了多工位手动冲网孔工艺、模具结构、工作过程及其设计要点.生产实践证明,多工位手动冲网孔模结构简单、生产效率高. 相似文献
12.
对UD22车型前车体左、右侧第二横梁进行了产品分析 ,针对该件深度较深、型面复杂、孔多且不在一个方向等特点 ,进行了详细的冲压工艺分析 ,并着重介绍了吊楔冲孔模的模具结构。 相似文献
13.
根据薄壁套筒制件多面异形孔的结构特点及冲孔工艺的灵活应用,采用悬式侧冲孔工艺进行生产加工。即模具结构只采用同一组凸凹模,通过更换模具关键工作零件定位块及时调整成形部位尺寸来完成多面之间的异形孔冲制,并介绍了模具结构设计。 相似文献
14.
16.
17.
介绍了一种德式钳工锤冲孔整形模具 ,利用该模具可有效避免德式钳工锤热锻工艺中冲孔时的变形 ,提高了产品质量。并阐述了模具的整体结构及工作过程 ,指出了模具设计要点。 相似文献
18.
介绍了汽车左、右轮罩两工件整合在一起进行拉伸,然后经过整形、修边、冲孔、剖切等工序,再将左右两工件剖开。采用独特的冲孔模结构设计,解决了轮罩左、右剖面上的8个不同方位、不同角度的侧冲孔问题。 相似文献
19.