织轴大卷装

织轴大卷装是纺织部推荐的二十四项革新项目之一。这个项目对于老厂改造起了很大作用,经济效果显著,是发展方向。采用大卷装可以提高生产效率、劳动生产率、节约原材料、如我厂1056台布机,采用大卷装,容量增加25%(品种为20×20纱卡),其经济效果是:减少布机停台时间,提高布机运转率,上轴数量由每天三班150个减少到120个。如果每次了机和上轴仅按半小时计     

缝盘机的维修

缝盘机．亦称圆盘缝合机．俗称套口车．是毛衫行业常用的缝合毛衣、套口的设备。借助缝盘机可以高效、快速地完成毛衣的衣片缝合工作．比手工缝合的效率大大提高,     

织轴改大卷装

我厂布机织轴容量原为中卷装,盘边直径495毫米,由于容量小,了机周期短,故上了机次数频繁,每班平均要上55～58只织轴,穿综和上机工作须要较多的劳动力,同时也影响布机运转率的提高.因此,对原有织轴加大卷装,有积极的现实意义,自去年十月份开始,组织了“三结合”小组,学习了外地先进经验,结合本厂生产实际,进行了研究试验.在3040府绸、2121纱卡、2020纱卡、灯芯绒和42/2×21半线卡等品种上分别试改了一台,情况良好,随后,在42/2×21半线卡上推广了72台,运转较正常,质量较稳定.     

织轴加大卷装

安陆五七棉纺织厂学习上海、江苏等地经验,在制织20×20纱卡的1511M型自动织机上加大织轴卷装80台.除经轴盘片B7外径改为550毫米外,每台共改制另件B1、B2、B3、B6四种和增加垫铁一块,改件较少便于上马.改后车弄缩小100毫米,织轴容量增加31%.投入生产以来,布面质量和机件运转都较正常.具体做法是: 1.B13中心位置向机内水平方向移进18毫米,向垂直方向下降2.5毫米.B6由23~T改为25~T. 2.B7中心位置向机后水平方向移出25毫米,向垂直方向下降7毫米. 3.增加垫铁一块,长300×宽80×厚18     

双织轴浆纱机

上海第卅六织布厂为了适应112英寸阔幅自动织机的生产需要,对原有G142-180型浆纱机机头进行改阔,并改革了传动及织轴卷绕装置。经过三年多运转使用,效果良好。今年以来,为了适应1511M—44”自动织机生产需要,又进行了改革,使这台浆纱机不仅能浆78英寸和98英寸阔幅织轴,而且还能同时浆两只38英寸中长化纤织轴。大大地提高了生产效率,而     

双织轴阔幅织机

涤/棉烂花织物是一种高档产品,畅销国内外市场,深受消费者欢迎。但过去由于布幅较狭,尚不能满足外贸的需要。为了扩大产品品种,上棉二厂土法上马,采用两只狭幅织轴拼织阔幅涤/棉烂花织物,布幅可达1,800毫米。投产半年多来,布面质量符合要求。 其方法是将1515K-230自动换梭织机的送经部分加以改造:增加织轴托架和送经差动     

635毫米大卷装织轴

上海第廿八织布厂为配合对口厂——砂轮厂砂皮布的生产需要,进行老机改造,将原来一幅布开3张砂皮改为开4张砂皮,这样一年就能节约16万米棉布。该厂广大职工在厂党支部领导下,发扬民主,群策群力,经过多次研究讨论,大家认为:由于织轴头份增加三分之一,即由原来2,946根增加到3,801根,假如用52″阔机织41(1/2)″的布,是不符合多快好省的精神;能否采用现有设备生产呢?如用44″布机织41(1/2)″阔幅布,卷绕长度要受影响,一只织轴只能卷绕6匹布。为了节约国家资金,做到既不减少机台数又不减少织轴卷绕长度,他们最后决定采用大卷装织轴,直径从495毫米增加到635毫米,并在原有1511织机上进行了改革。改革情况如下:     

色织布机织轴大卷装

上海色织十六厂为了适应品种经支改粗(21~s/2×21~s/2箱格布),避免增加上、了机次数及提高劳动生产率。该厂技革三结合小组在厂党支部领导下,学习了兄弟单位的经验,改 装色织布机织轴大卷装成功,获得了良好效果。 改装的主要机构包括:1.B_7(经轴盘片)的直径,由原来的φ491毫米改为φ550毫米。2.B_6(送经轴齿轮)由原来的23牙改为25牙。3.B_1、B_2(经轴托脚)改变结构,向机下后方移出(经轴中心位置向外移出50～60毫米)。改装费用每台仅30元,结构简单,易于推广。     

织轴盘头刷洗机

织轴盘头了机后在大多数织布厂没有刷洗,就送往准备车间重新卷绕织轴,在织造时往往会导致送经机构传动不良而造成稀纬、密路。有的厂采用人工刷洗,这样不仅要增加劳动力,而且劳动强度大,工作效率低。我厂针对这种情况研制了一台织轴盘头刷洗机,其传动系统见附图。该机由机架,原动、传动,工作等四部分组成,原动部分为一台0.6千瓦的三相异步电动机,转速960转/分。传动部分由七个大小不同的三角皮带轮,一对蜗轮、蜗杆和一个齿轮组成。工作部分为二个刷洗轮,刷洗轮上装有钢     

液压传动织轴运输车

随着织机的发展,采用宽筘幅,织轴和卷布辊的大卷装,使织轴的重量增加,因此它的运输及上落轴问题更为突出。例如,青岛国棉五厂引进的苏尔泽-吕蒂L5000-280型喷气织机采用双织轴,每个织轴重量约300千克,如仍用原有运输车辆上,落轴会发生困难。该厂改用日本TODO SEISKUSHO LTD T型液压传动织轴运输车,使用情况良好,深受操作工人欢迎。现将该织轴运输车辆简介如下。     

OUT盘饰大改造

与很多事物一样，盘饰也有其生存发展的轨迹。中式烹饪近几年来不断地发生变革，更有创意、更有风格的厨师各领风骚，对于传统有继承有发扬，也有摒弃有批判。有些盘饰明显落后于时代的要求，或者是不够环保卫生，或者是浪费食材，或者是风格陈旧，作为一个不断更新自己的知识库、“与食俱进”的时尚型厨师，如果你还在用这些装饰，那么，你OUT了!     

织机更换织轴新技术

织机更换织轴新技术方伟（西北纺织工学院）现代的织机已发展到了一个相当高的水平。在过去的２０年里，织机的速度、入纬率成倍地增长。从织机的机械性能看，似乎织机的发展已到了相当完美的程度。但如何进一步提高织机的生产效率仍有潜力可挖。近些年来，织造行业与机械...     

织轴加大卷装容量

一、概况织造车间是一个多机台的工序,织轴卷装容量的大小,决定织轴在机上织造时间的长短,对浆纱、穿筘、织造等工序劳动生产率影响很大.增加织轴卷装容量,减少了机次数,对挖掘布机潜力,提高劳动生产率具有积极意义.近几年来,不少地区的企业在加大织轴卷装容量上,进行了反复研究、试验,尤其自1973年下半年以来,这项革新进展很快,取得了比较成熟的经验.     

Gu082织轴储取机

我国棉纺织行业,织部织轴历来采取单层一列存放于轴架上。这种方式占地面积大,而且不能混放;存、取靠人力搬运,劳动强度大;存取时因碰撞易造成疵轴。为了改变这一落后方式,适应多品种生产的需要,我们对国内各地区进行了广泛的调研,同时收集了国外织轴储存器的有关资料。根据国内纺织厂的织轴直径、幅宽、综框页数、上轴车种类、搬运、储存方式及厂房高度等,和吴县二纺机联合研制出Gu082织轴储取机。该机于1986年12月通过省级鉴定,1987     

用织轴上浆的试验

为适应小批量多品种的生产需要,我厂对G121-180型分条整经机和G142B-180型浆纱机进行了改造,使分条整经机做成的织轴能在浆纱机上浆,从而满足了高支单纱织物小批量上浆的需要。我们对整经机和浆纱机进行了以下改造: 1.在G121B-180分条整经机上加装分绞装置,其机构简图见图1。     

络筒机的维修与改造

通过对NO：7-V型自动络筒机的维修和改造，不仅降低了中轴电机的能耗，而且减少了机物料的投入。     

微机软驱内磁头不读盘的维修

在日常的实际操作中，经常会遇到这样的情况：新格式化的新磁盘插入软驱后，机器不承认，屏幕显示磁盘是坏盘，但将该盘放入别的机器则显示正常，这就表明该机软驱磁头有故障，多为磁头错位。 计算机软盘驱动器磁头错位是计算机常见故障之一，主要影响交换式读出操作。这种故障的特点是磁头小车从外往里或从里往外寻找一目标磁道时，磁头所处的位置与额定的目标磁道位置有较大的偏差，严重时，与步长还有关系，甚至在同一条件下的多次操作结果也不一样。这是因为磁头读写频繁或者外界压力的作用使磁头和磁头的驱动部件产生了变形。 要恢复变…     

GU082浆织轴储存器

江苏吴县纺机二厂和吴县纺织公司联合研制的浆织轴储存器最近通过省级鉴定。 GU082浆织轴储存器主要用于纺织行业织造前浆织轴的存储与选取,也可用于印刷、造纸、皮革等行业中卷装制品的储取。