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相似文献
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1.
在车床上套制细长螺钉螺纹时,往往因螺纹部分过长,套出的螺钉螺纹部分会产生弯曲,而校正又非常困难。使用图示的夹具,效果较好。夹具是安装在车床尾座上使用的,板牙1装在滑套3的前端,用螺钉2紧固。为使板牙1和滑套3的轴线重合,板牙与  相似文献   

2.
套扣辅具     
在机械加工中,经常会遇到外径带螺纹的小轴、顶丝、螺钉等零件,这些螺纹一般用板牙架套扣,效率低、细长螺纹容易弯曲、套出的扣一边牙深、一边牙浅,为此,我们进行了改进。自做一带锥体的安装板牙的辅具(图1)。辅具锥度按机床尾架套筒的莫  相似文献   

3.
通过分析、研究螺纹加工原理及常用小规格螺纹加工方法及其实践,结合细长杆外螺纹工件的特点,研究出一种小于M2的细长杆外螺纹加工方法,并设计了细长杆外螺纹辅助机加工装置,解决了细长杆外螺纹加工中常见的螺纹弯曲、乱牙、扭断及螺纹牙型不规范等问题,提高了细长杆外螺纹的加工质量和生产率,降低了加工难度。  相似文献   

4.
在普通钻床上攻螺纹,螺纹深度较难控制,为此,我设计了一种可控制攻螺纹深度的攻丝夹头,其结构如图所示。 先将所用丝攻用螺钉2紧固在夹头体3上,将攻螺纹夹头通过锥柄体9上的莫氏锥度与普通钻床主轴联接。攻螺纹时。主轴正转,带动锥柄体9转动,锥  相似文献   

5.
薄板螺钉     
通常,在薄钢板上钻攻螺纹,需先钻螺纹底孔以及加工成翻边凸缘。现介绍几种能在薄板上加工螺纹底孔、翻边凸缘并直接拧入薄板的螺钉。图1是一种带有锥尖端的螺钉,冲打入薄板材的孔中,即在板材下部形成凸缘部分,然后此螺钉旋转拧入,既攻出螺孔又拧紧板材。图2所示为冲打螺钉,用驱动工具打孔,然后用专门的搬动工具旋入螺钉。  相似文献   

6.
在现场修理热连轧精轧机架时(见图1),由于某螺钉的底孔损坏严重,决定将原 1(1/4)″英寸制螺纹扩孔,改攻成M36×3的米制螺纹。在攻螺纹  相似文献   

7.
<正> 在夹具里滑动T型螺母,使其对准夹紧的固定螺钉往往比较麻烦,尤其是已钻有平底孔的夹具。如何将T型螺母方便地滑移至螺栓孔下的正确位置呢?下面简图中介绍了一种T型螺母专用的推挽式手柄,即在T型螺母一头钻攻螺纹孔,并拧上细长的螺杆。  相似文献   

8.
在细长管的螺纹加工过程中,常出现螺纹弯曲、咬纹以及粘牙导致牙形不完整等质量问题。为此,在普通卧式车床的基础上,结合细长管的螺纹加工特点,尤其是不锈钢等粘性较高、断屑性较差的材质,对车床尾座进行了改造设计,以改善或解决细长管的螺纹加工的诸多质量问题;并介绍了车床改造的设计方案及加工工艺方法。实践应用表明:该方法能够显著提高螺纹加工的质量和效率,降低人员的劳动强度,此外,其润滑及冷却效果好,受力均匀,有效提高丝锥或板牙的使用寿命。  相似文献   

9.
图示圆弧车刀座用冷轧钢制成,在长度的~处,弯曲成18°,其前端钻一圆孔, 孔的前部加工成90°的V形,再用立铣加工座体,在背部攻螺纹用以紧固螺钉,压紧用 钻头杆制成的车刀。用它来车圆弧槽,切削力均匀,无震动。车圆弧用的刀座@陶立忠  相似文献   

10.
螺纹紧固件中的自攻螺钉、自攻自钻螺钉、自攻锁紧螺钉不但要求具有较高强度、耐磨性,同时还要具有足够的韧性和塑性,不论低碳钢或者中碳、中碳合金钢制造,都需通过渗碳(碳氮共渗)淬火处理,以达到设计和使用的需要。  相似文献   

11.
车床上的刀台(即四方刀架),常常因为用螺钉来紧固刀具而使它的螺纹孔的螺纹磨损,因而使刀台损坏了。一般修理的方法,是把已损坏的螺纹孔镗大,并重新攻出螺纹。这种修理方法,刀台只能修一两次,以后就需要换一个新的刀台。制造新刀台,不但要花费材料、工时和工具,而且要  相似文献   

12.
因左旋圆板牙比较少,在没有加工左旋螺纹的条件时,要求不十分严格的场合下,可以用普通右旋丝锥来应急。其方法很简单,先按图1制作丝锥导向体,两孔轴线平行度0.05mm。为了便利攻螺纹,加工时先攻螺纹孔,后再加工导向孔。所要铰的螺纹直径与选择的丝锥直径相同,以保证相同的螺纹升角。铰左旋螺纹时,按图2装配,注意安装时丝锥刃口不要超过两孔中心连线,使切削后角略大于或等于零度,调整后角可以利用改变M4螺钉端部  相似文献   

13.
在车床上用丝锥攻螺纹时,往往是一手紧握着搬子防止丝锥转动;另一手摇动手轮进行攻螺纹。这时操作者的手指很有可能被搬子和床身导轨夹伤的危险。如果采用附图所示的刀架就可避免这个缺点。托架是由以下几个零件组成的:6是圆环,套在尾座套筒7上,并用键10和螺钉5紧定,以防止它的转  相似文献   

14.
机械工人通常使用的普通卡钳具有既可划线也可测量的功能,。然而,当卡钳脚沿工件边缘移动划线时,由于弯脚的上升或下降,就会产生一些误差。为了防止这种现象,可在两脚卡钳上增加一只“辅助脚”。如左图所示,取一小段方形棒料,在其上面铣一条槽,并将一端略微弯曲成形。然后,沿其轴向钻孔、攻螺纹,拧上夹紧用的滚花头螺钉,这样就可以将“新脚”夹持  相似文献   

15.
难加工材料的细长螺钉的需求日益增长,对涉及螺纹加工的制造工艺提出了新的挑战。对于医疗行业的供应商来说更是如此,诸如接骨螺钉一类的产品需求量都在不断增长。此外,其他小零件和各种传动螺钉也呈现出这种增长趋势。因此,为了保持市场份额或成长为一家成功的供应商,竞争力就变得愈发重要。通过新切削刀具技术进行持续改进,对确保更大的产出和更高的成本效益而言至关重要。  相似文献   

16.
巧取断螺钉     
磨削小工件内孔的砂轮,常用小规格的螺钉(通常为右旋螺纹)联接在砂轮杆上。由于螺钉直径太小,所以常因磨削力和砂轮杆弯曲产生的离心力过大,而使螺钉在磨削过程中折断在砂轮杆内。折断一般有两种情况,如图1、图2所示。  相似文献   

17.
我们在生产中常遇到小丝锥(M12以下)攻长螺纹孔的问题,用快换攻螺纹套机攻,因丝锥装在快换攻螺纹套后,丝锥外漏部分长度不够,达不到螺纹长度要求。加工中一般采用手攻或先机攻一部分再换绞杠手攻到长度要求,生产效率很低。我们在生产中采用钻夹头代替快换攻螺纹套攻深孔螺纹效果很好,效率提高到5~10倍。  相似文献   

18.
美夹同步刚性攻螺纹刀柄 如今在CNC机床上常见的攻螺纹方法是“刚性攻螺纹”或称“同步攻螺纹”。所谓刚性攻螺纹即将主轴旋转与Z轴进给同步化,以匹配特定的螺纹螺距。由于加工过程中进给是同步化的,因此在理论上讲不能采用带任何张力伸缩的丝锥夹头。  相似文献   

19.
1.结构特点 (1)结构合理,使用快捷,可顶车、套螺纹和攻螺纹多用,是车床上经常加工各种规格的内、外螺纹及轴类的一种通用夹具。 (2)加工范围广。调节紧固刃具螺钉10(图1)和3(图2),不仅能夹持M6~M27板牙,而且能夹持住方柄18mm×18mm以内的丝锥,制做粗细螺纹。  相似文献   

20.
图1为工件的局部视图。螺纹孔为盲孔,与端面有垂直度要求。在车床上攻螺纹时很难操作,丝锥一碰到底,再攻进去,丝锥极易折断。因此,曾经先在车床上攻2~4个牙的螺纹,再用手工攻其余螺纹,生产率极低。为了解决这个问题,我们设计了一种攻螺纹盲孔的装置,效果较好。  相似文献   

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