镗削加工锥孔零件的夹具设计

在加工工程机械中的一些典型锥孔类零件时 ,由于零件孔系的特殊结构 (见图 1) ,很难在通用机床上进行加工 ,设计精度和加工效率得不到保证 ,将严重影响部件的装配质量和生产进度。我们通过分析和论证 ,摸索出一套行之有效的加工方案 ,可以保证该类零件锥孔的加工质量和效率。图 1　　零件材料为ZG310 5 70 ,零件加工难点主要是零件内孔中的一段锥孔。过去加工此类零件 (小型零件 )的方法是 :根据零件锥孔小端的直径 ,采用镗削加工成直孔 ,然后用锥铰刀粗铰 ,在装配时再用精铰刀手工精铰。采用这种方法加工锥孔直径较大、长度较长、材料硬…     

浮动镗刀镗削质量分析及提高镗削质量的措施

一般使用的硬质合金可调节浮动镗刀,其主要特点是切削兼宽刃口挤压成形,镗后的孔表面紧密光滑。由于镗刀在孔中呈浮动状态,对底孔的圆柱度和同轴度要求较高。使用浮动镗刀技术要求较高,经常产生孔尺寸不稳定和振纹等问题。现就影响加工质量的几个方面及改进方法介绍如下。(1)镗刀杆上刀孔加工误差对镗孔质量的影响镗刀杆一般形式如图1(以宽12ｍｍ,长25ｍｍ镗刀片为例)。图1　镗刀杆一般形式　　刀孔尺寸12Ｆ7中心平面与机床回转中心有偏差,原因为:①刀孔加工与刀杆中心有偏差(图2);②刀杆安装与主轴回转中心有偏差(车床上使用时较易产生),由…     

提高浮动镗刀镗削质量的措施

硬质合金可调节浮动镗刀的工作特点是切削兼宽刃口挤压成形,镗后的孔表面紧密光滑,但镗刀在孔中呈浮动状态,不能保证孔的圆柱度和同轴度,使用浮动镗刀技术要求较高,镗孔质量不易保证,经常产生孔尺寸不稳定和振纹等质量问题。     

在车床上镗削箱体轴承孔

对箱体工件的轴承孔加工,通常可以在镗床或铣床上进行,批量大时普遍采用专机加工。本文介绍一种将普通车床作简单改装,来加工箱体轴承孔。[1]工件　　图 1所示工件。两组轴承联孔中心线平行,其中一 [2]镗削工序安排及工装组低位联孔中心线与底孔中心线垂 直相交。　　镗孔分粗、精两工序。粗镗时,工件倾斜放置,使两组联孔中心线所在平面与车床中拖板底面平行。这样,粗镗就能以一道工序完成多个工步。改装的中拖板只作一次横向移动,其极限位置由限位装置 (如图 2所示 )确定。　　两组联孔的精镗分两工步进行,改制的中拖板与床鞍相对…     

平衡镗削加工

<正>在进行技术改进时，镗削常常是人们首先考虑的加工之一，原因有以下三点：     

精镗时提高箱体孔同轴度精度的途径

文章分析了镗削单同轴孔时镗削工艺对尺寸精度的影响、用悬臂刀具镗削孔系时孔系间的位置关系和尺寸关系对孔系加工精度的影响,并取孔同轴度误差最小为目标,对多刀镗削加工时镗杆上两刀间距离lp进行优化.指出可通过确定适当的加工工艺、孔系结构设计和优化镗杆尺寸等途径提高精镗时箱体孔同轴度.     

箱体零件孔加工中反镗技术的应用

阐述了箱体类零件中孔结构的反镗加工方案,举例说明了反镗加工原理及工艺安排并与传统方案进行了对比,介绍了目前常使用的三大类反镗刀具及使用方法,并介绍了数控编程中常用的反镗固定循环指令及注意事项。     

利用浮动镗刀反向进给镗削深孔

1.深孔件的加工特点 (1)加工零件其长度与直径之比为L/D≥5。 (2)深孔加工时,孔轴线容易歪斜,钻削中钻头容易引偏。 (3)刀杆受内孔限制,一般细而长,刚性差,强度低,车削时容易产生振动和让刀现象,使零件易产生波纹、锥度等缺陷。     

利用钻床镗削修复同轴孔

500kW采煤机切割滚筒的摇臂,长期使用后,运行时出现振动及噪声过大的现象。升井大修检测时发现惰轮轴的两侧轴孔圆度超差过大,其中φ80mm的外侧孔超差0·07mm,φ60mm的内侧孔超差0·15mm。为了解决这一问题,需要对轴孔进行镗削修复,重新配轴。因条件所限,决定利用现有的Z3080摇臂钻床进行立式镗     

发动机箱体零件的同轴孔加工

汽车发动机中箱体零件的缸体曲轴孔、凸轮轴孔,缸盖的单、双凸轮轴孔,支架凸轮轴孔等,都是箱体零件中的关键加工内容之一,在发动机中具有重要的作用。这些轴承支承孔,必须具备较高的尺寸精度、几何形状精度及较低的表面粗糙度值,否则将直接影响到轴的外圆与孔的配合精度,使轴的旋转精度降低。同轴孔的孔与孔之间达不到一定的同轴度要求,不仅轴的装配困难,而且会使轴的旋转状况恶化,磨损加剧,温度升高,影响配合精度和正常运转。加工零件只有达到工艺技术要求,该零件才能在保证其他尺寸的前提下,起到应有的功能作用;反之,将直接影响到发动机的性能、精度和寿命,只能作为报废件。所以,合理的工艺与可靠的设备及专用的加工刀具是加工合格同轴孔的条件保证。     

镗削大孔时的对刀

在镗床上镗孔,孔的直径尺寸一般都采用试刀法控制,也就是用手敲打刀头,根据操作者的经验来感觉刀头的移动量,控制孔的尺寸精度,加工效率很低。我根据多年镗孔的经验,总结了以下几种调刀方法,非常实用,现介绍如下。 1.用百分表定量控制 如图1,用调整螺钉来完成刀体的伸缩量,用百分表观察刀头伸缩实际值,该结构简单、准确、     

镗、钻削深孔零件的夹具

我厂生产的CYJY14-5.5-89HF抽油机曲柄销装置中,其轴承盒零件上的两个深孔φ42mm×320mm,如图1所示。由于零件尺寸大,两孔深且有较高的平行度要求,所以加工难度大。为此,我们设计了一套如图2所示的夹具,镗削、钻削均能使用。     

浮动镗刀镗削质量的分析及提高措施

一般使用的浮动镗刀是硬质合金可调的浮动镗刀,这种镗刀的主要特点是切削兼宽刃口挤压成形,镗后的孔表面紧密光滑,但镗刀在孔中呈浮动状态,不能保证孔的圆柱度和同轴度,使用浮动镗刀技术要求较高,镗孔质量不易保证,经常产生孔尺寸不稳定和振纹等质量问题,本文就影响加工质量的几个方面进行分析及改进方法叙述如下： [1]刀孔加工误差对镗孔质量的影响 　　浮动镗刀杆一般的刀孔形式如图 1所示 (以宽 12、长 25镗刀片为例 ),其误差主要有以下几方面： (1)刀孔高度尺寸中心与机床回转中心有偏差 产生此偏差的原因有二个方面,①刀…     

镗削精密空间位置孔的夹具对刀装置

如图1所示的12V130柴油机的机床,其上有12个呈V形排列的气缸孔,2排气缸孔轴线夹角为60°,技术要求每排6个气缸孔的轴线均与机体上曲轴的主轴孔轴线垂直相交,交点在主轴孔轴心线上,在空间接一定的轴向距离排列,位置度是0.20mm。又如内燃机车的万向轴法兰、万向轴,技术要求十字销轴承孔与万向轴(或万向轴法兰)的轴线在空间垂直交叉、对称分布,位置度为0.05mm,镗削十字销轴承孔φ83_(-0.038)~(-0.016),必须满足位置度要求。     

深孔的镗削加工

1．加工方案分析 在深孔的镗削加工中按照进给方式的不同分为推锂法和拉镗法两种。     

深孔的浮动镗削加工

1.刀具的特点 1.1.刀具材料的选择 浮动镗刀刀具材料的选择首先要满足加工精度及加工表面的质量要求，同时兼顾加工成本及刀具的耐用度。     

氮化钢材料零件的深孔镗削加工

谐波传动减速器是我厂的一个产品,行星轮则是谐波减速器中的一个零件（见图1工件简图）,属于大批量生产。1．工艺分析此行星轮的材料为38CrMoAIA（氮化钢）,调质后的硬度为260-290HBW。该工件的加工特点是：材料的淬透性较好（耐磨）,但加工工艺性较差,尤其是该工件的内孔较深且尺寸精度要求很高,