合成有机高分子絮凝剂研究进展

有机高分子絮凝剂较无机絮凝剂在污水处理中具有较多的优点,而有机高分子絮凝剂主要为合成高分子聚合物。从合成有机高分子絮凝剂的种类、分子结构及其作用效果间的关系出发,评述了有机高分子絮凝剂的发展现状、存在的问题,并对我国合成有机高分子絮凝剂的发展趋势进行预测。     

近年来油气井缓蚀剂发展的新技术

本文综述了近年来国内外油气井缓蚀剂品种的研制开发,对其评价方法和成膜特性进行了分析,指出缓蚀剂不仅要良好的室内效果,还要有现场的正确使用,二者缺一不可。     

油田高温酸化缓蚀剂研究进展

本文阐述了酸化用缓蚀剂的作用机理以及性能评价方法,综述了当前国内外油田高温酸化缓蚀剂的研究现状。高温酸化缓蚀剂主要由缓蚀主剂、表面活性剂、缓蚀增效剂、有机溶剂等成分组成,耐温等级可以达到150℃以上。今后缓蚀剂发展方向主要是对缓蚀剂作用机理、复配协同机理的研究以及高效、低毒、环境友好型高温缓蚀剂。     

H2S缓蚀剂的研究

采用失重法对六中有机的在碳钢－Ｈ２Ｓ体系中的缓蚀效果进行了评定,参照ＢＰ算评下碳钢氢致开裂（ＨＩＣ）的敏感性并比较六种药剂对ＨＩＣ的抑制效果,采用电化学方法对其缓腐蚀机理作了初步探讨。     

无机高分子絮凝剂研究进展

无机高分子絮凝剂在水处理中得到广泛应用,主要包括阳离子型、阴离子型及复合型3类,其中,复合型无机高分子絮凝剂的发展尤为迅速,并逐步成为絮凝剂中主流药剂。主要对无机高分子絮凝剂的发展现状、原料来源、制备方法及应用前景进行了探讨。     

无机高分子絮凝剂研究进展

简要介绍了无机高分子絮凝剂的发展史与絮凝机理,分类综述了几种无机高分子絮凝剂,并结合几种废水的处理现状分析了无机高分子絮凝剂的应用现状与发展方向。     

天然改性有机高分子絮凝剂研究进展

用于废水处理的天然改性有机高分子絮凝剂具有无毒、易于生物降解、无二次污染、原理来源广、价格低等优点,近年来得到重视和发展应用。扼要介绍了国内近年来在改性淀粉絮凝剂及其他天然改性有机高分子絮凝剂方面的研究和应用工就我国今后的研究工作提出了一些建议。     

油田生产中缓蚀剂防腐技术研究及应用

在钢铁防腐蚀的工艺中采用缓蚀剂防腐是一种高效而又经济的防腐措施。介绍了缓蚀剂防腐蚀的特点、类别、作用机理、协同效应和评定筛选的主要方法。通过室内试验给出了目前石油工业中常用的缓蚀剂类型,依据缓蚀剂的协同效应理论,指出复配型缓蚀剂比单一型缓蚀剂的缓蚀效率更高。并结合生产实际简要介绍了采油三厂目前缓蚀剂的应用情况。     

盐酸酸化缓蚀剂ST-2的合成及性能评价

以甲醛、二乙胺和苯乙酮为原料合成了曼尼希碱缓蚀剂,通过正交试验设计得出了最佳合成工艺:反应温度130℃,反应时间6 h,甲醛、二乙胺和苯乙酮的摩尔比0.1:0.13:0.13,pH值为3。通过红外光谱测试,证实了目标产物的结构。对合成出的最优化缓蚀剂ST-2进行了性能研究,发现缓蚀剂用量对缓蚀效果影响明显,当缓蚀剂质量分数达到0.5%时已经达到标准中一级指标水平。ST-2与缓蚀增效剂丙炔醇复配具有良好的协同作用。对于质量分数为15%HCl在90℃下的酸化体系,缓蚀剂的最佳配方为0.1%ST-2+0.5%丙炔醇。     

油田有机缓蚀剂的研究现状和发展趋势

介绍了油田的主要腐蚀类型,对目前油田使用的有机缓蚀剂进行了归类比较,提出了有机缓蚀剂的发展方向。     

高效环境友好型缓蚀剂的最新研究进展

综述了国内外高效环境友好型缓蚀剂的研究进展，展望了新型高效环境友好型缓蚀剂的发展趋势。从对环境友好型缓蚀剂制备方法的改进和开发该类缓蚀剂存在的问题等方面进行综合评价，指出运用绿色化学的思想研究和制备环境友好型缓蚀剂是未来缓蚀荆的发展方向。     

聚合物纳米复合材料的制备方法及研究进展

综述了各种聚合物纳米复合材料的制备方法,重点介绍了聚苯乙烯纳米复合材料的制备及研究进展。     

糠醛精制装置抽出液加热炉炉管腐蚀分析及对策

介绍了糠醛精制装置抽出液加热炉的工艺特点、炉管结构和腐蚀状况。抽出液加热炉炉管急弯弯头内表面蜂窝状坑蚀及冲刷腐蚀严重,靠近外径处已形成深度约1．5mm的沟槽,最严重处壁厚仅为5．0mm。分析炉管产生腐蚀原因为：装置脱气塔停用造成系统中糠醛氧化,产生大量糠酸及焦粉;减四线原料油的酸值相对较高（0．47mgKOH／g）是炉管产生腐蚀的原因和糠醛生成糠酸的诱因;抽出液加热炉辐射室炉管弯头因材质偏低,受到糠酸和环烷酸腐蚀、焦垢下缝隙腐蚀、焦粉的冲刷腐蚀等共同作用,使炉管弯头迅速减薄。针对以上腐蚀情况,采取了对装置脱气塔进行改造、系统中加注脱酸剂、炉管材质进行升级等防腐措施。     

原油储罐的腐蚀及对策

国内许多炼化企业所加工的原油逐渐向劣质化、高含硫、重质化等不利方向发展,由此而引发的原油储罐腐蚀问题进一步显化。针对原油储罐服役过程中腐蚀状态的差异性,该文对储罐不同区域的腐蚀机理进行了详细分析,并提出新的防护理念与预防措施。     

蒸发汽堤塔塔顶真空系统的腐蚀原因分析及对策

调查白土精制装置蒸发塔真空系统的运行状况,发现真空系统塔顶馏出油线、塔顶冷却器、馏油罐出现严重的腐蚀。冷却器不锈钢管束前后出现腐蚀穿孔3次,堵管12根,冷却器壳体上部有均匀褐色垢,垢厚约1 mm。通过分析,查明了白土装置蒸发汽提塔真空系统腐蚀的原因和腐蚀介质的来源。从腐蚀调查看来,白土本身成酸性,且含有硫酸根、氯离子等杂质,这些物质在白土精制过程中,会由加工处理的油品带出,并溶于水中,形成低浓度的硫酸、盐酸的混合水溶液是导致蒸发塔顶真空系统严重腐蚀的根源。为了降低腐蚀对设备的危害,从设备和工艺方面进行了防护:增加涂料防护、材质升级;变更工艺流程和注入缓释剂等。工业应用效果说明,这些措施很好地解决了影响装置安全生产的设备腐蚀问题。     

炼油厂环烷酸腐蚀研究与进展

讨论了影响环烷酸腐蚀的主要因素后指出:预测原油环烷酸腐蚀性时.酸值是一重要参数.但不是唯一的.油的流速和流态对环保酸腐蚀有重要作用.增加不锈钢中的钼含量.可提高耐环烷酸腐蚀的性能.最后介绍了几种化学试剂的缓蚀作用.     

燃油加热炉熔灰腐蚀研究进展

高温熔盐腐蚀研究近几十年来取得重要进展,先后发展了盐溶腐蚀模型、电化学腐蚀模型等。盐溶腐蚀模型的基本观点是熔盐与金属的反应,使得在氧化物/熔盐交界面处的熔盐的碱度增高或降低,导致保护性氧化物层发生碱性或酸性溶解;电化学模型认为熔盐腐蚀的本质是电化学腐蚀;这些模型为燃油加热炉熔灰腐蚀研究提供了理论依据。燃油加热炉熔灰腐蚀和燃料油中含有的镍、钒和硫等杂质、炉膛温度、气氛中氧、二氧化硫分压及金属合金元素组成等因素有关。熔灰腐蚀控制主要采用化学添加剂、燃料油脱硫脱金属、控制过剩空气系数以及采用防护涂层等措施。文章对以往研究成果进行了总结,并介绍了未来的研究方向。     

输气管道内腐蚀控制新技术

输气管道内腐蚀控制技术包括采用失重挂片法测量管道内腐蚀速度和加注缓蚀剂等."九五"以来,西南油气田分公司开展了新型管道缓蚀剂开发,管道缓蚀剂加注方式的改进,缓蚀剂保护效果的检测与评价方法改进等工作,并在管网上建立了管道内腐蚀在线监测系统,较好地抑制了管道内腐蚀.