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采用化学成分分析、力学性能试验、宏观和微观检验以及能谱分析等方法,对某醋酐反应釜管口盖板处R60702锆板开裂原因进行了分析。结果表明:该锆板开裂为应力腐蚀开裂,设备频繁开、停车使用产生较大的温差应力,以及设备内介质残留有碘化物是导致其发生应力腐蚀开裂的主要原因。最后提出了改进建议。 相似文献
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研究了1000-1300℃区间内的锆-合金水蒸气腐蚀动力学。结果表明;在腐蚀反应初期,锆-4合金的水蒸气腐蚀动力学符合抛物线规律;防腐蚀反应的进一步进行,锆-4合金由于其表面形成大量微裂纹而出现加速腐蚀现象。 相似文献
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1金属锆的耐蚀性
金属锆在许多腐蚀介质中具有较强的耐蚀性,且耐蚀性优于钛,可与钽媲美.表1示出了金属锆在一些介质中的腐蚀性能. 相似文献
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LiOH水溶液提高Zr-4合金腐蚀速率的机理 总被引:1,自引:0,他引:1
在不同水化学条件下的高压釜中研究了Zr-4合金在LiOH水溶液中的耐腐蚀性能.结果表明,不同的腐蚀介质对氧化膜内的压应力和t-ZrO2的含量的影响有很大不同;Zr-4合金在LiOH或KOH水溶液中腐蚀时,Li 比K 进入氧化膜深而且浓度高;在LiOH水溶液中腐蚀时,氧化膜中OH-的浓度比在KOH水溶液中高.锆合金在LiOH水溶液中腐蚀时,氧化膜的生长主要是通过OH-从合金的表面向内扩散,与锆反应生成氧化锆和原子氢.Li 半径较小,容易进入氧化膜,因此较多的OH-进入氧化膜的深处,并与t-ZrO2中的氧空位反应,使t-ZrO2向m-ZrO2转变.这导致氧化膜出现裂纹,使氧化膜中的压应力松弛,降低氧化膜的保护能力,提高了锆合金的腐蚀速率. 相似文献
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LY6铝合金的局部腐蚀行为研究 总被引:4,自引:0,他引:4
探讨LY6合金的局部腐蚀行为对扩大其应用范围意义重大,采用加速腐蚀试验和微观腐蚀形貌观察等方法,研究了经自然时效处理的LY6铝合金在含Cl-的典型环境中的点蚀、晶间腐蚀、应力腐蚀断裂和剥蚀等局部腐蚀行为,并讨论了它们的机理和相互关系.在试验环境下,LY6铝合金对点蚀、晶间腐蚀、剥蚀和应力腐蚀断裂都存在敏感性,合金中S相(Al2CuMg)、θ相(CuAl2)及MnAl6等第二相的存在是发生上述局部腐蚀的根本原因.研究表明,合金的剥蚀是一个从点蚀发展到晶间腐蚀,然后在应力协同作用下发生破坏的过程.恒载荷应力腐蚀拉伸法和断口形貌观察发现,LY6铝合金应力腐蚀断裂是由于阳极溶解作用的结果. 相似文献
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新型高硅含钼铜不锈钢的组织及其腐蚀行为的研究 总被引:2,自引:2,他引:0
设计了新型高硅含钼铜不锈钢的化学成分,研究了该铜的显微组织及其腐蚀行为.试验结果表明,通过Cr,Ni,Mo,Cu,Si多元合金化的新型铸造不锈铜,经1150℃×2h水冷固溶处理后,具有良好的耐均匀腐蚀行为、较小的晶间腐蚀倾向与较高的抗点蚀性能. 相似文献
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航空结构材料的腐蚀失效分析及防腐控制EI 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了航空结构材料的腐蚀破坏类型及腐蚀特征 ,分析探讨了航空结构材料的腐蚀使用环境及主要腐蚀原因。结合实际维修工作 ,提出了结构腐蚀损伤部位的修理方法及防腐控制技术措施。 相似文献
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利用土壤腐蚀模拟加速实验箱,进行了Q235碳钢在滨海盐土中的恒温恒含水量、温度交变和含水量交变三种土壤腐蚀模拟加速实验。结果表明:10%(质量分数,下同)含水时,碳钢表面由局部腐蚀逐渐发展为不均匀的全面腐蚀,其余含水条件下,其主要表现为均匀腐蚀。Q235碳钢在70℃的腐蚀速率明显高于50℃,同一温度下,Q235碳钢在10%含水土壤中的腐蚀失重最大。在恒温恒含水量加速实验中,随时间增加其腐蚀电位逐渐升高,在含水量交变和温度交变实验中,腐蚀电位和氧化-还原电位随土壤含水量减小、温度降低而逐渐升高。 相似文献
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研究了预氧化处理对MCrAlY涂层抗低温热腐蚀性能的影响,结果表明,预氧化形成的氧化铬膜提高了涂层的抗腐蚀性。 相似文献