普通车床改装成靠模车床

我厂在没有靠模车床的情况下,将普通车床改装成靠模车床进行曲线加工,既提高了生产效率,又保证了加工质量。改装方法在中拖板上拆除原来由丝杆传动的螺母,利用原来的螺孔安装靠轮架3,靠轮架上装有靠轮座2及靠轮1.靠轮座可对中拖板作微量调节。在丝杆上配一只长方形增压螺母6和一只长方形退刀螺母4,一根压力弹簧5.刀架小拖板由原来纵向进刀转过90°改为横向进刀,与中拖板运动方向一致(图1).靠模板的固定架固定在尾架导轨上,固定架3上安装靠模导     

双曲线旋转曲面的车削

用于钣金工零件翻边的模具,阴模的旋转曲面是外凸的(图1),阳模的旋转曲面是内凹的(图2)。这里介绍一种方法,用单刃车刀即可加工出一对配合良好的双曲面模。     

普通车床锥度仿形靠模的设计

普通车床锥度仿形靠模的设计河南纺织机械厂（４５０００７）高利宏本文介绍一种靠模机构，一般普通车床均可配置这种靠模机构作为附件，用以加工带锥度的旋转体，特别是带锥度的螺纹零件，如锥管螺纹管接头等。该机构经使用证明，效果良好。１基本原理如图所示，本机构利...     

普通车床高速车削蜗杆的车削装置设计

1 引言 蜗杆用于传动,精度要求高,且工件较长,为了提高车削蜗杆精度,一般采取以下措施:(1)提高机床精度,减少因机床因素而产生的误差;(2)正确刃磨和装夹刀具;(3)合理选择车削方法及切削用量;(4)采用正确的装夹方法;(5)采用反击法校直工件,在加工中不易变形,效果稳定.     

用普通车床车削抛物面的方法

目前,加工抛物面类零件的方法之一是车削,靠车工手控进刀车削,用样板检验。这种方法生产效率低,产品精度差,要求工人技术水平高。用数控机床加工,则成本高。为了适应科研和生产的需要,我们经过数年的研究和实践,研制出一套车床附件。利用这套附件,在普通车床上可以顺利车削旋转抛物面,所加工的零件满足使用要求。     

简易车床靠模夹具

一般在车床上改装靠模夹具,大都在车床侧面或在车床尾座套筒上。在车床侧面固定靠模比较麻烦,要先在车床外侧床身上装一个弯板,然后再把夹具固定在弯板上。在车床尾座套筒上安装靠模虽然简单方便,但所加工的工件精度较差,只适用于粗加工。     

车床简易靠模装置

近年来,广泛采用跟踪驱动的靠模装置,用来加工各种形状复杂的曲面工件,以提高劳动生产率。专用靠模机床的黄用很大,现介绍一种利用结构简单、费用低廉的“车床简易靠模装置”来加工曲母线圆柱面的办法,供参考。一、靠模装置的结构靠模装置的结构和工作情况如图1,它主要由杆11和杆夹12组成。杆以二级精度的滑配合装在杆夹内,并用二级精度转动配合的轴7固定。在杆的左端     

普通车床车削带螺纹的薄壁零件

水润滑石墨推力轴承是影响屏蔽泵可靠寿命的关键部件,本文依据可靠性理论,导出了水润滑石墨推力轴承可靠寿命的数学模型,并通过屏蔽泵水润滑石墨推力轴承的寿命试验数据对模型中的参数进行了估算,此研究成果对水润滑轴承可靠寿命预测及设计计算具有普遍的指导意义。     

普通车床加工蜗杆的车削技巧探讨

伴随我国工业事业发展,数控车削技术应用范围不断扩大。在作业过程中,数控车削技术具有操作方便、节省劳动力以及高效率等优点。但在实际精车过程中,仍然存在一定问题。立足于车削蜗杆工艺,从粗车、半精车以及精车三个环节,对普通车床加工蜗杆车削技巧进行研究。希望通过本文论述,能够提高车削速度以及准确性。     

车床通用靠模装置

一、概述我厂生产的燃烧室零件如图１所示。它的外圆及内孔在全长上均为有直径差变化的型面,为了保证零件质量和提高加工效率,很适宜用靠模装置来加工零件的内、外型面。但由于当时该产品的批量大而生产周期短,必须同时投入大量车床,制造大量的靠模装置。如果设计制造专用靠模装置,产品加工完后这批靠模装置将完全报废,造成很大的浪费。为此,我厂设计了一套通用靠模装置,即使这批零件加工完后,这批靠模装置仍然可供加工其它零件使用。使用该靠模装置后提高效率１倍多。该靠模装置具有下列优点：１．靠模装置的靠模架适于任何车床使…     

车床用靠模装置

在化工、石油等行业经常有图1所示的弯管。在中、高压管道上,对这种弯头的焊缝要求很严,焊缝的坡口既不能用角向砂轮机来倒角,手工倒角质量也很差,倒出的坡口与图样要求相差很远,很容易造成事故隐患。为此,我们拟在车床上倒角。经过分析我们发现,上车床加工坡口存在两个问题,如图1所示,因为A—A截面是椭圆面,要在A—A截面倒坡口较困难。另外,A—A截面与管子中心线有一个角度,因此在车床上不易加工。要在车床上加工坡口必须解决上面两个问题,经过认真分析、设计,我们终于找到了在C630车床上倒坡口的好方法,我们设计出一种靠模装置,圆满地解决了倒坡口问题,     

普通车床加工双曲旋转面工件

我厂制造7.5M卫星接收天线馈源如图2,由于受到设备限制,只能在C666车床上加工。普通车床加工双曲旋转面,车工只能靠手动进刀,用样板反复校对,操作十分麻烦,双曲线面难加工准确,粗糙度无法达到要求。鉴于上述情况,笔者设计了一个装置,装在C666车床的大拖板上,与车床的横向自动进给配合使用。经实践证明,使用装置加工出来的工件,双曲旋转面平整光滑,用砂纸稍加打磨即可达到要求。提高工效5～8倍。现介绍如下。     

靠模系统在普通车床上车削锥度轴的应用

在普通车床上车削锥度轴类零件,特别是长轴,采用传统的调整尾座和搬转小刀架的方法很难达到预期的精度和速度,通过在普通车床上加装靠模板,采用双层滑板,高强度可调靠模系统,不仅提高了加工效率,而且提高了加工精度.     

普通车床车削螺纹的工艺研究及改进

介绍了外螺纹的几种加工方法,针对螺纹加工缺陷进行分析,并进行工艺改进,设计了卧式车床（CA6140）车削螺纹工装.     

立式车床的靠模装置

在大型立式車床上,利用靠模裝置来进行仿形加工,一般还很少见到。我厂在加工汽轮机叶轮时,采用了一种靠模裝置,在立式车床上加工叶轮的轮幅,效果很好。     

车床轴向定位靠模装置

我厂是批量生产S195型柴油机的专业老厂,凸轮轴(材料为QT60-2)的年产量高达8万件之多,车削凸轮轴各轴向台阶一直是影响该件产量和质量的关键工序(见图1)。以前采用排刀切削各轴向台阶,然后再车削φ25轴颈,工效很低。加之排刀系统刚性差,切削条件恶劣,既容易打刀,又难于保证质量。为此,我们设计了一种轴向定位靠模装置,简介如下:     

凸轮轴车床靠模电子计算机辅助设计

发动机凸轮轴设计时,根据平顶杆的运动要求给出方程或升程值。而用凸轮轴车床加工凸轮轴时,需要将平顶挺杆的升程值L和相应转角δ换算成图1所示的C_k及X_k。C_k是凸轮极径,X_k是凸轮极角。图2是凸轮轴加工时的运动简图,车刀尖J相当于尖顶从动件,J′与刀尖的运动规律相同。图3是靠模工作图,滚轮与刀具直径相同,只要按照滚轮中心J′的运动要求,靠模转动X_k~′角,J′下降     

磁电机凸轮车削靠模装置

如图1所示,是我厂所加工的CJ-50磁电机凸轮。原来,我们是在立铣上进行铣削。不但效率低,而且加工精度也难以保证。之后,我们设计了一套磁电机凸轮车削靠模装置。经使用证明,可提高工效25     

新型的靠模车削装置

最近我厂为完成一批又一批滚轮圆弧面的车削加工,革新成功新型的靠模车削装置,取得了十分理想的效果。此模按模板弧形轨迹进行刀架摆动的原理,来车削外径呈圆弧面的工件。摆动机构件的结构见附图。它由摆动架3、架体5、芯轴6和压簧7等件组成。     

车削对称螺旋面靠模夹具

我们加工轴承盖(图1)对称螺旋面时,原在立铣上进行,因刀具刚性差效果不好。现改在C616车床上用端面靠模法车削,工效提高3倍,表面