精益供应链物流运作模式探讨

在阐述精益思想的基础上,针对精益供应链物流的内涵与基本特征,运用集成管理思想和方法,提出了由精益供应链物流服务集成商构建精益供应链物流运作模式的观点,并从价值链基础、集成商主体地位、集成性、串行与并行相结合、非线性和相容性等6方面探讨了精益供应链物流运作模式的特点。     

精益供应链物流运作模式探讨

在阐述精益思想的基础上，针对精益供应链物流的内涵与基本特征，运用集成管理思想和方法，提出了由精益供应链物流服务集成商构建精益供应链物流运作模式的观点，并从价值链基础、集成商主体地位、集成性、串行与并行相结合、非线性和相容性等6方面探讨了精益供应链物流运作模式的特点。     

汽车制造业多级物流服务供应链的供应商选择

根据汽车制造业物流服务供应链的结构特点,构造了"汽车制造企业→物流服务集成商→物流服务分包商→功能型物流服务商"多级模式下的物流服务供应商选择模型。该模型能够对供应链中各级结构的物流服务供应商进行优化配置,给出物流服务集成商、物流服务分包商和功能型物流服务商的最优数目及其选择,以及最优配置关系,实现物流服务总成本最小,物流服务质量最优,同时满足一定物流服务柔性。借助LINGO 11.0软件进行模型求解,根据决策者偏好设定不同权重及柔性需求,对不同组合下的供应链物流服务总成本进行估算,并对物流服务柔性进行权衡。算例分析证明了模型是可行的。     

物流管理与供应链管理的比较

为了澄清物流管理和供应链管理在概念上的混淆,比较了物流与物流管理、供应链与供应链管理的异同,讨论了物流链和供应链物流的概念,阐述了物流管理与供应链管理之间的区别与联系。并由此得出物流管理与供应链管理在存在基础、管理模式、导向目标以及管理层次和手段等方面的差异,而从范畴与内容上讲物流管理是供应链管理的核心,也是其最重要的子集。     

基于供应链的物流服务能力构成要素及评价方法研究

为使供应链企业有效她认识和管理面向客户的物流能力,提出了供应链物流服务能力的构成要素与评价方法。首先,按照服务对象和评价角度的不同,将供应链物流能力分为外部物流能力与内部物流能力,并进行了简要分析,进而明确物流服务能力是面向客户的外部物流能力。然后按照要素性质分类的方法,构建了供应链物流服务能力的要素体系,并以此为基础,深入分析物流服务能力的主要特性。最后,利用客户满意与物流能力的正相关关系,以及模糊集等理论方法,为供应链企业提出了一种面向客户满意的供应链物流服务能力的基础评价方法。     

考虑外源融资的资金约束供应链物流策略

为研究物流自营和物流外包模式对于资金约束供应链运作的影响,探讨了物流均衡策略。在考虑外部银行信贷融资渠道的基础上,构建了生产商、第三方物流服务商和资金短缺零售商组成的供应链系统,研究了物流自营和物流外包情形下资金约束供应链中成员的最优订货定价决策,并从供应链中领导者角度探讨了物流均衡策略,最后通过数值算例进一步分析了生产成本等参数对供应链系统利润以及零售商融资金额的影响。研究结果表明:供应链中成员的订货定价决策以及期望利润受物流成本等参数影响。当生产成本和自营物流成本较低时,物流均衡策略为自营;当生产成本和自营物流成本较高时,物流均衡策略为外包。     

考虑企业社会责任的物流服务供应链定价决策

针对由一个物流服务集成商和一个功能型物流服务提供商组成的物流服务供应链,基于不同权力结构和企业社会责任承担主体的情形,研究物流服务供应链定价决策,探讨不同权力结构下企业社会责任承担主体的最佳选择,以及相同企业社会责任承担主体下最适用的物流服务供应链结构.研究表明,单一主导结构下,由追随者承担企业社会责任能够更好地促进物流市场需求和供应链的整体效用,并使物流服务集成商和提供商实现双赢;在定价和服务决策下,集成商和提供商均倾向于由对方承担企业社会责任;不同权力结构中,提供商主导下的物流市场需求和供应链整体效用均最低;企业社会责任有利于增加成员和供应链整体效用及消费者剩余.     

供应链物流管理中运输商综合评判研究

讨论了供应链物流的基本特征,以及在供应链物流管理中,生产商对运输商进行择优选用的重要性。提出了对可供选择的多个运输商进行综合评判的层次分析(AHP)方法。     

基于SOA的第四方物流服务平台研究

第四方物流作为新的物流服务模式,通过控制信息、消除信息孤岛、优化选择3PL等物流服务商,为用户提供供应链环境下全面的物流解决方案.本文分析了SOA在4PL应用中的必要性,提出了基于SOA的第四方物流服务平台的体系结构,研究了第四方物流服务平台的核心功能,给出了多源、异构的物流资源集成框架,最后采用JAVAEE技术完成了第四方物流服务平台的实现.     

随机环境下的三级物流服务供应链任务分配

为研究多级物流服务供应链情况下订单任务分配的基本特性,以三级物流服务供应链为例进行研究,给出随机需求环境下三级物流服务供应链任务分配的双层规划模型,并利用遗传算法进行求解。算例研究结果表明,不确定程度的增大将使物流服务集成商的总成本增大、物流服务提供商的总利润增加、物流服务提供商的总体满意度降低;但是,提供商各自的总利润却没有呈现出一致性增大或减小的特征,提供商各自分包商的总满意度也未呈现出一致性增大或减小的特征。     

制造/再制造混合系统中集成物流网络优化设计模型研究

为提高制造/再制造混合系统中的物流管理绩效,合理设计制造/再制造集成物流网络结构,基于混合整数线性规划方法,提出了一种制造/再制造集成物流网络优化设计模型,据此确定网络中各种设施的数量、位置及物流量分配,以使投资和运营的总成本最小.该模型的特点是：适合单产品、单周期、有能力限制的制造/再制造集成物流网络设施选址-分配问题.考虑了集成物流网络中共用设施的选址;正向物流中统筹考虑再制造产品和新产品的物流分配,但再制造产品和新产品不能相互替代.最后,通过一个算例验证了所提模型的有效性.     

舰船综合保障信息平台设计

为实现舰船综合保障相关信息的规范化收集、存储和共享,完成了舰船综合保障信息平台设计。明确了设计原则;设计了两种网络结构,保证系统可在不同条件下部署;进行了系统功能结构的设计,划分了系统的功能模块。实用表明该平台设计能够满足现代舰船综合保障信息的规范化收集、存储和共享的要求,提高了工作效率。     

基于循环取货的汽车零部件入厂物流能力构成及评价

针对汽车零部件循环取货入厂物流模式,提出了基于循环取货的汽车零部件入厂物流能力,主要由基础综合能力、信息综合能力、柔性综合能力、管理运作能力和服务质量能力等五个方面的能力构成,并建立了详细的物流能力评价指标体系。运用层次分析法和模糊综合评价法建立了基于循环取货的汽车零部件入厂物流能力评价模型。以某3PL企业实施的循环取货为例,对其物流能力进行了评估分析。     

电子邮票与邮政协同式生产集成平台设计

为实现现代邮政行业的物流信息化，首次提出了面向物流信息化的电子邮票系统，对基于电子邮票的邮政协同式生产集成平台进行了设计，包括电子邮票系统总体技术框架、系统集成框架、系统运行模式和基于电子邮票的邮政协同式生产集成平台框架；就如何建立基于二维条形码技术的电子邮票物流信息化模型、基于新型密码算法的电子邮票网络销售模型、能实现自动称重计费的软件秤模型和物流配送优化调度层次模型等系统关键技术进行了分析。基于电子邮票的邮政协同式生产集成平台顺应了邮政企业信息化战略，有助于物流信息化和邮政物流全网协同式生产的实现，为其提高服务能力、参与电子商务物流配送等提供了条件和技术保障。     

国内企业物流运作现状及对策

基于国内企业物流运营现状的分析,结合国外企业物流应用成果,提出优化整合企业自身物流,积极利用第三方物流,构筑一体化物流,缔结联盟,以供应链整体优势参与国际竞争.     

基于集成DNC技术的车间运行模式研究

知提出集成ＤＮＣ概念的基础上,建立了４种不同规模和层次的基于集成ＤＮＣ技术的车间运行模式。２层运行模式适合于只需对车间局部进行ＤＮＣ控制的场合;３层运行模式适合于没有单元层设置,并且集成控制管理功能要求较高的车间;４层运行模式适合于有单元层设置的车间;跨车间运行模式具有与工厂层和Ｉｎｔｅｒｎｅｔ的信息通道,是一种面向２１世纪的敏捷制造车间运行模式。本研究为我国机械制造车间实施集成ＤＮＣ和选择适合的     

制造/再制造集成物流网络模糊优化设计方法

为提高制造/再制造物流管理绩效,提出了合理设计制造/再制造闭环物流网络结构.将废旧产品回收量、新产品或再生品需求量、物流设施的生产或处理能力等看成三角或容差模糊参数,建立了单周期、单回收产品、有能力限制、同一物流设施备选地点对应多种可选物流设施类型的集成物流网络设计的模糊混合整数线性规划模型.为求解该模型,利用模糊机会约束规划方法将其转换成等价清晰模型.介绍了模糊混合整数线性规划模型针对同类型不同规模的物流设施选择的扩展应用,阐述了置信水平重要程度的分析方法,通过算例验证了模糊优化设计方法的有效性.     

面向防错的混合装配线物流监控

从装配过程的物流控制角度出发,提出了混合装配线主物流和辅助物流的控制策略和方法,给出了详细的数学模型。设计实现了基于装配过程物流控制的防错方法,提供了提高装配质量的手工混合装配线防错控制系统。结合某企业的变速器装配线,给出了系统的应用说明。     

铁路集装箱转运设备优化配置的决策模型研究

通过由列车装载的集装箱流在到达铁路集装箱中心站以后对转运作业系统进行物流过程分析,在综合运用系统方法基础上研究转运设备的优化配置情况,使作业效率达到最大化。所使用的研究方法为铁路集装箱物流中心站的有关决策问题提供一定的理论帮助。     

基于AHP的看板系统绩效研究

为了使企业管理者得到满意的看板绩效,对看板系统进行了探讨。应用层次分析法的思想建立了看板绩效系统层次模型,并应用物流仿真软件Witness对实证中的看板系统进行仿真研究。结果表明,根据看板绩效系统的结果确定看板系统参数的选择方案,就可以使企业管理者得到满意的绩效指标。