基于ANSYS的热电池激活过程模拟研究

基于ANSYS对电激活热电池的激活过程进行了模拟,给出了该类热电池激活时间的模拟计算方法,并简要分析了激活过程热电池内部温度分布特性。将该类热电池激活过程分解为点火头着火、引燃纸与加热片燃烧和电解质吸热熔融三个过程,点火头着火用时通过实验获得,引燃纸和加热片燃烧用时通过测试两种材料燃速来计算,电解质吸热熔融过程则通过ANSYS模拟来获取其用时及温度分布。模拟了两款热电池的激活时间,并将其与实测值进行了对比,结果表明该模拟方法能够在一定程度上表征热电池的激活过程,对预测热电池激活时间有一定指导意义。     

ANSYS软件在热电池热模拟中的应用

简要介绍了使用ANSYS对热电池进行热模拟的流程,并针对具体的热电池进行了初步分析。通过对比,模拟结果与实测值基本吻合,说明热模拟对电池热设计具有指导意义。     

基于ANSYS的电力耐张线夹监测装置热-结构耦合有限元分析*

耐张线夹是架空输电线路的重要组成部件之一,其损坏导致电力系统安全运行成本的增加,因此需要大量相关监测装置。设计了一款耐张线夹监测装置,用于耐张线夹运行状况的监测。利用ANSYS对装置进行环境载荷下的热 结构耦合的有限元分析,记录监测装置在不同安装接触情况下各部位的应力和变形,所得结果表明面接触安装方式优于点接触和线接触。选取面接触安装方式与NY400型耐张线夹三维模型完成装配,进行引流板接触位置180 ℃情况下的瞬态热有限元分析,获取监测装置对引流板接触位置温度变化的响应情况。     

ANSYS软件在热电池随机振动工装设计中的应用

介绍了ANSYS软件,并使用其对某热电池试验工装进行随机振动模拟分析。通过分析及试验验证,结果表明试验工装A设计不满足工装设计原则,且在热电池支耳处产生应力较大,热电池在试验工装A上所受加速度量级被放大,从而优选出试验工装B作为热电池随机振动用试验工装,为后续热电池试验工装设计与工程试验提供一种新的思路和技术方法。     

铝氧化银电池壳体结构有限元分析

针对某型铝氧化银电池壳体结构,利用有限元分析软件对其进行结构强度、失稳等仿真分析,辅助壳体结构设计。结果表明,通过有限元仿真分析手段,可以得到壳体结构应力、应变、变形、屈曲失稳载荷等数据,从而评估壳体结构是否满足设计要求,提高设计效率。此外,介绍的方法对于其他外压壳体设计也具有借鉴意义。     

组合结构有限元分析的连接方法

本文对组合结构有限元分析中的交接条件和处理方法进行了分析和讨论。提出了用虚设梁单元法来处理交接面的位移约束条件,该法能直接应用已有的通用程序,简单方便,适用于多种不同单元的连接,我们在ZL-50装载机车架的计算中首次使用,效果良好。     

基于ANSYS的消毒柜升降机构有限元分析

消毒柜是目前家用厨房电器中一个重要的组成部分,而消毒柜中下层碗篮的升降机构则是消毒柜设计中最主要的部分之一。基于项目中设计的消毒柜下层升降机构,利用ANSYS对机构的四连杆机构及传动轴、水平释放零件和水平释放触发杆主要受力原件进行有限元仿真分析。通过仿真结果可知:在施加额定的载荷或是外力后,四连杆机构以及传动轴、水平释放零件和水平释放触发杆的最大位移以及最大应力出现位置均符合实际情况分析;最大位移的值均位于安全范围之内;最大应力均远小于所用材料304钢屈服强度。满足设计要求及安全需求。     

基于ANSYS软件的电机电磁场有限元分析

介绍了应用ANSYS自带的APDL编程语言进行软件开发,将该软件应用于同步发电机空载磁场分析中,在电机的电磁场计算中实现了电机的自动旋转、自动施加载荷的功能,使用、修改方便,并且计算速度快。通过对电磁场计算结果的后处理,得出了同步发电机的旋转磁场波形和电压波形。样机测试结果验证了分析结果的正确。     

基于ANSYS软件的断路器双金属有限元分析

根据有限元分析思想,介绍了有限元模拟中关于瞬态热分析的方法,利用ANSYS软件对断路器双金属建立了二维有限元模型,研究了额定电流下温度随时间变化的情况,仿真结果表明断路器双金属在通电的瞬间,温度迅速升高,在3～4min内趋于稳定,与实验数据相比基本吻合,为提高断路器自主设计能力奠定了基础。     

基于Ansys Workbench电池组结构仿真分析

动力锂电池包作为驱动动力源,承受着电池组模块、控制模块及连接件的重量,因此其强度、刚度必须满足使用要求才能保证行驶及运行安全。动力电池包的核心是电池组,因此电池组的强度和刚度会直接影响其使用运行。电池组在使用过程中除了需承受运行工况之外,还要承受电池组的充放电热膨胀。随着电池组运行时间的持续,电池内部产生气体,直至电芯膨胀。电芯的膨胀会直接作用在电池组结构件上,所以电池组的组装方式无比重要。行业中常用的电池组组装有拧螺丝、打扎带、激光焊三种工艺方式。笔者采用有限元法分析了这3种工艺对电池组结构的力学性能影响,并分析了其中哪种工艺更适合组装。     

基于ANSYS的输电铁塔非线性稳定性分析

基于非线性稳定性分析理论,以-220kV真型试验塔为工程背景,按照试验资料运用ANSYS有限元分析软件建立精细化试验塔有限元模型。对覆冰,有张力差最不利试验工况下试验塔进行非线性稳定性分析,探讨输电塔的非线性行为,得出其极限承栽力。分析结果表明,作为高耸结构的输电塔,塔架在破坏前会发生明显的塑性变形,在荷载未超过限值时对输电塔进行监测和巡视对于输电塔的防灾减灾是行之有效的。研究结果为我国输电线路的安全运行提供参考依据。     

均匀覆冰下的架空线有限元找形分析

在ANSYS中建立导线有限元模型,分别对架空线在自重载荷作用和均匀覆冰且不考虑风载荷的2种情况下进行有限元找形分析。通过对比ANSYS找形结果与理论计算结果,发现ANSYS找形方法所得结果更接近精确悬链线解,验证了ANSYS找形的可靠性。找形结果还说明在覆冰状态下导线的各个参数变化明显,这对架空线路的安全运行造成了一定的隐患,有必要对其进行找形分析。进一步提出把有限元找形分析和在线监测系统相结合,可以使得覆冰状态下的监测结果更加精确。     

基于ANSYS的保温层对热分析的影响研究

<正>1不同条件下的热分析和热耦合分析比较1.1蒸汽室的结构分析蒸汽动力设备主要的工作条件是高温气体,工作条件比较恶劣,本文以某蒸汽室为例。当蒸汽室在工作时,内腔工作环境是460℃的高温蒸汽,其上端与多个管路相连,下     

基于扩展有限元法的含纵向裂缝重力坝破坏分析

采用扩展有限元法(XFEM)计算分析含纵向裂缝重力坝在水压超载作用下的破坏模式,研究坝内裂缝对重力坝超载系数的影响.结果表明,重力坝在水压超载的破坏失稳行为表现为脆性和突发性,达到一定超载水压出现坝体裂缝,然后裂缝迅速贯穿坝体,导致坝体失稳.纵向裂缝的存在显著降低重力坝的整体刚度与安全系数.     

基于时域有限元法的电缆局部放电分析

建立了110kVXLPE电缆皱纹铝护套松动时的放电模型,并利用时域有限元方法分析了其放电现象。研究表明在高压电缆生产中,铝护套的外径较大时,铝护套和绝缘外屏蔽、阻水带之间有一定的间隙,会造成高压XLPE电缆的铝护套气隙中的放电,这严重影响了电缆的性能指标和使用性能。     

基于时域有限元方法的配电房大电流母排涡流场分析

母排工作状况对整个配电系统的运行起着决定性的作用.针对配电房普遍使用的平板型空气绝缘母排结构,根据母排实际尺寸、位置等参数构建其工频磁场分布的计算模型.采用基于时域有限元的方法研究了矩形大电流母排满足的二维(2D)、三维(3D)涡流场问题.分析其磁感应强度变化,并与圆管型母排进行了比较,通过仿真验证,矩形母排磁感应强度与实测数据的最大误差小于5.79%,而圆管型母排磁感应强度与实测数据的误差较大.重点研究了不同工作电流对电磁力、磁场能量及功率损耗的影响.结果显示随电流增大,磁场能量、电磁力及功率损耗均呈增加趋势.当电流为2 400 A时,其三维涡流场的功率损耗高达114.462 W/m.     

基于有限元的破损屏蔽层转移阻抗仿真分析

针对飞机电缆屏蔽层破损会影响其屏蔽性能的问题,研究了薄壁管状屏蔽层和编织网状屏蔽层破损时的转移阻抗。首先,提出了低频并联等效模型,并根据不同的屏蔽层结构应用电磁耦合理论推导出破损屏蔽层的转移阻抗数学模型;然后,基于有限元方法将破损屏蔽层的三维几何模型在ANSYS HFSS中进行电磁场分析;最后,应用算例对比破损屏蔽层转移阻抗的仿真结果和理论计算结果,并分析不同破损因素影响转移阻抗的变化规律。文中结果表明,破损屏蔽层的转移阻抗与屏蔽层的结构、所处频率、破损半径等因素相关,具有一定的工程应用价值。     

基于有限元法的变压器抗短路性能计算与分析

为了验证一种变压器抗短路计算方法的工程可用性,以有限元法、变压器理论和国标推荐值为基础,使用绕组建模分析软件建立变压器绕组模型,利用有限元法分析变压器绕组短路力并校核其强度。最后,以一台通过突发短路试验的变压器为例,验证此变压器抗短路计算方法的工程应用有效性。     

基于有限元分析方法对接地装置冲击特性研究

由于冲击电流的作用,接地体周围的土壤将会产生火花效应,使得土壤的电阻率会发生变化,进而对冲击电流的散流过程造成影响.因此本文采用有限元分析方法,利用COMSOL Multiphysics软件,构建了考虑火花效应的接地装置冲击散流模型,主要研究了垂直、水平接地体的冲击散流过程,通过模型的计算发现,接地装置在冲击散流的过程中电流主要从接地装置的末端散流到土壤中,这一情况也与实际情况相符合.