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提出在遵循政府规划的前提下,以成本最优原则,用建立的二次物流运输费用数学模型进行成品油管道下载配送油库最佳库址选择的探讨,并以拟实施的成品油管道一下载油库选址为例,进行测算与效益预测,结果表明该方法可行。为实现更佳的选址还将针对多油库布局及对应的经济区域划分,在油库使用周期内加油站销售的变化趋势等情况,对其进行进一步研究和补充。 相似文献
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随着管道建设工程的发展和信息化技术的应用,数字化管道越来越成为长输管道发展的必然趋势。大亚湾一立沙油库成品油管道作为中国海洋石油第一条数字化管道,对其具有非常重要的意义。结合大亚湾一立沙油库成品油管道,阐述了成品油管道数字化建设的必要性、自动控制系统的总体结构、管道的建设内容、数字化功能的实现等。大亚湾一立沙油库成品油管道自投产以来,运行良好。总结了管道数字化建设的意义,数字化已成为我国管道建设和运营管理的必然趋势。 相似文献
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管道采用外加电流阴极保护,具有可靠性高、寿命长、输出电压电流可调及维护保养简便等特点,南方某省扩建的新成品油库与已有的老成品油库之间相连的进出油管道采用外加电流阴极保护系统,针对该油库新建管道外加电流阴极保护系统调试期间出现的恒电位仪输出异常的情况,分别从阴极保护系统本身包括恒电位仪、阳极地床、通电点、参比电极,以及管道和油库情况进行分析排查,最终发现问题并采取相应措施,使阴极保护系统能够正常运行。并以此为例,简述管道外加电流阴极保护系统常出现的故障及排除措施。 相似文献
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为适应我国成品油零售市场和批发市场的逐步放开,介绍了石油库设计与建设发展趋势,指出石油库建设应与成品油管道建设相结合;逐步推广下装发油;设置油气回收装置,完善石油库自动化管理系统。 相似文献
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就成品油管道配套油库建设对油罐设置和周转次数、罐容量计算等一些具体原则进行了探讨,并提出了站库合一是成品油管道配套油库建设较理想的控制模式;应在油库建设的同时设置站场污油回收系统和油气回收系统,公路发油系统应采用下装式发油,以减少空气污染,给发油员工创造一个安全健康的工作环境。 相似文献
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以建设3×104m3成品油库为例,提出了与通常做法不同的油罐进出口管道布置方案,该方案可以减少油库的占地面积和建设投资。 相似文献
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针对石油石化行业压力管道的安全环保风险管控问题,运用故障树分析法(FTA),系统评价了某成品油油库压力管道的各失效因素。按照风险识别方法评定该油库压力管道油品泄漏为高度风险。对管道焊接缺陷、内外应力影响等七类失效风险因子,采取牺牲阳极保护、定点压力监测、失效因素叠加区定期检测等风险管控措施,取得了安全环保风险降级管理的良好效果。 相似文献
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成品油管道输送的优势及发展 总被引:1,自引:0,他引:1
分别对成品油的铁路、公路、水路(沿海及内陆)和管道四种运输方式的特点进行了分析。阐述了国外成品油管道输送方面的技术现状、发展趋势和我国成品油管道输送与国外的主要差距,指出我国的成品油管遒输送要不断吸收国外成品油管道顺序输送的先进技术和经验,提高成品油管道的技术水平和管理水平,充分发挥成品油管道的运输优势,降低运输成本,建设全国规模的成品油管道系统,进一步提高我国成品油的市场竞争能力。 相似文献
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构建油库成品油存量安全系数模型计算存量安全系数,有利于量化油库成品油库存安全程度。某油库成品油存量安全系数与该油库历史值对比,可得到纵向相对安全程度;与其他油库存量安全系数值对比,可得到横向相对安全程度。在模型建立方面,从进、销、存的维度找出影响油库成品油库存安全程度的9个因素,在对比层次分析法(Analytic Hierarchy Process, AHP)和基于指标相关性的指标确定方法(Criteria Importance Though Intercrieria Correlation, CRITIC)的优缺点后,采用AHP-CRITIC混合法确定各影响因素权重;在模型应用方面,具体说明确定油库成品油库存相对安全程度的方法。通过模型应用,管理者可方便、实时、精确地掌握各油库成品油库存相对安全程度,以便做出及时合理的油库经营管理决策。 相似文献
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文章叙述了成品油管道SCADA系统的基本设计思想及功能,并针对成品油分批输的特点指出,SCADA系统应具有分批输送时油品界面跟踪能力、SCADA系统由主站和若干远程终端设备组成主站设在管道控制中心RTU设在泵站和分销油库。 相似文献
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自动化技术在成品油油库运维阶段具有重要作用,本文主要以提升成品油油库自动化运维能力的重要性为出发点,从制定自动化控制方案、设置计算机控制系统、优化自动化系统结构、注重成品油油库管理等方面论述具体措施。 相似文献