沥青基碳纤维的开发及其设想

本文简述了沥青基碳纤化的制备过程，并结合国外的应用及国为的现状，对碳纤维市场需求进行了分析，同时对开发沥青基碳纤维的经济效益进行估算，最后对安庆石化总厂开发沥青基碳纤维提出了几点想法。     

沥青基碳纤维的生产技术

本文对国外沥青基碳纤维的生产工艺,应用范围以及发展趋势进行了全面的叙述,希望为发展我国的沥青基碳纤维提供参考。     

中石化总公司座谈沥青基碳纤维开发问题

中石化总公司于1989年7月15日～16日在辽化宾馆召开第一次沥青基碳纤维座谈会。会议由总公司发展部和辽化技术处主持。除总公司系统有关科技人员外,还邀请了国内有关专家共三十多人。会议交流了国内外沥青基碳纤维生产状况和技术开发现状;讨论了辽化开发沥青基碳纤维的问题;就如何展开行业间的协作进行了探讨。会议认为,总公司应在现有的原料和纺织技术优势基础上发展沥青基碳纤维,并使之逐步成为一个行业;要很好地组织成立一个班子,搞个点,以辽化为基地联合攻关,开发和研究沥青基碳纤维。发展沥青基碳纤     

沥青基碳纤维原料的选择与制备

本文简要介绍了沥青基碳纤维原料的选择、中间相沥青加工工艺及国内沥青基碳纤维研究及开发现状,为从事该项工作的同行提供了信息。     

21世纪最有诱惑力的新材料——碳纤维

本报告介绍了二十一世纪最具有诱惑力的新材料——碳纤维的性能特点、生产原料和用途，指出了大力发展我国沥青基碳纤维的必要性。     

可纺沥青生产实现国产化

近日，从中国石油集团辽阳化纤公司亿方分公司传出喜讯，这里已经能够生产通用级石油基碳纤维的原料可纺沥青。据业内人员介绍，可纺沥青实现国产化对加速我国碳纤维产业化进程具有重大意义。     

用于生产稳定的碳纤维的土耳其Ram an-Dincer原油基沥青的制备与表征

目前碳纤维主要分为聚丙烯腈基和沥青基碳纤维 ,后者是以中间相沥青为原料的各向异性碳纤维。研究了土耳其 Raman- Dincer原油用减压蒸馏过程生产的沥青制造碳纤维的可行性。减压蒸馏是在较高温度 ( 380～ 430℃ )和短操作时间 ( 1 h)下进行 ,对生产碳纤维的原料沥青非常有效 ,可显著提高沥青的芳烃性、降低 H/C原子比、提高软化点 (达到 2 50℃ ) ,沥青产率为 1 7% ,改善沥青可纺性 ,可生产出直径小于 1 5μm的细纤维 ,经空气氧化稳定处理 ,所得碳纤维成本低 ,说明减压蒸馏过程是制造碳纤维用的高产率和高性能沥青的简单和经济的方法 ,也…     

沥青基碳纤维原料的选择及加工技术

本文较系统调查了美国埃克森、菲利浦、联碳、日本鹿岛、丸善、三菱等十几家主要石油公司,近年来有关石油沥青基碳纤维的开发进展情况,归纳了国外有关中间相沥青的加工技术和工艺条件,提出了制备沥青基碳纤维较理想的原料和加工方法。     

石油沥青碳纤维及其复合材料的情报研究

本文阐述了我国碳纤维及其复合材料的原料路线,指出了我国石油沥青碳纤维的工业化纺丝技术途径,并在分析碳纤维性能与应用之间的关系以及分析国际碳纤维消费市场的基础上,提出了我国石油沥青碳纤维及其复合材料的应用发展方向.     

一种连续高导热沥青基碳纤维增强环氧树脂复合材料及其制备方法

本发明提供了一种连续高导热沥青基碳纤维增强环氧树脂复合材料及其制备方法,包括:将高导热沥青基碳纤维轴卷放出的碳纤维穿过至少两个定位环,经定位辊下压后固定在铺覆有离型纸的排纱机的卷筒上;采用硅烷偶联剂水解处理导热无机粒子,清洗干燥后加入到环氧树脂基体中用于制备环氧树脂胶液,然后注入自动注胶系统;启动湿法预浸料排纱机的卷筒,牵引碳纤维卷绕。     

重质芳烃油的综合利用进展

综述了来自催化裂化、润滑油精制工艺和高温裂解等工艺重质芳烃油的综合利用情况。通过适当的工艺,重质芳烃油可用于生产橡胶软化剂、沥青基碳纤维、导热油、针状焦、表面活性剂等.并讨论了开发利用时应注意的问题。     

石油沥青基碳材料的电化学应用研究进展

石油沥青是石油加工过程产生的一种大宗化学品，用途广泛但工业附加值较低。以石油沥青为碳源制备先进碳材料，用于储能和电催化等电化学过程，不仅可提升其附加值，而且可为新能源领域发展提供质优价廉的碳材料，具有重要工业应用前景，从石油沥青的化学组成、碳化机理、构效关系等角度对近年来石油沥青基碳材料的制备及其在电化学领域的典型应用进行综述，并对其未来发展方向提供建议。     

低温热缩聚-溶剂热萃取法制备同性沥青基碳纤维

以加氢预处理后的催化裂化油浆为原料,采用低温热缩聚与溶剂热萃取相结合的方法制备同性沥青,并研究了不同热缩聚温度、不同溶剂、不同体积比的正庚烷-甲苯混合溶液对同性沥青的影响。将同性沥青通过熔融纺丝、预氧化、炭化得到同性沥青基碳纤维。采用偏光显微镜、XRD、红外光谱、元素分析、热重分析和扫描电子显微镜等手段对同性沥青基碳纤维进行表征。结果表明：在热缩聚过程中,温度小于400℃能有效避免中间相小球的生成;在溶剂热萃取过程中,随着制备聚合沥青的热缩聚温度升高,正庚烷不溶物软化点也相应提高;随着甲苯含量的提高,混合溶液不溶物收率降低,软化点升高;390℃低温热缩聚,以正庚烷为溶剂进行溶剂热萃取制得的同性沥青软化点达到230℃,熔纺性能好。原丝纤维最佳预氧化条件为：先以升温速率1℃/min升温至180℃,然后以0.5℃/min升至270℃维持30 min;炭化后得到的同性沥青基碳纤维碳质量分数达到94%,拉伸强度达到1.113 GPa。     

碳纤维及其复合材料的发展与应用

介绍了碳纤维及其复合材料在世界范围内的发展、应用和需求状况，提出了降低碳纤维的价格，扩大碳纤维的应用领域，必须大力发展大丝束碳纤维，并介绍了国内碳纤维的发展状况及存在的问题。     

对我国碳纤维产业发展的几点建议

介绍了我国碳纤维产业发展的3个阶段,T300碳纤维产品已实现了全流程国产化;T700级碳纤维完成了中试;更高性能的国产碳纤维制备实现了关键技术突破。但是,目前仍然存在生产技术相对落后、装置单线规模偏小、产品质量较差、废料无法回收利用等诸多问题,难以与国外产品竞争。从体育休闲产品、风力发电和汽车制造行业等几方面,分析了国内碳纤维市场的需求,指出只有整合研发资源、健全研发体系、加大技术攻关、控制产能扩张,才能推进我国碳纤维产业全面、良好的发展。     

碳纤维复合材料抽油杆应用技术进展

碳纤维复合材料抽油杆是近几年来兴起的一种新型柔性抽油杆,具有轻质、高强度、耐高温、耐腐蚀、耐疲劳及结构功能一体化等优异性能,成为解决传统抽油杆失效问题很有发展前途的重要方法之一.文章综述了碳纤维复合材料抽油杆的性能、应用技术及其进展情况,简要叙述了前期应用失效的原因.文章认为,碳纤维复合材料抽油杆配套设备开发与应用属于一项系统工程,重点应放在作业车和配套采油工艺的研究上,应用技术开发是制约碳纤维复合材料抽油杆大规模推广的亟待解决的问题.     

硫酸铜浸渍球形活性炭的制备及脱硫性能

将沥青基球形活性炭浸渍在一定浓度的CuSO₄溶液中,制备了一种高性能球形活性炭脱硫剂,研究了浸渍活性炭的脱硫性能及浸渍的最佳条件;利用SEM、N₂吸附-脱附、XPS、TG、XRD等分析方法对脱硫前后的活性炭进行了表征。实验结果表明,在CuSO₄含量为20%(w)、浸渍时间为48 h的条件下制备的浸渍活性炭脱硫性能最佳,穿透时间达212 min,穿透硫容达97.5 mg/mL,是初始活性炭的70倍;CuSO₄可以浸入活性炭的微孔和中大孔,但中大孔内的CuSO₄在脱硫过程中没有任何作用;浸渍活性炭的脱硫产物主要是单质硫、硫酸和亚硫酸,脱硫产物堵塞孔口或沉积在孔隙内会阻碍H₂S进入孔隙与活性位结合,使反应停止。浸渍剂不同活性炭的脱硫性能有较大差异,表明不同浸渍剂脱除H₂S的机理和转化H₂S的途径可能不同。     

FCC油浆研制中间相沥青泡沫炭

以FCC油浆富芳油制备中间相沥青基泡沫炭,在箱式电阻炉内800~1 400 ℃范围、通入1 L/min氮气稀释空气的条件下,考察了中间相沥青泡沫在炭化前后的SEM微观形态、表面官能团和XRD衍射图的变化情况,尤其是炭化温度的影响。SEM照片表明：随炭化温度升高,泡沫炭孔壁逐渐被破坏。XRD分析结果表明：随炭化温度升高,泡沫炭的晶格规整性得到改善。红外分析结果表明：中间相沥青泡沫固化后,表面存在大量的C-H、C=O和COO-基团,经过炭化后,COO-和C-H含量减少,O-H含量增加,在1 100 ℃以上继续炭化,泡沫炭表面的C-H,C=O,O-H和COO-基团含量变化较小。综合考虑泡沫炭的表面官能团、晶格参数和形态,适宜的炭化温度为1 100 ℃,在此温度下可以得到形貌较好、孔径为150~300μm的泡沫炭样品,其晶体结构参数La,Lc,N,d002分别为2.5 nm,2.31 nm,10,0.347 6 nm。     

碳纤维改善水泥石韧性实验研究

1. Introduction As oilfield development gradually steps into the mid- and late- stages, many measures, such as water injection, acid fracturing and thermal recovery are being taken. Then high-pressures in wellbores easily result in the brittle fracture of…     

酚醛树脂基碳纤维连续抽油杆特性研究

为了克服普通碳纤维连续抽油杆在深井中不耐腐蚀的缺陷 ,开发了以改性的酚醛树脂为基体的碳纤维连续抽油杆。与环氧树脂基和乙烯基酯树脂基碳纤维连续抽油杆在耐腐蚀性能和力学性能方面的对比试验表明 :(1)酚醛树脂基碳纤维杆比另两种碳纤维杆的拉伸强度和抗疲劳强度稍低 ,但可满足油田要求 ,通过对碳纤维表面的处理和对酚醛树脂固化体系的适当调整可加以改进。 (2 )酚醛树脂基碳纤维杆的强度高 ,其韧性不如另两种碳纤维杆 ,由于难以同时获得较高强度和良好韧性 ,只能根据需要在强度和韧性之间选取一最佳值。 (3)酚醛树脂纤维杆交联密度高 ,耐腐蚀性能相对也高 ,特别适用于高温、高腐蚀性的深井 (30 0 0m以深 )原油开采的要求