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基于硅材料的微型气体涡轮机中微型燃烧器的设计和加工 总被引:3,自引:1,他引:2
由微型燃烧器、微型压缩机和涡轮组成的微型气体涡轮发动机有望成为微机电系统的能源系统.阐述了一种微型燃烧器的设计和加工.设计时力图增加流路的长度,其目的是减少微型燃烧腔的热损失和有效地对燃料和空气进行预热.该微型燃烧器由7片厚度不同的单晶硅片组成,通过ICP DRIE干刻蚀加工而成.组装后的微燃烧器的样件尺寸为21.5 mm×21.5 mm×4.4 mm,已成功地进行了氢气燃烧实验和测试.该微型燃烧器和转子组合后可以应用于微型气体涡轮发动机,与压电元件组合后可用于微型发电机. 相似文献
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涡轮转子挡板安装技术研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文介绍了涡轮转子组件装配过程中主要难点和解决途径,通过以涡轮转子和挡板的结构特点出发,研究挡板安装过程中控制和测量其轴向变形量的工装结构,实现挡板在涡轮转子不同状态的安装。特别是带动挡板在轴向产生变形的情况下转动的承力点的选择,是完成挡板顺利安装的关键。 相似文献
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水中运动体高速下会发生空化而改变流场结构,研究测速涡轮装置空化特性对提升运动体自主环境感知能力具有重要意义。该文基于内置测速涡轮的防空化结构设计,针对水流速度为10 m/s下的不同空化数、有无偏角情况,利用空化水洞实验和数值仿真模拟对测速涡轮装置的空化情况、涡轮转动情况和涡轮装置的空化特性进行了研究。结果表明:与无涡轮装置样机相比,空化区域发生了明显变化,云状空化团脱落明显加快,云状脱落范围更小。同时,该涡轮装置具有隔离外部空化的能力,在外界空化数高于临界空化数(σCr=0.4)的情况下,能够保证涡轮装置位于线性测量范围。 相似文献
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Uma Batra 《Journal of Failure Analysis and Prevention》2010,10(3):178-182
This article presents an investigation into causes of failure of rotor disk of an 8.25-MW capacity steam turbine, which failed
catastrophically. Four pieces of the rotor disk detached from the tenth-stage disk of the turbine rotor during this failure.
Visual inspection, chemical analysis, macro- and microscopic analysis of the failed rotor disk, analysis of the operational
data, and the history of the rotor operation indicated that the failure could be attributed to stress concentrations at macropores
and regions of segregation in the disk. Stress corrosion cracking (SCC) subsequently took place in the regions of stress concentration
because the steam in the turbine contained chloride and potassium. The SCC produced a network of cracks associated with the
macro- and microporosities. It was recommended that the disk fabrication processes ensure a high-quality microstructure and
that operational monitoring of the composition of steam be initiated to ensure that the chlorides and potassium concentrations
are maintained below a specified level. 相似文献
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考虑到微型气浮轴承的尺寸特征,选择二阶滑移流模型对Reynold方程进行修正.建立了微型转子-轴承系统的运动模型,利用线形轴承力得到系统的刚度和阻尼系数,进而得到转子系统的稳定转速.在转子受到扰动时,对不同转速的系统动态响应进行了数值模拟,并将连续流和滑移流的结果进行对比分析.在数值模拟中,采用有限差分法对修正的Reynold方程进行求解,并利用四阶龙格-库塔法对系统的运动方程进行求解.研究表明,滑移流效应使系统的动特性系数降低,进而减弱了微型转子-轴承系统的抗扰动能力,因此必须升高微型转子的转速来保持稳定工作. 相似文献
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发动机涡轮转子叶片在长期试车时发生断裂.对断裂叶片进行了宏观分析、断口分析、显微分析及化学成分分析,并对断裂原因进行了探讨.结果表明,叶片断裂主要是高温蠕变断裂.材料抗蠕变能力偏低和叶片内有较严重的铸造疏松及发动机涡轮部分工作温度有超高现象是叶片蠕变断裂的主要因素. 相似文献