盾构推进液压阀组AMESim仿真

推进液压阀组是盾构推进液压系统关键部件,与盾构推进液压系统电液换向阀配合控制推进缸伸缩动作,同时在推进停止时具有无泄漏保压功能,由于推进液压系统采用压力和流量复合控制,因此推进液压阀组要具有良好的动态特性,本文应用AMESim软件对推进液压阀组进行建模仿真,并对液压阀组的工作特性给予分析。     

铰接系统在盾构机中的应用

本论文根据我公司莞惠地铁复合型土压平衡盾构机的组装生产经验,分析了盾构机铰接系统的特点、工作原理以及铰接系统在盾构姿态调整中的应用,最后利用AMESim软件对铰接液压系统进行建模仿真,并对液压阀组的工作特性进行分析。     

基于压力流量复合控制的盾构推进液压系统

推进系统是盾构的关键系统之一。设计了一种基于压力流量复合控制的盾构推进液压系统,对推进液压缸进行了分区控制,阐述了推进液压系统的工作原理及其控制方式。利用AMESim仿真软件对推进液压系统的压力和流量特性进行了仿真分析,并在工程应用中进行了推进试验,仿真和工程实际应用表明所设计的推进液压系统可实时控制推进压力和推进速度,可以满足盾构的掘进要求。     

液压阀失效分析与消除措施

在液压系统中，除需要液压泵供油和液压执行元件来驱动工作装置外，还要配备一定数量的液压阀来对液流的流动方向、压力的高低以及流量的大小进行预期的控制，以满足负载的工作要求。因此，液压阀是直接影响液压系统工作过程和工作特性的重要元件。液压阀的失效也是引起液压系统故     

液压阀冲蚀磨损特性分析与结构探讨

液压阀结构比较复杂,如果其结构设计不当,就会影响液压阀的正常工作,缩短其使用寿命,进而影响整个液压系统的工作性能。针对液压阀的冲蚀磨损特性进行分析,对其结构要求进行深入探讨,以期提升液压阀的质量,延长其使用寿命,进一步促进水液压技术的发展。     

盾构推进液压监控系统的实现

设计了一种基于压力流量复合控制的盾构推进液压系统，对其工作原理作了详细阐述。采用某公司Q系列PLC和工业组态软件“组态王”完成了盾构推进液压监控系统的开发设计。文中详细介绍了盾构推进液压系统PLC控制的设计以及推进液压系统监控组态界面的开发。     

盾构推进液压系统控制分析

采用电液比例控制技术设计了一种基于压力流量复合控制的盾构推进液压系统。利用基于CC-Link现场总线的PLC控制实现了盾构推进液压系统速度和压力的协调控制,采用组态王软件开发的盾构推进液压监控系统实现了人机交互。推进液压系统在盾构模拟试验台上进行了实验分析,结果表明：所设计的推进电液控制系统能实时控制推进压力和推进速度,显著减少了速度压力调节的相互干涉,能较好地满足盾构在不同地质情况下推进控制的基本要求。     

盾构电液控制系统实验平台液压系统设计与研究

该文以盾构电液控制系统实验平台为研究对象,对其刀盘\管片拼装机\螺旋输送机负载模拟和驱动液压系统、推进控制模拟液压系统和多自由度管片拼装运动控制液压系统进行了方案设计及其主要参数的计算。通过仿真分析得出,所设计的液压系统具有较好的动静态控制特性,能够满足实验平台的控制要求。     

PWM液压阀在隧道掘进机推进液压系统中的应用

隧道掘进机(TBM)作业环境恶劣,掘进过程中操作人员不仅要根据岩层变化选择不同的掘进速度,还要进行必要的横向与纵向位置调整。上述特殊工况,要求其推进液压系统性能可靠、动作精准。为满足这一要求,在隧道掘进机中多采用控制精度很高的PWM液压阀(又称高速开关阀)对推进液压缸进行控制。1.PWM液压阀的特性PWM液压阀由脉冲调制器进行控制。脉冲调制器的原理如图1所示。图1a     

基于AMESim盾构实验台液压推进系统的仿真研究

以盾构电液控制系统综合实验平台为研究对象,利用AMESim仿真软件构建实验台液压推进系统的仿真模型,通过推进压力和推进速度仿真曲线验证液压控制系统的动静态特性及各分组油缸之间的动态同步控制特性,为实验台设计中的参数选择和优化提供参考。     

冷辗环机液压系统阀块设计

冷辗环机是轧制轴承套圈等精密环件的机床,其液压系统的好坏对环件轧制过程具有重要影响。而传统的液压系统大都采用独立阀组对单台泵和液压缸进行控制,整个液压系统的管路布局复杂,故障率相对较高。为了提高液压系统运行的可靠性,减少液压系统的运行故障,将冷辗环机的液压管路连接进行优化,做成集成阀块,将压力阀、流量阀、换向阀集中安装在液压阀块上,各液压阀间的连接通过阀块内部油路连接,最大限度地减少外部管路的连接,从而基本消除外泄漏发生,大大提升了冷辗环机液压系统的运行可靠性和环件轧制的精度。     

液压阀的合理选用

液压系统能否正常工作,液压阀起到了关键的作用,为了保障液压系统的安全稳定运行,详细介绍了液压阀的类型,液压阀的正确选择与具体选用。     

力士乐系列液压阀

济南液压件厂是机电部生产液压元件和液压系统的专业厂。主要生产31.5MPa、21MPa的各种系列液压阀和液压系统。八十年代后期即着手开发力士乐系统液压阀。通过技术改造,采用加工中心、数控车床、数控磨床、专用珩磨机等先进设备进行零部件加工,确保力士乐液压阀的高精度、高效率、多品种生产。力士乐液压阀主要品种规格和性能指标如下表:     

液压阀集成装置的设计及生产

液压阀装置是液压系统的重要组成部分,它可以简化液压系统的设计与安装。针对液压阀装置的设计、生产和调试过程,提出了经验总结和一些注意事项,为液压阀装置的使用提供参考。     

Φ1.26m土压平衡盾构机液压系统设计及仿真

为了给市政管道施工技术提供新思路,将微型盾构施工引入地下综合管廊建设,设计并制造了Φ1.26 m土压平衡盾构机.重点完成了对盾构机液压系统的设计,其中包括刀盘及螺旋输送机系统和推进系统.对每个液压回路的运动特性进行了相关分析,并根据实际情况进行了详细计算,完成了对主要液压元件的选型.采用AMESim软件搭建刀盘液压系统模型,并针对刀盘在负载条件下的运转情况进行仿真,结果表明,盾构刀盘在不同负载条件下,转速能够保持稳定,最高转速维持在6.5 r/min左右,满足设计要求.     

Φ1.26m土压平衡盾构机液压系统设计及仿真

为了给市政管道施工技术提供新思路,将微型盾构施工引入地下综合管廊建设,设计并制造了Φ1.26 m土压平衡盾构机.重点完成了对盾构机液压系统的设计,其中包括刀盘及螺旋输送机系统和推进系统.对每个液压回路的运动特性进行了相关分析,并根据实际情况进行了详细计算,完成了对主要液压元件的选型.采用AMESim软件搭建刀盘液压系统模型,并针对刀盘在负载条件下的运转情况进行仿真,结果表明,盾构刀盘在不同负载条件下,转速能够保持稳定,最高转速维持在6.5 r/min左右,满足设计要求.     

Φ1.26m土压平衡盾构机液压系统设计及仿真

为了给市政管道施工技术提供新思路,将微型盾构施工引入地下综合管廊建设,设计并制造了Φ1.26 m土压平衡盾构机.重点完成了对盾构机液压系统的设计,其中包括刀盘及螺旋输送机系统和推进系统.对每个液压回路的运动特性进行了相关分析,并根据实际情况进行了详细计算,完成了对主要液压元件的选型.采用AMESim软件搭建刀盘液压系统模型,并针对刀盘在负载条件下的运转情况进行仿真,结果表明,盾构刀盘在不同负载条件下,转速能够保持稳定,最高转速维持在6.5 r/min左右,满足设计要求.     

降低液压系统噪声的措施

为减少工程机械液压系统噪声,必须对噪声源进行实际调查,掌握噪声源的频率大小及特性,并采取相应解决措施。本文通过论述液压系统结构改进以及对液压泵、液压阀等液压零部件产生的噪声分析,探讨降低液压系统噪声的有效途径。1.改进液压系统结构改进液压系统结构以降低噪声的方法有4种：一是选用低噪声液压元件代替高噪声液压元件。如用叶片泵     

阀控液压马达动态特性控制的仿真研究

文章针对阀控液压马达动态特性进行研究,建立液压阀流量方程、液压马达流量连续性方程和液压马达与负载的力矩平衡方程,推导出阀控液压马达的传递函数。运用MATLAB软件的SIMULINK模块对阀控液压马达系统进行动态特性仿真分析。仿真结果表明,在不同负载作用的情况下,系统中加入PID控制和未加PID控制比较,系统的调整幅度和调整时间均减小,PID控制器能够提高系统的抗负载扰动性能。     

磁流变阀控缸系统的位置控制实验研究

利用磁流变液体可控的特性,用一组磁流变阀代替传统液压阀构成一桥式阀控缸液压伺服系统,并采用单神经元控制器(SNC)来实现活塞位移的控制,实验研究表明,这种液压伺服系统具有强鲁棒性、快速跟踪性和较好的控制精度,其重复定位精度不超过0.67mm.