花山水电站施工

本文叙述了花山水电站主体工程的土石方施工、混凝土浇筑、基础处理、金属结构和机电设备安装以及临时工程的施工。重点介绍了混凝土面板堆石坝施工技术。     

水工混凝土防碳化处理方法及施工工艺

混凝土碳化是影响混凝土结构耐久性的主要原因之一，严重时使钢筋锈蚀、混凝土开裂、剥落、保护层遭受破坏，最终导致结构物破坏。为能有效地处理混凝土碳化层，对水工混凝土碳化的基本处理原则及表面封闭处理材料的分类进行了介绍，对工程运用较多的处理方法、施工工艺及其适应性进行了总结，对类似工程设计施工具有借鉴意义。     

环氧砂浆防碳化机理及其应用

通过分析混凝土表面覆盖延迟碳化的机理和对比几种覆盖材料,选用环氧砂浆对尖岗水库泄洪道与泄洪洞进行了防碳化处理,文中介绍了具体的施工措施和工程中发现的问题,希望对从事混凝土碳化研究和施工的技术人员有所帮助。     

岩滩水电站混凝土施工中各项材料质检措施的完善与混凝土质量的关系

阐述岩滩水电站主体工程混凝土施工中，从人工砂生产、石粉和碴砂的回收利用、水泥、粉煤灰及混凝土拌和物等方面的质检措施完善着手，对混凝土的施工质量进行监控，及时发现和处理可能造成混凝土质量事故的因素，使岩滩水电站主体工程混凝土质量达到优良水平，为电站提前９个半月发电创造了良好的条件。     

scL P201混凝土保护剂在养鱼塘渡槽防碳化中的应用

文章基于湖南省重点水利科技项目《混凝土防碳化技术研究与应用》，针对湖南省宁乡县养鱼塘渡槽槽身外壁碳化情况，采用SCLP201混凝土保护剂进行封闭保护防碳化处理，主要介绍这种新技术的施工方法，并分析其施工效果。     

防碳化处理技术在团结闸除险加固工程中的应用

混凝土抗碳化能力是衡量混凝土结构强度和耐久性非常重要的一个指标。由于过去在设计和施工时对混凝土碳化问题重视不够，导致混凝土抗碳化能力较弱，造成不少建筑物的强度降低，耐久性差，被迫进行加固。本文通过对团结闸混凝土碳化分析，揭示了混凝土碳化对结构破坏的机理和规律，并介绍了团结闸除险加固工程防碳化处理方案，为类似工程提供参考。     

凌津滩水电站二期主体工程混凝土施工方案探讨

本文对凌津滩水电站一期主体工程混凝土施工进行了简单介绍，并根据工程施工特性，着重对二期主体工程混凝土施工方案进行了探讨，为二期主体工程混凝土施工方案的确定提供参考。     

水利工程明渠主体工程施工方法及技术要求探析

文章从新疆某水利工程明渠主体工程实际情况出发,分析了该明渠主体工程施工方法及技术要求,包括基础清理、基础开挖和填筑、堤身填筑、混凝土护坡板浇筑和混凝土施工技术要求。     

混凝土碳化机理及处理措施

1前言 混凝土的强度和耐久性是混凝土结构的两个重要指标.现行规范对强度指标有详细的计算和试验方法,达不到指标的即为不合格产品,而对耐久性,却没有严格的衡量参数,同一强度指标的混凝土其实际耐久性可能相差很大.混凝土抗碳化能力是衡量混凝土结构耐久性非常重要的一个指标.过去由于在设计和施工时对混凝土碳化问题重视不够,导致混凝土抗碳化能力较低,造成不少建筑物的耐久性差,被迫提前加固.本文通过对混凝土碳化和钢筋去钝化物理化学反应的分析,揭示了混凝土碳化对结构破坏的机理和规律,提出了在设计和施工时对混凝土防碳化处理的建议,并提供了一些在除险加固工程中实用的防碳化处理方案.     

丙乳砂浆在节制闸加固中的应用

宿县枢纽节制闸是上世纪60年代的建筑物,由于钢筋混凝土闸墩碳化严重,严重影响建筑物的使用寿命及运行安全,采用丙烯酸脂共聚乳液水泥砂浆封闭混凝土表面防碳化处理技术,取得较为理想的效果。本文对新卞河宿县枢纽节制闸加固中使用丙乳砂浆防碳化处理技术的施工方法进行了详细介绍,并提出了碳化破坏时间的计算方法。     

浅谈急流槽入水簸箕口与路面连接处裂缝的防治

对高等级公路急流槽入水簸箕口与路面连接处的裂缝的防治,是对急流槽病害防治的关键,其原因是随着高等级公路通车运营时间的推移,该处基本上都出现开裂的现象,开裂的裂缝导致急流槽出现病害,是急流槽病害的主要成因之一;而且在处治的过程中可采取新材料和新施工工艺,并且实施治理之后经济和质量的优良效果较传统维修方法更为明显。     

长江中游微弯河段码头对航道的影响分析

微弯河段存在着螺旋流及横比降,水力特性相对复杂,在微弯河段修建码头对航道的影响势必与顺直河段不同。以微弯河段处的左岭卸煤码头为例,通过对数模结果及实测资料的分析,发现该工程的兴建对附近水位、流速影响较小,工程前后流速变化等值线横纵向延展长度相当;工程的建设对附近水域河床演变与船舶航线影响较小,但对附近航标的功能发挥有一定影响并需对航标进行优化配置。     

泥结碎石道路在怀洪新河工程中的应用

一、工程概况 怀洪新河工程是一项以分泄淮河洪水、扩大漴潼河水系排水出路为主,兼有灌溉、航运等综合效益的大型工程.河道全长125km,其中安徽省境内约95km.怀洪新河大部分河道是利用原有河槽和湖泊洼地开挖、疏浚并在两岸筑堤而成.因此,两岸地形较为复杂,堤身线路长,交通不便.为方便日常堤防管理和汛期人员及防汛器材迅速及时地调运,怀洪新河防汛道路按设计要求尽量布置在堤顶或尽可能靠近堤防,并根据堤身高度、堤防防汛难度和保护范围大小及重要程度布置在堤防一侧,全长约96km.     

南水北调西线工程水环境影响分析

南水北调西线工程调水后，引水坝址下游局部河段水量明显减少，但影响范围和程度十分有限。随着两岸环保力度的加大，排污量的减少，径流量减少对局部江段水质的不利影响，可得到控制。预估调水后下游水质不会发生类别变化。     

改性聚丙烯纤维影响混凝土抗压强度的机理初探

本文对田内外某些改性聚丙烯纤维影响混凝土强度的现象进行了分析。认为在改性聚丙烯纤维混凝土中，同时存在增强和损强因素。当增强因素大于损强因素时，混凝土强度增加．