化学镀Ni—P合金与油溶性有机钼复合摩擦学性能

摩擦磨损试验表明,化学镀Ｎｉ－Ｐ合金镀层（基体为调质４５钢）与油溶性有机钼添加剂（ＭｏＤＴＣ）有良好的协同效应,如Ｎｉ－Ｐ合金镀层（热处理,油中加ＭｏＤＴＣ）比４５钢基础油润滑下,摩擦系数降低４１．５％,耐磨性提高７倍,采用电子探针等研究了其摩擦磨损机理,结果表明,上述协同效应取决于摩擦表面所形成的ＭｏＳ２保护膜,Ｎｉ－Ｐ合金镀层的高硬度及其特殊的组织结构。     

MoDTP或MoDTC与Ni—P合金镀层的协同效应

研究了二烷基二硫代磷酸钼（简称ＭｏＤＴＰ）和二烷基二硫氨基甲酸钼（ＭｏＤＴＣ）的摩擦学性能。结果表明，油中加ＭｏＤＴＰ与不加添加剂相比，４５钢耐磨性提高４．６８倍，摩擦系数降低５０．２４％。且ＭｏＤＴＰ的减摩性和耐磨性均优于ＭｏＤＴＣ。还考察了Ｎｉ－Ｐ合金镀层的摩擦学性能，发现用基础油润滑时，Ｎｉ－Ｐ合金镀层的耐磨性比４５钢提高６．２倍，但摩擦系数却高出２０．３５％。此外，ＭｏＤＴＰ与Ｎｉ－Ｐ合金     

化学镀Ni—W—P合金的冲刷腐蚀行为研究

在研究化学镀Ｎｉ－Ｗ－Ｐ合金镀层一般性能的同时,着重研究了Ｎｉ－Ｗ－Ｐ合金镀层在液／固双相液腐蚀介质中的冲刷腐蚀性能,对比了Ｎｉ－Ｐ合金镀层的相关性能。结果表明,Ｎｉ－Ｗ－Ｐ合金比Ｎｉ－Ｐ合金具有较高的硬度,耐蚀和抗冲刷腐蚀性能。     

镍合金增强MoS2基自润滑复合材料的组织与摩擦学性能

本文以Ｎｉ－Ｃｒ高温合金粉的ＭｏＳ２粉为原料，用热压法制成了镍合金增强ＭｏＳ２基自润滑复合材料，借助Ｘ射线衍射仪和扫描电镜，分析了材料的组织结构；用ＳＲＶ高温摩擦磨损试验机考察也材料在室温和２５０℃时的摩擦学性能。试验结果表明，Ｎｉ－Ｃｒ合金易与ＭｏＳ２反应，生成结构复杂的Ｃｒ（Ｎ）Ｍｏ２Ｓ４相。该反应物在室温下表现出较好的转移润滑特性，但在２５０ ℃时明显谈判。因此，要保证复合材料在室温和２５０     

化学镀Ni—P合金镀层在模具上的应用

根据模具对材料的要求,从化学镀Ｎｉ－Ｐ合金镀层的微观结构分析入手,着重对Ｎｉ－Ｐ镀层的硬度、耐磨性与耐蚀等进行了研究,通过Ｎｉ－Ｐ化学镀层与电镀硬铬层的主要性能比较和实际应用试验,表明化学镀的综合性能优于电镀硬铬层,并可有效地提高模具使用寿命 。     

电沉积Ni—P—Si3N4复合镀层的磨损机理

通过摩擦磨损试验、Ｘ射线衍射分析和电子探计分析等对电沉积Ｎｉ－Ｐ－Ｓｉ３Ｎ４复合镀层的摩擦损性能及其结构进行了研究，着重分析了Ｎｉ－Ｐ－Ｓｉ３Ｎ４复合镀层的磨损机理。结果表明，在干摩擦条件下，Ｎｉ－Ｐ－Ｓｉ３Ｎ４复合镀层中的Ｓｉ３Ｎ４微粒能够有效地摩擦副之间的犁沟效应和粘着脱落，从而大幅度地提高复合镀层的耐磨性能。     

化学镀Ni—B合金与有机钼对金属基体的双重保护

采用表面镀层和润滑油中加入某些添加剂，使两者产生协同效应，是减少相对运动的零件表面间摩擦磨损的一项有效措施，本文研究了Ｎｉ－Ｂ合金镀层与油溶性有机钼的联系及摩擦磨损机理，摩擦磨损实验结果表明，Ｎｉ－Ｂ合金镀层与油溶性有机钼（ＭｏＤＴＰ）有良好的协同效应，可大幅度提高运动副的减摩性和耐磨性，如Ｎｉ－Ｐ合金镀层经４０℃热处理，油中加ＭｏＤＴＰ比４５钢基础油润滑下，耐磨性提高１２．８倍，摩擦系数降低５４     

化学镀Ni—P合金复合SiS镀层的磨损性能

通过化学镀方法，在Ｎｉ－Ｐ合金镀液中复合ＳｉＣ微粒，形成Ｎｉ－Ｐ－ＳｉＣ复合镀层，研究了复合镀层的磨损性能。结果表明，ＳｉＣ微粒的复合，不改变Ｎｉ－Ｐ合金基质的组织结构，但影响其表明特性，提高硬度，显著地增加耐磨性，且随着热处理温度、时间的改变而变化，复合镀层经过４００℃×１ｈ处理后硬度达到最高，磨耗量最少，磨损程度轻微。     

灰锁阀底座密封面修复用堆焊合金的研制

本文提出了作为灰锁阀底座密封面堆焊材料的Ｃｒ－Ｎｉ－Ｓｉ－Ｍｏ－Ｗ－Ｖ型合金。该堆焊合金是在铬镍型不锈钢基础上，合理地采用多种元素进行强化，获得了良好的综合性能。     

灰锁阀底座密封面修复用堆焊合金的研制

本文提出了作为灰锁阀底座密封面堆焊材料的Ｃｒ－Ｎｉ－Ｓｉ－Ｍｏ－Ｗ－Ｖ型合金。该堆焊合金是在铬镍型不锈钢基础上，合理地采用多种元素进行强化，获得了良好的综合性能     

液相烧结Mo—Cu合金的研究

本文研究了Ｍｏ－Ｃｕ混合粉压坯在不同温度下液相烧结合金的部分性能和烧结机理。经ＴＥＭ，ＳＥＭ组织观察以及电子探针成分分析表明，烧结过程中Ｍｏ在粘结相Ｃｕ中有溶解－析出现象，并发现在Ｍｏ晶粒表面形成一定比例的Ｍｏ－Ｃｕ浓度梯度过渡层。合金晶粒细小，且组织均匀，最佳烧结温度为１３００￣１３５０℃。     

Ni—P及Ni—P—Si3N4复合镀层中P含量对摩擦性能的影响

分析了含Ｐ含量对Ｎｉ－Ｐ镀层和Ｎｉ－Ｐ－Ｓｉ３Ｎ４复合镀层的结构、层度,特别是对摩擦磨损性能的影响。结果表明,两种镀层经热处理后,Ｐ含量主要影响Ｎｉ３Ｐ相多少的变化;随着镀层中Ｐ含量的增加,Ｎｉ－Ｐ镀层的硬度逐渐增加,而对Ｎｉ－Ｐ－Ｓｉ３Ｎ４复合镀层硬度的影响逐渐减小;对摩擦磨损性能的影响中,两种镀层均存在使镀层磨损量最小的Ｐ含量。     

化学镀非晶态NiBP合金晶化研究

用化学镀方法制备了非晶态ＮｉＢＰ合金。用差动扫描量热法（ＤＳＣ）和Ｘ射线衍射法（ＸＲＤ）对非晶态Ｎｉ８０．７Ｂ１５．２Ｐ４．１合金经等温加热的晶化过程和晶体结构进行了研究。发现其晶化特征明显地不同于Ｎｉ－Ｂ或Ｎｉ－Ｐ合金，并可描术如下：非晶态→Ｎｉ（ｆｃｃ）＋Ｎｉ３Ｐ（正方晶系），非晶态→Ｎｉ３Ｂ（正交晶系），非晶态→Ｎｉ２Ｂ（正交晶系）。     

S—P—Mo减摩剂的摩擦磨损性能的研究

本文用四球摩擦磨损试验机、Ｍ－２００型磨机试验机考察了Ｓ－Ｐ－Ｍｏ减摩剂在６８＾＃汽轮机油（简称６８＾＃油）中的减摩抗磨性能；用ＣＬ－１００型齿轮试验机考察了该减摩剂在６８＾＃油中的齿轮承载能力；并用光学显微镜观察了它们的磨斑表面形貌。试验表明，Ｓ－Ｐ－Ｍｏ减摩剂具有良好的减摩抗磨性能，可以大幅度提高６８＾＃油的齿轮承载能力。     

低碳钢基体上Ni—Fe合金镀层耐蚀性的研究

介绍了在低碳钢基体上电沉积Ｎｉ－Ｆｅ合金镀层耐蚀性的研究成果。研究结果表明：低碳钢基体上Ｎｉ－Ｆｅ合金镀层的相结合是α和γ双相合金，镀层的光亮性，耐蚀性与纯镍镀层相当，镀液中适宜的ＦｅＳｏ４含量是１０ｇ／Ｌ，采用化学铜做过镀层，可进一步降低Ｎｉ－Ｆｅ合金的孔隙率，显著提高Ｎｅ－Ｆｅ合金镀层耐蚀性。     

Al—Cu5系铝合金的强化

对自行熔炼的Ａｌ－Ｃｕ５－Ｎｉ－Ｍｎ－Ｃｏ系列高强度耐热铸造铝合金进行了固溶处理及时效处理的试验研究。结果表明，用Ａｌ－Ｔｉ中间合金进行细化晶粒处理，在优化的热处理工艺条件下，不但强度高，而且热疲劳性能好。     

Fe－Mn－Si－Ni合金的形状记忆效应

Ｆｅ－Ｍｎ－Ｓｉ－Ｎｉ合金的形状记忆效应王丽凤王永生姜华马江１引言在Ｆｅ－Ｍｎ合金中添加适量的Ｓｉ可以获得完全的形状记忆效应。本文作者通过Ｎｉ进一步合金化，在保持Ｆｅ－Ｍｎ－Ｓｉ合金的良好记忆效应的基础上，使得合金的加工性能和高温抗氧化性能获得明显改...     

Ni－P－Si_3N_4复合镀层中P含量对残余应力和磨损性能的影响

采用Ｘ射线法测量了Ｎｉ－Ｐ－Ｓｉ３Ｎ４复合镀层经热处理后在镀层中产生的残余应力，并与Ｎｉ－Ｐ镀层进行了对比研究。同时，着重分析了镀层残余应力和磨损性能的关系。结果表明，Ｎｉ－Ｐ－Ｓｉ３Ｎ４复合镀层中Ｐ含量较低时为压应力，镀层磨损量较低；Ｐ含量较高时为拉应力，镀层脆性脱落严重，磨损量增大。对于ＮｉＰ镀层，随着镀层中Ｐ含量的增大，拉应力逐渐增大，磨损加剧；而Ｐ含量较低时，表现为粘着磨损。     

Ni－P－Si_3N_4复合镀层中P含量对残余应力和磨损性能的影响

采用Ｘ射线法测量了Ｎｉ－Ｐ－Ｓｉ３Ｎ４复合镀层经热处理后在镀层中产生的残余应力，并与Ｎｉ－Ｐ镀层进行了对比研究。同时，着重分析了镀层残余应力和磨损性能的关系。结果表明，Ｎｉ－Ｐ－Ｓｉ３Ｎ４复合镀层中Ｐ含量较低时为压应力，镀层磨损量较低；Ｐ含量较高时为拉应力，镀层脆性脱落严重，磨损量增大。对于ＮｉＰ镀层，随着镀层中Ｐ含量的增大，拉应力逐渐增大，磨损加剧；而Ｐ含量较低时，表现为粘着磨损。     

碳含量对Fe－Mn－Si－Cr－Ni合金形状记忆效应的影响

研究了联合量对Ｆｅ－１４Ｍｎ－５Ｓｉ－８Ｃｒ－４Ｎｉ合金形状记忆效应（ＳＭＥ）的影响。结果表明，当碳含量小于０．１２％时，随着碳含量的增加，ＳＭＥ得到改善。大于０．１２％时，则相反。随着变形量的增加合金的ＳＭＥ都变差，尤其以不含碳的合金更为明显。