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本文选取三类典型锻压设备,运用有限元分析软件对汽车前轮毂终锻模锻造过程进行数值模拟,分析不同加载方式对热锻模损伤的影响程度.研究表明:合理选择锻造设备可以降低锻模负荷,提高锻模使用寿命. 相似文献
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大型锻件锻造工艺及缺陷控制技术的研究现状及发展趋势 总被引:2,自引:0,他引:2
大型锻件是冶金、电力、石油、化工、矿山、交通运输行业和核能工业等大型成套设备的核心零部件,在国民经济建设、国防装备发展和现代尖端科学重大装备建设中发挥着至关重要的作用。本文回顾了我国及国外大型锻件制造业的发展历程,重点论述了大型锻件锻造过程中各种缺陷的产生原因及控制方法,指出了未来的发展方向。 相似文献
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针对汽车转向节,进行锻造过程三维有限元模拟,得到锻件内部温度场、应力场和应变场等参数.在此基础上,进行转向节锻造设计.实验表明模拟结果和实际成形过程吻合良好. 相似文献
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感应加热时,工件在线圈中的填充情况和温度变化会对线圈磁场产生影响.线圈端部的磁力线逸散,使工件在未进入线圈时加热已经开始,因此,在感应加热模拟的时候,考虑工件运动和磁力线逸散是十分必要的.本文在考虑工件与线圈相对运动和线圈端部磁力线逸散的情况下,对45钢坯锻前双感应炉加热做了有限元模拟分析.得到了钢坯的心表温度分布曲线,并对感应加热的温升过程特点与影响因素进行了分析. 相似文献
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表面处理作为提高锻模寿命的有教手段,得到了广泛的重视和应用。本文介绍了锻模表面处理的几种主要方法及对锻模寿命的影响,并对锻模表面处理新技术进行了探讨。 相似文献
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介绍了大型台阶环自由锻工艺参数的确定方法。指出坯料分配是工艺参数中的关键 ,大小台阶的扩孔次序和压下量是控制尺寸精度的重要因素。介绍了锻造大型台阶环的改进工艺 ,用该工艺进行生产不仅节省了原材料 ,而且提高了锻件的内部质量 相似文献
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In order to clarify the forming limit of magnesium alloy in cold forging, the workability of magnesium alloy AZ31B (Mg-3%Al-1%Zn) is examined by upsetting and backward extrusion. In the upsettability test, shear type fracture occurs at a small equivalent strain of about 0.15 at temperatures lower than 170 °C. At a higher temperature, the flow stress curve has a peak at an average equivalent strain of 0.2-0.3, showing a clear tendency to work soften. In cold backward extrusion with a conical punch, the local strain can reach a very large value, 3.0 or greater, without fracture. To explain the experimental results, the mechanism of fracturing is discussed on the basis of strain localization, and a fracture criterion of magnesium alloy in cold forging is suggested. The newly proposed criterion provides much better results than the existing criteria. 相似文献
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本文综述了大型锻件的生产特点及其影响因素、钢锭及钢坯加热要点、大型锻件锻造工艺规程及工艺装置、大锻件锻后冷却及热处理等重要内容。其中包括大型锻件锻造的质量控制。 相似文献
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为了提高我国锻压生产的自动化水平,减少加工过程对操作人员的危害,实现绿色锻压,有必要根据我国锻压行业的现状,应用锻压机械手代替人工完成锻压生产过程中的上料、翻转、下料等危险性高、简单重复性、劳动强度高的工作,以提高生产自动化程度,提高生产率,提高产品一致性.在分析锻压生产现状的基础上,分析锻压过程中人工操作的动作流程,提出锻压机械手的结构形式、工作原理及运动方案,并阐述其应用的意义. 相似文献
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介绍了一有限元计算机模拟分析软件CAPS-Finel和它的主要功能,并给出了一些在锻造成形工艺中的具体应用例子。 相似文献
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Lubrication and Friction of Magnesium Alloys in Warm Forging 总被引:1,自引:0,他引:1
R. MatsumotoK. Osakada 《CIRP Annals》2002,51(1):223-226
In order to realize precision forging of magnesium alloys, the frictional behavior of ZK60 (Mg-6%Zn-0.5%Zr) is studied. At room temperature, the friction test of ZK60 sliding over the surfaces of cemented carbide tool with and without TiC+TiCN+TiN and DLC (diamond like carbon) coating is carried out. It is found that the DLC coated film is effective to reduce the coefficient of friction and the oxide film of magnesium increases friction. For warm forging, ring compression tests are carried out at temperatures from 200 °C to 300 °C. Several liquid lubricants are applied onto the tool surfaces by controlling the film thickness and the effect of lubrication on friction is examined. Some methods for heating and lubrication for warm forging of magnesium alloys are suggested. 相似文献
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