0Cr18Ni10Ti不锈钢换热器管束腐蚀开裂分析

某石化公司裂解燃料油加氢装置汽提塔进料换热器0Cr18Ni10Ti不锈钢管束发生腐蚀开裂。采用宏观腐蚀调查、光谱分析、金相分析、SEM观察、EDS分析、XRD分析及腐蚀介质分析等方法,对腐蚀失效换热管的腐蚀情况、化学成分、金相组织、腐蚀产物进行了检测分析,结果表明,换热管固溶处理效果不佳,存在一定的残余应力,断口为解理断裂形貌,裂纹呈穿晶扩展,具有典型的应力腐蚀开裂特征。分析结果认为,换热管的腐蚀开裂为氯化物应力腐蚀开裂,而其本身的残余应力及壳程冷低分油中的氯化物为0Cr18Ni10Ti奥氏体不锈钢换热管发生应力腐蚀开裂提供了必要条件。     

油水热交换器的应力强度评定与失效分析

本文采用有限元分析、显微组织观察及能谱分析的方法对油水热交换器换热管的开裂现象进行失效分析。基于有限元分析发现:在温度场作用下换热管与管板连接位置产生了较高的热应力,但应力强度评定结果满足标准要求。通过断口SEM分析发现,失效起裂点位于管道的外壁,并存在腐蚀产物,结合能谱分析发现腐蚀产物中存在氯离子。奥氏体不锈钢在较高的温度下对氯离子敏感,从而产生了应力腐蚀开裂现象,同时在热应力的作用下,促使其发生裂纹扩展失效。     

甲醇合成反应器换热管断裂原因分析

采用化学成分分析、机械性能试验、微观组织分析和断口SEM观察以及能谱分析等方法,对甲醇合成反应器0Cr18Ni9不锈钢换热管断裂的原因进行了分析研究。结果表明:反应器壳程锅炉给水中的Cl~-形成腐蚀环境,在工作应力和温度的作用下,在管外壁点腐蚀坑处萌生裂纹并向内壁扩展,直至贯穿;断口呈现解理断裂特征,为沿晶和穿晶的脆性断裂;换热管断裂原因为氯化物应力腐蚀开裂。     

裂解器加热器管束腐蚀原因分析及对策

通过对中国石油化工股份有限公司北京燕山分公司某装置裂解器加热器管束腐蚀裂纹及腐蚀产物进行的宏观、微观等各个角度的分析,认为裂解器加热器换热管的开裂属于应力腐蚀开裂。其中应力可能来自于管束加工过程中由于未进行固熔处理而产生的残余应力,同时设备所处的温度、压力、介质等工况也为应力腐蚀的发生提供了外部条件。对各种原因进行了细致的针对性措施分析,根据最终的分析结果,建议选用具有更好的抗应力腐蚀能力的材质——316LN不锈钢。结果显示使用情况良好,证明316LN材质能够适应这种工况。     

再生塔重沸器管束换热管腐蚀分析

简要描述了制氢装置再生塔底重沸器运行工况,通过现场检查换热管腐蚀形貌,以及对工艺介质的组成、管束的材质分析、泄漏点的腐蚀产物分析、试样的金相分析,明确了再生塔底重沸器由于装置长周期运行,水分的蒸发造成苯菲尔溶液中微量的Cl-浓度不断浓缩,形成Cl-在管板和换热管中间的缝隙富集,导致缝隙与壳体内溶液形成浓度差,从而形成缝隙腐蚀,缝隙腐蚀形成的点蚀造成再生塔底重沸器的泄漏。针对上述腐蚀分析原因,从技术及管理角度制定相应的整改措施。为消除缝隙的存在,通过技术实验,对比了管束加工制作方式的差异,指明管束制作应根据生产实际需要选择合适的加工工艺。     

换热器管束开裂原因分析

某公司换热器管程介质为中温中变气,壳程介质为除氧水。更换管束后运行11个月,检修时发现换热管开裂。为此对换热管进行化学成分分析、金相组织分析、断口宏微观形貌、扫描电镜分析以及断口腐蚀产物分析,发现夹杂物是引起换热管开裂的主要原因。     

S-135钻杆应力腐蚀与纵向开裂失效分析

为了分析S－135钻杆在起钻过程中突然断裂的真正原因，对断件进行失效分析，首无排除了材料化学成分、金相组织、机械性能等因素引起断裂，从断口宏观分析中发现钻杆断裂存在纵向裂纹和横向裂纹，断口微观检测分析确定横向断裂是韧性断裂，先产生纵向脆性开裂而后才被拉断，纵向断口的形貌特征为沿晶开裂花样，并有许多二次裂纹，是应力腐蚀断口花样。因此，判断钻杆是由于应力腐蚀造成断裂，引发早期失效。     

高含硫天然气过滤器引压管穿孔失效分析

通过对失效引压管金相组织、夹杂物和远离断口处管壁化学成分的分析,以及对孔洞的宏观和微观形貌、腐蚀特征、腐蚀产物等的研究,并结合天然气管的服役条件进行断裂力学和腐蚀理论分析,确定了该气管材质与气管失效的关系及孔洞缺陷的形成过程。结果表明,从内壁穿孔的宏观和微观形貌、孔内及孔附近的腐蚀产物等可以判断出这些裂纹具有应力腐蚀裂纹(SCC)的特征,穿孔失效的原因可能是组织缺陷和应力腐蚀而导致的。     

制氢装置中变气空冷管线腐蚀开裂原因分析及应对措施

通过观察管线焊缝处裂纹形貌、晶间腐蚀裂纹形貌及断口形貌,对构件所处的工艺环境和应力情况进行化验分析以判断腐蚀开裂原因。结果表明:晶间腐蚀裂纹形貌与发生应力腐蚀的裂纹形貌一致,构件所处的工艺环境中含有二氧化碳、氯离子和水,形成了酸性腐蚀环境,且构件焊缝处存在焊接残余应力。开裂构件材质为0Cr18Ni9,焊接时被加热到450~850℃发生敏化,使晶界的抗腐蚀能力降低。因此,制氢装置中变气空冷管线焊缝处的开裂是在这几种因素的共同作用下导致的应力腐蚀开裂。     

仪表风冷却器换热管开裂失效原因分析

某炼化企业仪表风冷却器在运行中换热管发生了开裂失效,通过宏观形貌观察、微观形貌观察、能谱分析和金相组织分析等技术手段分析了该换热管发生开裂失效的原因,并提出了相应的解决方案。分析结果表明：该换热管材质为S31608奥氏体不锈钢,该换热管发生开裂的主要原因是氯化物应力腐蚀开裂,其次为温差应力较大引发的腐蚀疲劳开裂。为了解决该换热管的开裂失效问题,应确保工艺操作平稳,对换热器结构进行优化设计,换热管应选用超低碳不锈钢材质。     

石油企业知识型员工流失的原因分析与思考

对石油企业知识型员工流失的现状进行了描述,并分析了流失的原因;阐述了稳定知识型员工队伍的基本思路;从提高待遇、增进感情、发展事业、制度创新四个方面提出了相应的对策。对石油企业的人力资源管理理念的创新进行思考。     

Evaluation of the coking resistance of catalysts of steam conversion of hydrocarbons

Translated from Khimiya i Tekhnologiya Topliv i Masel, No. 10, pp. 9–10, October, 1991.