大庆油田(高寒地区)大型原油储罐温降规律研究

建立计算模型对大庆油田(高寒地区)大型原油储罐温降进行理论计算,选取大庆油田南三油库储罐温度测试系统中代表性数据,通过静态、动态温降计算分析,对理论计算值与冬季实际测温曲线进行比较,总结出适用于大庆油田(高寒地区)大型原油储罐温度场分布的一般性温降规律。依据温降规律解决实际生产管理问题,达到工艺优化、风险可控、运行高效、节能降耗的目标。     

浮顶式原油储罐罐顶涂料保温效果分析

保温涂料作为一种新型节能环保材料,在含蜡原油单盘式浮顶储罐罐顶保温中具有非常广阔的应用前景,但由于实验条件限制,保温效果尚未明确。为此,基于湍流模型,充分考虑原油流变特性、太阳辐射及含蜡原油在温降过程中析蜡潜热等众多因素对储罐温度场的影响,建立了大型浮顶油罐传热过程数理模型,对某罐区2×104m3单盘式浮顶储罐内含蜡原油的温降过程开展数值模拟研究,分析不同厚度的罐顶保温涂料在各季节对储罐温度场的影响规律,并进行了相应的经济性分析。结果表明,罐顶涂刷保温涂料可大幅度降低罐内油品的温降速率,且随着保温涂料厚度增加保温效果进一步增强;2×104m3的单盘储罐罐顶涂刷一定厚度涂料后温降速率可减少50%以上,冬季储罐罐顶保温建议涂刷2.3 mm厚度保温涂料,其10年内总体经济效益最高,可节约运行成本约138.3万元。     

轻质油罐安全运行控制隐患分析及改进措施

轻质油罐是储存终馏点不大于220℃的轻质油品的立式圆筒形钢制焊接常压储罐,主要包括石脑油储罐、焦化汽油储罐（含焦化汽柴油混装储罐）、催化汽油（未加氢、精制）储罐等中间原料轻质油罐以及含有轻质油组分的轻污油储罐、含硫污水储罐等。随着炼油企业加工原油的劣质化,原油硫含量不断提高,轻质油的硫含量随之不断提高,轻质油罐安全运行风险不断加大。确保轻质油罐安全运行,防止发生安全事故,成为炼油企业轻质油罐运行控制的一个重要课题。     

基于有限元法的含蜡原油管道停输过程温降数值模拟

含蜡原油在管输过程中不可避免地会发生停输情况,随着管内原油温度降低至凝点以下,会出现凝油层导致凝管现象,严重影响管道安全经济运行,因此有必要研究含蜡原油管道停输过程的温降问题。在原油管道正常运行工况的基础上,考虑蜡沉积现象,建立了含蜡原油管道停输传热模型。采用温度场三角形单元格划分→离散→合成有限元这一有限元法求解思路对模型进行数值求解,讨论了在不同停输时间管道温降的变化规律。通过对管道温度场计算结果进行分析可知,管道对周围环境温度场的影响随着离管道距离的增大而逐渐减小;在不受热影响的外部区域,温度场等温线近似为一组波动的平行线。该研究成果提供了一种简单易行、准确可靠的温降模拟计算模型,为蜡质原油停输后再启动过程的方案制定提供了关键数据的采集方法。     

钢带液位计在含水浮顶油罐误差的分析

由于储存原油的储罐内含有一定水分,且储罐属于浮顶油罐,钢带液位计显示的液位与人工检尺液位不一致,造成储罐收付数量产生误差。本文分析了误差形成的原因,提出了避免产生误差的方法。     

原油储罐安全分析及预防措施

原油储罐安全问题一直是原油储运工作中的重中之重，就原油储罐安全构成重大威胁的因素进行了详细的分析。在原油储罐日益大型化的今天，必须严把储罐建设质量关，建立健全安全措施，清除在建设过程中产生的安全隐患并严格遵守安全规则，才能保证油罐区的运行。     

大型储罐内长储原油温度分布和变化规律研究

大型储罐内油温分布及变化规律的研究对储罐的安全运行和管理具有重要意义。通过建立大型储罐内原油温度变化过程的二维模型,利用FLUENT软件模拟储罐内原油温度随气温变化的过程和分布情况,并对现场储罐进行长期油温监测。结果表明:平均油温以年为周期变化,主要受气温影响,油温变化滞后于气温变化约50天。原油升温过程中,5—8月升温速率大,油罐上部纵向油温分布梯度逐渐增大;原油降温过程中,11月至次年1月降温速率大,纵向油温分布非常均匀。该研究深化了对大型储罐内常温条件下长期储存轻质原油过程中油温变化规律的了解,可以实现长时间常温不加热储油,降低能耗,为大型浮顶罐的优化储存工艺设计和安全运行提供技术支持。     

控制原油加温指标

华东石油学院等单位于1983年在茂名石油工业公司的实测结果表明,大庆原油在不同的温度下加温会使其凝点出现不同的变化.加温温度(℃)45 50 55 60 70凝点(℃)31.6 32.5 29.2 27.6 24.2过去,我们将大庆原油加温到45～50℃,这样会促使原油的凝点上升1～2℃,致使泵效率下降,管压升高.现我们把大庆原油罐加温的温度控制在39～42.5℃,胜利原油罐加温到42～45℃,以利于原油储运.     

油罐计量中的光纤传感检测系统

介绍了利用光纤传感技术研制的一种新型油品储罐液位和温度测量系统。该系统通过力的平衡原理测量液位,利用光纤特性随温度变化的原理测量温度,采用光纤传感器探测和传输信号,能够对油罐群进行多点、多参量(液位、温度、油水界面等)、在线、高精度、数字化和远距离传输测量。现场应用表明,该系统的各项性能指标符合生产要求,运行稳定,性能可靠。该系统的应用改变了油品储罐液位和温度测量靠人工读数工作效率低、误差大,而且无法实现自动化控制和管理的状况。     

浅析石油储罐安全管理

石油储罐运行时的安全管理包括防静电、防雷电,呼吸系统、消防系统运行可靠,储罐液位计、高低液位报警完好等,其目的是保证油罐的正常运行,在遇到突发事件或不可抗拒因素影响时将损失降低在可接受的水平。     

埋地含蜡原油管道停输后管内原油温度场变化规律研究

为准确把握埋地含蜡原油管道停输过程中管内原油温度场的分布和温降规律,建立了合理的管道-土壤-大气环境耦合的物理模型。综合考虑管内原油在停输过程中物理性质随温度的变化,以及析蜡过程中释放的析蜡潜热的影响,数值模拟埋地含蜡原油管道停输后管内原油温度场的分布以及温度变化过程,分析影响原油温降和温度场分布的因素。结果表明,管内原油初始油温越高,到达凝点时间越长,允许停输时间就越长;外界空气环境温度越高,管内原油与其温度差越小,管道散失的热量就越少,温降越缓慢;土壤的导热系数越大,热量在土壤中的传递速度越快,温降越快,保温效果越差。     

常见油罐液位计的性能特点及选用

1　引言油罐是油田炼油厂、油库、油品码头及石化企业普遍需用的储存设备 ,对罐内液体介质(石油化工产品 ) ,主要是测量其液位、温度、密度和压力 (带压储罐 )等参数 ,据以计算出储液的体积及质量储量。油罐一般分为中间罐和贸易罐两类 ,中间罐通常仅对液位、温度和压力 (带压储罐 )等参数进行监测 ,以防止油罐发生冒顶、抽空事故 ,并不需交接计量。对贸易罐的液位、温度、密度、体积、质量则必须经常监测和计量 ,且精度要求很高。不同的大小和种类的油罐 ,所用液位计的性能特点也不一样 ,因此要根据用户的实际情况及投资要求 ,合理选用液位…     

长呼原油管道低输量运行分析研究

加热输送原油管道低输量可使管线沿线温降增大,油品温度降低,黏度增大,流动性变差;较低的温度导致油温低于析蜡点,甚至处于析蜡高峰期,最终增大管壁结蜡厚度,减少管线有效运行管径,导致沿线摩阻增大;同时降低泵及加热炉等设备效率,增大能耗损失,不利于设备维护。对长呼原油管道油温、地温、沿线温降、凝点及沿线压力损失进行分析,确定管线结蜡最严重的两个管段,通过调整加热炉启用方式实现节能降耗,沿线油品到达末站物性满足运行要求,为在低输量运行时制定安全、节能的运行方案提供数据支持。     

大型立式原油储罐电伴热维温改进措施

大型立式原油储罐电伴热维温设计通常按圆周方向采用分区设计,不能根据罐内介质液位变化对相应电伴热回路进行控制,以致造成电能浪费。在漠河—大庆原油管道适应性改造工程中,对漠河首站新建的4座5×10~4 m~3内浮顶油罐的电伴热维温采用了水平分区、高度分层的改进方案,可根据不同部位所需维持温度及时开关相关的电伴热回路。介绍了储罐维温用电热带的选型及敷设方式,阐述了电伴热系统的配电方案,并对节能效益进行了分析。方案实施后运行良好,达到了节能的目的。     

智能超声波液位开关在油罐中的应用

根据<石油化工企业设计防火规范>的要求,可燃液体储罐应设有高液位报警器.采用智能超声波液位开关对油罐液位进行安全监控,能有效解决油罐安装液位开关时需开孔、动火的难题,同时将液位开关的安装位置设在油罐安全高度以下,有利于液位开关的高效使用和故障判断.     

大型非锚固原油储罐低温越冬应力分析

建立大型非锚固原油储罐三维空间非线性有限元模型,采用罐底和地基材料接触单元的方法,替代罐底和地基材料弹性杆单元的方法,模拟罐底和地基材料的接触力.以一台新建15×104m3储罐为分析对象,分析储罐内储存不同温度原油在冬季越冬时,壁板、开孔边缘和大脚焊缝应力分布规律,为大型原油储罐安全、可靠越冬提供了理论依据.     

原油储罐火灾爆炸危险分析

1.原油储罐发生火灾爆炸的特点(1)原油的闪点较低,常温下即易引起燃烧,原油蒸气与空气混合可形成爆炸性混合物,遇明火、高热能即发生燃烧爆炸。此外,原油蒸气密度较空气重,不易扩散,往往在储存处或作业场地空间地面弥漫飘荡,容易滞留在地表、水沟、下水道及凹坑等低处,并且贴地面流向远处,与空气混合形成爆炸性混合物,大大增加了原油的火灾危险程度。(2)火焰温度高、辐射热强。油罐一旦发生火灾,火焰的中心温度将高达1050～1400℃,油罐壁的温度达1000℃以上。油罐火灾的热辐射与发生火灾的时间成正比,燃烧时间越长,辐射热越强,强热辐射极易引起相邻油罐及其他可燃物的燃烧。(3)易形成大面积火灾及复燃复爆性。原油火灾发展蔓延速度快,储罐发生火灾,常常伴随油罐爆炸、原油沸溢、喷溅等同时发生,造成原油向罐外大量流散,进而发生油罐区大面积的火灾,严重影响临近油罐和生产设施的安全。另外着火原油储罐灭火后,由于其壁温过高,如不继续进行冷却,有重新引起原油燃烧的可能。     

某海上平台原油入罐温度高原因分析及处理措施

某海上生产平台处理油田生产出来的原油并储存至合格油罐,通过外输油轮靠泊外输方式外输原油。随着油田大泵提液及油井含水的上升,生产处理平台生产流程出现瓶颈,其中进入原油储罐的原油温度大大提升,长期高于设计的入罐操作温度,加大了平台原油储罐的运行风险。为降低原油入罐温度,平台对入罐温度高的原因进行分析并针对性的提出了一些处理措施,取得了良好的效果。     

立式浮顶原油储罐温降规律

针对5万立方米“圆柱型、立式、浮顶”原油储罐，根据温度分布规律的实验结果，建立了其传热模型。同时，利用传热学原理，对储油罐原油温降规律进行了较详细的理论分析和研究，并与实验结果进行对比得出结论：当储油罐中的原油较少即液位较低时，用理论计算值来估算稳罐时间是保险的，当储油罐中的原油较多即液位较高时，用理论计算值来估算稳罐时间是不可靠的，只能作为参考。     

油罐机器人安全测量含硫化氢油品储罐技术研究

石油石化行业油库有很多含硫化氢油品的储罐。对这种储油罐,传统的测量方式必须上罐取样化验,存在易发生人身安全事故的弊端。介绍了一种适用于含硫化氢油品储罐的安全测量技术—油罐机器人技术。该技术较传统方法具有颠覆式创新。一台油罐机器人矗立在油罐顶上,可以自动、全面、准确地测量油罐内含硫化氢油品的各项参数,彻底避免人身安全事故。目前辽河油田曙光采油厂联合站已经有5座含硫化氢原油储罐应用了该油罐机器人技术,现场运行稳定,最长已运行660多天。该技术的推广,可以为石油石化行业创造巨大的安全效益和经济效益。