矫直引起的钢轨头部变形分析

针对钢轨矫直后轨头各部分展宽量不一样的现象,运用材料力学、弹塑性力学等知识对钢轨矫直过程的应用力及弯曲文矩进行了分析,并对实验室实验钢轨３点弯曲模拟试验结果进行了分析,初步掌握了钢轨矫直过程轨头不均匀变形和表面变形的原因。     

基于弹塑性理论的坝体应力变形研究

研究了弹塑性本构模型的基本原理及性质,通过某工程实例介绍了其数值模型的建立分析过程,给出了位移和应力的计算结果,并根据工程实际情况分析了计算结果的合理性。     

弹塑性变形在合金芯线包装过程中的分析控制

合金芯线在生产包装过程中,会产生一定的弹塑性变形。如何合理地控制利用芯线的弹塑性变形特性,使其对芯线线卷的外观平整度产生正加效应,需要进行必要的分析验证。     

钢管压力矫直行程计算公式的理论研究

从弹塑性弯曲理论出发,以压力矫直过程中载荷-挠度模型为基础,推导出了压力矫直行程与钢管初始弯曲量的关系式。为了弥补简化假设带来的误差,引入了修正量b0,并用生产数据对压力矫直行程的关系式进行回归分析,得出了压力矫直行程的计算公式。结果表明,压力矫直行程与两支点的间距、材料的屈服强度正相关,与钢管的外径、弹性模量负相关。应用该公式可快速计算出钢管的压力矫直行程,有效提高钢管的压力矫直效率,减少重复劳动。     

矿山废石场散体变形参数计算模型的改进

针对过去采用弹塑性体邓肯应力－应变模型确定矿山废石场散体的弹性模理（Ｅ）及泊松比（μ）的计算过程繁琐、计算公式复杂，提出了改进的计算模型。新模型将原来确定模型参数的５个关系式减少到２个，使计算公式和计算过程简化。     

中厚板端部变形的计算模型

介绍了采用轧制塑性泥模拟中厚板头部变形的实验方法，通过对实验数据的回归分析，表明计算结果与现场实测结果相吻合，证明了轧制塑性泥模拟实际轧制的可行性以及计算模型的正确性。     

矿山废石场散体变形参数（E,μ）计算模型的改进

本文通过对弹塑性体邓肯应力￣应变模型的分析,认为用该模型确定矿山废石场散体的弹性模量（Ｅ）及泊松比（μ）,不仅计算过程十分繁锁、而且公式也较复杂。经过对原模型深入细致的分析,作者提出了改进的计算模型。新模型将原来确定模型参数的５个关系式减少到２个关系式,且计算公式也相应简单。     

钢管压力矫直的参数计算和辅助辊道结构设计

从钢管压力矫直工艺的弹性变形、塑性变形情况下的力学条件研究入手，提供了设备选型和矫直操作的力学参数计算方法。对压力矫直机进出料辅助辊道结构设计给出了一个简易实用的示例。     

Q345B低温变形抗力模型及在矫直工艺中的应用

通过Gleeble-1500热模拟试验机对低合金钢Q345B φ10 mm × 30 mm圆件体试样在450～650℃以0.001～0.1s^-1变形速率进行真应变为0.15拉伸试验。结果表明,低温低变形速率状态下的变形抗力处于弹塑性变形区,线性段较长,当变形量大于0.06以后出现较明显塑性变形,变形抗力的变化规律与较高温状态基本类似。通过采集实验数据,应用Origin软件通过多元非线性回归建立了Q345B钢变形抗力的数学模型。应用该模型结合矫直理论公式计算了中厚板9辊矫直机矫直力,计算结果的相对误差为0.01%～6.71%。     

基于宏观塑性变形的热轧板带力能模型

从宏观塑性变形的角度,通过对轧制过程中动量变化的分析,提出了板带轧制的力能分析的微分形式和积分形式,建立了轧制力和轧制力矩的理论公式.该公式摒弃了传统公式中采用过多的经验系数,清晰地揭示了轧制力、轧制力矩、金属屈服强度、摩擦因数等各变量之间的相互关系,使得咬入角、中性角等有关变量的物理意义进一步明确.最后通过对一次实际轧制过程的仿真计算初步验证了本文公式的正确性.     

Prediction of deformation resistance during hot rolling process based on generalized additive model

A deformation resistance model with generalized additive form for hot rolled strip was established based on the measured data of hot strip rolling process. Firstly, a deformation resistance modeling method for hot rolled strip was proposed under the framework of generalized additive models, including pre- analysis of variables, model setting, model estimation and result analysis; the back- fitting algorithm for the estimation of the univariate function of each independent variable was given. Then, the modeling experiment was carried out for Baosteel 1880 finishing mill, the generalized additive model for deformation resistance was established based on large number of strip sample data which covering many kinds of steel grades, the influence of strain temperature, strain and strain rate on deformation resistance was obtained. Practical calculation results show that the accuracy of new model is higher than that of the Baosteel online model. The new model has the advantages of high calculation precision and applicable to wide range of steel grades, and can be used in online process control of hot continuous rolling production.     

考虑支架变形影响的大型脱硝反应器及烟道结构数值分析

以某电厂的脱硝工程为背景,对烟道、反应器和支架这种大型复杂结构进行了整体分析,并以烟道出口和反应器作为研究对象,分析了支架变形对烟道出口和反应器的影响.结果表明,由于支架变形的影响,烟道和反应器的变形分布由对称分布变为非对称,平均变形值要比不考虑时的大,但是支架的变形对烟道和反应器的应力值及分布基本无影响.因此在以强度为控制因素的设计中,烟道和反应器进行单独计算的设计方法是可行的.     

800MPa级冷轧双相钢的动态变形行为及本构模型

采用Hopkinson拉杆试验系统对800 MPa级冷轧双相钢（DP800）进行动态拉伸试验,动态拉伸选择应变速率为500、1000和2250 s^-1.通过比较试验结果得出：双相钢的塑性延伸强度R_p0.2和抗拉强度R_m与应变速率的关系呈指数形式增加;DP800在高应变速率塑性变形会产生绝热温升效应,计算可得DP800在应变速率为2250 s^-1时拉伸变形产生的绝热温升为89℃.基于J-C（Johnson-Cook）模型和Z-A（Zerilli-Armstrong）模型,对DP800的本构模型进行了研究,并对J-C模型应变速率效应多项式进行二次化修正,修正后的J-C模型相较于J-C模型对DP800在不同应变速率下的平均可决系数从0.9228提高到0.9886.     

基于支持向量机的露天转地下开采边坡变形模型

提出了一种基于支持向量机的露天转地下开采边坡变形模型,有效表达了地下开采扰动引起露天矿边坡变形的非线性变化关系.采用RBF核函数学习现场监测数据,利用交叉验证选择模型参数,通过学习捕捉支持向量,建立模型预测未来变化趋势.将该模型应用于露天转地下开采的杏山铁矿.结果表明,支持向量机对学习样本的拟合精度极高,其预测精度也很高.采用捕捉的支持向量进行预测,便捷快速且有较强泛化能力.     

一种建筑用耐火钢变形抗力模型的建立

利用Gleeble-1500热模拟试验机对一种建筑用耐火钢进行了压缩试验，分析了变形温度、变形速率以及变形量对变形抗力的影响；在变形抗力σ与温度T的关系中，考虑了应变ε和应变速率ε的影响；在应变速率ε的影响指数中，考虑了温度的影响，建立了一种含Nb、Ti等微合金元素建筑用耐火钢应力峰值前的变形抗力模型。     

大断裂区域片岩地层巷道围岩大变形类型与机理研究

通过对大断裂区域片岩地层巷道工程中出现的大变形问题进行分析研究,将大变形类型划分为岩性决定型、结构决定型、地形偏压型和爆破扰动型。在对大变形形成机理分析的基础上,提出了综合治理措施,现场应用中取得了良好的效果,可为矿山等其它类似地下工程施工提供借鉴。     

基于ANSYS“生死单元”技术的铜冷却壁挂渣能力计算模型

根据有限元理论,采用ANSYS‘生死单元’技术建立了铜冷却壁挂渣能力计算模型,计算煤气温度、冷却制度、炉渣性质、冷却壁镶砖材质等多种因素对铜冷却壁挂渣能力的影响,得出各因素对铜冷却壁挂渣能力的影响规律.煤气温度的升高将导致铜冷却壁挂渣能力呈指数衰减.冷却制度的改变对铜冷却壁挂渣能力的影响很微弱.炉渣挂渣温度的提升将使冷却壁挂渣能力增强,但渣皮厚度的稳定性较差.随着炉渣导热系数的上升,渣皮厚度均匀增大.镶砖热导率的提升可显著提升燕尾槽位置渣皮厚度.根据计算结果,本文提出了保证铜冷却壁稳定挂渣应遵循的几个原则.     

耦合位错密度的6111铝合金热变形本构模型

利用Gleeble-1500热模拟试验机对6111铝合金进行高温拉伸试验,研究了其在变形温度为350、450和550℃以及应变速率为0.1、1和10 s^-1时的热变形行为.6111铝合金的流变应力随温度升高而减小,随应变速率增大而增大,其热变形从应变硬化阶段过渡到稳态变形阶段.建立了综合考虑应变、温度和应变速率对流变应力的影响以及耦合位错密度的统一黏塑性本构模型,并通过遗传优化算法求解出本构模型中的材料常数.模型计算得到的真应力-真应变曲线与试验数据吻合较好.     

基于球化机理的TA15钛合金热变形统一本构模型

应用晶界分离模型解释了片层α相的球化现象,阐述了TA15钛合金转变组织中次生片层α相的球化是其主要的流动软化机制.基于钛合金球化软化机理,建立了TA15钛合金的统一黏塑性本构模型.本构模型综合考虑了次生α相的球化、正则位错密度、等向硬化、塑性成形产生的温升、成形过程中的相变等物理变量.利用遗传算法确定了本构模型中的材料常数.本构模型能够较好地描述TA15钛合金热变形下的流动应力变化.